FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 40

موضوع: تجربیاتی که ممکنه ب درد دیگرون بخوره رو اینجا بگو .

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیزخیلی سادست وقتی کتی کلاج میشکنه دیگه نمیتونی کلاج بگیری!باجابجا کردن سیم کلاج باسیم ترمزجلوازقسمت کتی ترمزمیتونی کلاج بگیری!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  2. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!
    ویرایش توسط said khansar : 20-09-1393 در ساعت 10:56 بعد از ظهر
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  4. تعداد 5 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!

    فقط رو سی دی آی جواب میده؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روموتورای دیگه امتحان نکردم ولی اکثرموتورهاکه سیستم جرقه زنیشون سی دی ای باشه جواب میده!دوستان هروقت شب موتورسوارمیشن مخصوصن توجاده اگه ازکلاه ایمنی استفاده میکنن سعی کنن تامیتونن شیشه کلاهشونوتمیزکنن چون اگه این کارونکنن نورماشینهای روبرومنعکس روشیشه کلاه تاثیرمیزاره وجلوتونونمیبینید(یجوراییک رمیشید)وجاده رونمیبینید!اگه همچین اتفاقی براتون افتادبه پایین سمت راست نگاه کنیدوبه نورماشین مقابل نگاه نکنید
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    west
    نوع موتور
    honda
    نوشته ها
    84
    تشکر
    193
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-03-1397 @ 06:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!
    داداش cdi موتور هندا کجاست؟؟؟؟؟؟

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    834
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rrezaa نمایش پست ها
    داداش cdi موتور هندا کجاست؟؟؟؟؟؟
    بقل باطری یه قطعه مشکی که توش فیش خورده !
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    west
    نوع موتور
    honda
    نوشته ها
    84
    تشکر
    193
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-03-1397 @ 06:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    بقل باطری یه قطعه مشکی که توش فیش خورده !
    اونی که از بوبین میاد؟

  10. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همیشه چراغ روشن حرکت کنید چه شب چه روز . قبل از اقدام به کوچکترین تغییر مسیر راهنما بزنید و به اینه ها توجه کنید . ( کاری که 90 درصد موتور سوارها انجام نمیدن و خیلی میتونه جلوی حوادث را بگیره )
    چند روز یک بار تو سایت اپارت تو بخش حوادث تصادفات مرگ بار موتور سیکلت را تماشا کنید تا اشتباهات اونها بشه درس عبرت و تجربه ( منظورم به اون چند درصد موتور سوار هایی هستش که هم خودشون را به .... میدن و هم بقیه موتور سوارهای قانونمد را )

  11. تعداد 6 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-میرداماد
    نوع موتور
    benelli tnt249
    شغل و حرفه
    عشق به موتور
    نوشته ها
    13
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-09-1402 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به همه دوستای گلم
    این تجربیات با تلاش و در برخی مواقع با کلاه رفتن به سرم به دست اومده
    نینجا 250 اتاق قدیم لنت عقب و جلوش با لنت جلو آپاجی یکی هست ( واضح تر بگم لنت جلو آپاچی به نینجا 250 اتاق قدیم میخوره هم عقب هم جلو )
    و از همه مهم تر فشنگی آب نینجا اتاق قدیم با فشنگی آب L90 یکی هست
    سیم کلاج نینجا اتاق قدیم با سیم کلاجCG125 یکی هست
    بهترین صدایی ک از نینجا میتونید بگیرید با هزینه کم و کیفیت کم اگزوز تایگر هست و نه تو دراز مدت چون این اگزوز برای نینجا خیلی کم و بی کیفیته و به موتور فشار میاره
    و بهترین موتوری که تو زندگیم داشتم نینجا 250 اتاق قدیم هست اونم سبزش
    فقط خواهشن و عاجزانه رو موتورتون گارد یا همون پروتکشن نصب کنید حتی اگه پول نداری چون بخوری زمین دیگه موتور موتور نمیشه
    مواظب خودتون باشید سرعت نرید و تورو خدا کلاه بذارید خیلی کسا هستند ک شما وقتی با موتور بیرون هستید چشم انتظار برگشتن شمان
    تا اکتشافات بدی خدا یار و نگه دار شما باشه
    عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه

  13. تعداد 12 کاربر از sajad davati برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایــ11رانـــ
    نوع موتور
    طرح ویو 125 (انیس)
    شغل و حرفه
    LOADING....
    نوشته ها
    86
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-07-1394 @ 09:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان - یکی از تجربیات نه چندان ارزشمند بنده با توجه به رشته ام (اتومکانیک) و تحقیق و تجربه در مورد انواع موتور های کاب این است که شما در مورد همه ی موتور ها باید روغن موتور مناسب انتخاب کنید ولی در مورد موتور های کاب یاکلاج اتوماتیک این انتخاب بسیار مهم است استفاده از روغن های ضعیف یا گرید نا مربوط و بد ترین مورد استفاده از روغن های فله ای که از دترجنت (detergent - پاک کنندگی) نا مناسبی برخوردارند و حتی بنده دیدم که گاژوئئیل هم اضافه کردن بهش بسیار بسیار اشتباه و زیان اور است در این موتور ها مثل انواع ویو ، طرح ویو ، مودناس و .... به دلیل وجود کلاچ گریز از مرکزی (وزنه ای) و سیستم کلاچ غوطه روغنی این کلاچ ها نسبت به روغن حساسند بنده اولین طرح ویوی که خریدم مشکل سوزاندن مکرر کلاچ وزنه ای یا گوشت کوبی کلاچ داشت یعنی صاحب قبلی سه بار این سیستم رو تعویض کرد و بار چهارم بنده زمانی موتور رو خریدم که این کلاچ صدمه دیده بود و بنده این بار این کلاج رو خودم عوض کردم و از یک کلاچ نو همراه با مهره چاکدار نو و روغن مگناتیک کمپانی کاسترول استفاده کردم ولی تا الان هم دست صاحب جدید مشکلی نداره این مورد به دلیل نا مروغوبی روغن و فشار پذیری پایین و کیفیت پایین موجب داغ شدن ، سوختن ، ضربه و کوبش و حتی هرز شدن هزار خاری مرکز این کلاچ اتوماتیک میشود اگر سوالی در این مورد بود خوشحال میشوم اطلاعات بسیار ناچیزم رو در اختیار بگزارم

  15. تعداد 3 کاربر از parsa-suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:40 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا