|
|
|
|
|
|
روموتورهایی که سیستم جرقه زنیشون سی دی ای هست اکثرن جواب میده!دوستان هروقت ازکلاه ایمنی استفاده میکنیدوزمستونه وشیشه اونوپایین دادیدسعی کنیدقبلن شیشه اونوکاملن تمیزکنیدچون توشب مخصوصن توجادهای تاریک نورماشینهای روبرومیزنه توچشتون ویجورایی کورمیشیدوجلوتونونمیبینید وکارمیدیددست خودتون واقعن خیلی خطرناکه!هروقتم اینجوری شدیدبه نورچراغ ماشینهای روبرونگاه نکنیدوبه پایین سمت راست خودتون نگاه کنید!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
اول کلاه...
دوم جو گیر نشدن و کنترول خود...
سوم انتظار به جا از موتور....
چهارم اعتماد نکردن به رانندگی خواهران...... چون یه جوونی داشت مسیر خودشو در خیابان اصلی حرکت میکنه....بعد یه پرایدی که یک خواهر پشت فرمون نشسته بوده....سر تقاطع به جای ترمز گاز داده و طرف بیچاره را شوط کرده رفته توی دیوار....سرش خورده به لبه تیز جدول و خدا رحمتش کنه.... هنوز جای خونش همونجاست.... بعد شهرداری اومد او تقاطع را بست و به جاش بلوار گذاشت.....
پنجم اعتماد نکردن به ماشین های ایستاده.....که ممکنه هرکی از توش بیاد بیرون یا حرکت کنه.....که خودم 2 بار تصادفم سر همین بود ..دیدم طرف ایستاده....دیگه ترمز نگرفتم...دیدم یک دفعه اومد جلو و رفتم توش....
ششم کنترول چشم.... هی این ور اون ور را نگاه نکن.......خطرناکه.... ول کن این ور اون ور را .... ارزش نداره ....برای یک نگاه ...تصادف کنی.....البته دوستان دنبال مغازه مورد نظر میگردند...
هفتم تو فقط متعلق به خودت نیستی......به مادرت فکر کن.... واقعا برا من خیلی تاثیر داره....
هشتم به موتورت رسیدگی کن .... تا اون هم نیازت را برطرف کنه...
نهم برو دفاع شخصی یاد بگیر.... اگه یکی خفت گیرت کرد بتونی از حقت دفاع کنی.... این جا هر دفعه یکی را میدزدند...آخریش حدود 2 هفته پیش بود یک دکتر دندان پزشک را دزدیدند .....دیگه چه برسه به موتور...
دهم به پلیس اعتماد نکن و موتورت را به امانت بهشون نسپار ... چون چیزی ازش نمیمونه ...دیگه چه برسه ازت بگیرنش.....
یازدهم....برای همه دعا کن مخصوصا برای من...مشکلم حل بشه...
دوست عزیزفلاپودربیارحالاباطری مشخصه سمت راست باطری یه قطعه مشکی مستطیلی شکل هست که سوکت بهش خورده همونcdiهستش!
ویرایش توسط said khansar : 22-09-1393 در ساعت 01:01 بعد از ظهر
واسه من جاش زیره باک ولی واسه موتور رفیقام همونجاست.نوشته اصلی توسط said khansar
دوست عزیزفلاپودربیارحالاباطری مشخصه سمت راست باطری یه قطعه مشکی مستطیلی شکل هست که سوکت بهش خورده همونcdiهستش!
((راستی ما به اون میگیم ترانزیستور))
سوییچ یَدَک!
همیشه سوویچ یدک داشته باشید. نیست ک مامورا میپرن سوویچ رو برمیدارن
[SIGPIC][/SIGPIC]
ایول داداش هیچ وقت نه سوار شید و نه سوار بکنید مگر اینکه موقعیت بحرانی باشه که قضیه اش جداست
رفیقم با موتورش تو بارون داشته میومده ، بنده خدایی را زیر بارون منتظر وسیله دیده و رحمش اومده و سوار ترکش کرده ، میگه سر یه پیچ موتور سر خورد و زمین خوردیم
از این ماجرا یک هفته نگذشته که از دادگاه برا رفیقم احظاریه اومده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
رفیقم رفته دادگاه ، میگه یارو را دیدم که شکایت کرده و به قاضی گفت از موتور این آقا افتادم و صدمه دیدم !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بیچاره رفیقم یه یارو دیه داد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- - - Updated - - -
این یکی رو خوب گفتیسوییچ یَدَک!
همیشه سوویچ یدک داشته باشید. نیست ک مامورا میپرن سوویچ رو برمیدارن
ولی نمیدونم چرا مامورها از وقتی مدارک کامل سوار موتور میشم ، نگه نمیدارن و فقط نگام میکنن و میرن
راستی کاربر فعال شدنت مبارککککککککککککککککککککک کککککککک
داداش به ما هم فعال شدن رو یاد بده
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
يه تجربه اي كه من بدست آوردم اينه كه موقعي كه احساس ميكنيد زمين خيس هستش و ممكنه ليز بخوريد، اصلا ترمز نكنيد. يعني يهو سرعتو كم نكنيد، بزاريد موتور با همون سرعتي كه وارد محدوده خيس شده، خارج بشه !
►►► با مـــوتــورت رفيـــــق باش ◄◄◄
تجربیاتی که من تا بحالا بدست آوردم :
1 ) واسه ی عوض کردن صفحه یک هفته صفحه جدیدو توی روغن بزاریم.
2 ) لنت هر موقع تموم شد و صداش در اومد حتما عوض کنید. (من عوض نکردم اول رو دیسکم خطای ریز انداخت بعدش خورد شد چرخم قفل شد تو راه موندم)
3 ) هیچ وقت نزارین بنزین آخراش تو باک باشه چون پره آشغاله وبعدا میاد تو کاربرات و دریچه بنزین میبنده.
4 ) سر پیچ هیچ وقت ترمز نزنین یا معکوس دور موتور بالا ندین
داداش نوکرم .این یکی رو خوب گفتی
ولی نمیدونم چرا مامورها از وقتی مدارک کامل سوار موتور میشم ، نگه نمیدارن و فقط نگام میکنن و میرن
راستی کاربر فعال شدنت مبارککککککککککککککککککککک ککککککککداداش به ما هم فعال شدن رو یاد بده
کاری نکردم! ماموریت گرفتم با دوربین برم گمرک عکس بگیرم و دوتا میتینگ رفتم شدم فعال خخخخ . یه بارم لنز قفل کرد 200 خرجش شد خخخخ . اینم تجربه شد :دی
آخ آخ گفتی ! من اصن زمین خیس میبینم حول میشم میزنم رو ترمز بعدش هم با سمت راست موتور میام زمین! همیشه با سمت راست مییام!يه تجربه اي كه من بدست آوردم اينه كه موقعي كه احساس ميكنيد زمين خيس هستش و ممكنه ليز بخوريد، اصلا ترمز نكنيد. يعني يهو سرعتو كم نكنيد، بزاريد موتور با همون سرعتي كه وارد محدوده خيس شده، خارج بشه !
صفه اول بهش اشاره کردم البته
این م همیشه برام سئوال بوده ک سرپیچ چیکار کنم! ترمز جلو ک میزنه زمین اون هیچ! عقب هم بازی میکنه اونم هیچ! معکوس هم میلرزونه !) سر پیچ هیچ وقت ترمز نزنین یا معکوس دور موتور بالا ند
================================================== =======================================
کسی تجربه مقابله با استرس نداره؟
اصن سوار موتور ک میشم استرس منو میگیره! هی فک میکنم مامور دنبالمه(چندبار بدجوری پریدن جلوم ک ترسیدم بَد جور!!!!!! ) ! از اون ور ذاتا جاهای شلوغ استرس منو میگیره و تپش قلب و. . . . . .. ..
مورد بعدی ک همیشه ازش ضربه خردم ترمز جلو بوده! تا میگیرم نا خودآگاه فرمون ب سمت راست هدایت میشه و میخورم زمین!
البته تقصیر من نیستا! تقصیر این پیشرو cgl 150 هاست:دی جلو دیسک ـــــــــه(دیسکش اندازه gsx! ) عقب کاسه!
مورد بعدی ک همیشه استرس منو میگیره شیب سربالا(سربالایی) ـــــــه! تو سربالایی باید چیکار کرد؟ با دور موتور بالا رفت و ترمز جلو نگرفت؟
[SIGPIC][/SIGPIC]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)