FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 314

موضوع: Kawasaki gto 125

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    83
    تشکر
    23
    Last Online
    19-10-1395 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به به برادر گلادیاتور این داشمون یه پا استاده ها معلومه قشنگ
    سیر پیشرفتش اگر اشتباه نکنم دوستان اطلاع داشتن تصحیح کنن حرفای منو
    مگنوم /کیپس /های کیپس/کی ار ار /زد ایکس ار /زی زی ار /زد ایکس که معروف شد به نینجااز 250 داشت بگی برو بالا
    میگم من دقیق نمیدونم شاید اشتباه بگم باز اگر کسی میدونه بیاد بگه

  2. تعداد 2 کاربر از MOHSEN CBR برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHSEN CBR نمایش پست ها
    به به برادر گلادیاتور این داشمون یه پا استاده ها معلومه قشنگ
    سیر پیشرفتش اگر اشتباه نکنم دوستان اطلاع داشتن تصحیح کنن حرفای منو
    مگنوم /کیپس /های کیپس/کی ار ار /زد ایکس ار /زی زی ار /زد ایکس که معروف شد به نینجااز 250 داشت بگی برو بالا
    میگم من دقیق نمیدونم شاید اشتباه بگم باز اگر کسی میدونه بیاد بگه

    درستش اینه

    مگنوم - کاوازاکی کی آر آر - کاوازاکی های کیپس - کاوازاکی زد ایکس 150 دو زمانه

    زی زی آر یه مدل جدا گونست

    زد ایکس معروف به نینجا هم یه سری مدل جداست

    اینا فقط تو یه چیز مشترکن اونم برند کاوازاکیه

    در ضمن گلادیاتور جان

    نینجا 250 شتابش از زد ایکس بیشتره و تو درگ هایی که برگزار شد زد ایکس همیشه به نینجا 250 باخته فیلمهاش هم تو سایت موجوده

    سری کاوازاکی کی آر و زد ایکس و های کیپس موتور های پرشتابی هستن و فقط به درد مسافت های کوتاه میخورن و شتاب لحظه ای خوبی دارن و اگر تو مسافت طولانی زیاد ***زونیشون با افت توان فاحشی مواجه

    میشن

    البته کاوازاکی جی تی او هم از این قانون مثتسنا نیست و باید تو مسافت های طولانی بهش استراحت بدی در غیر اینصورت بعد چند وقت زرتش به زورتش تبدیل میشه

    در مورد شتابش هم تو رده 125 سی سی ها شتاب خوبی داره ولی در مقابل نینجا 250 و مگلی 250 و هیوسانگ 250 حرفی واسه گفتن نخواهد داشت تو درگ
    ویرایش توسط farshad 54 : 04-04-1393 در ساعت 11:41 قبل از ظهر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  4. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1502-kawasaki-gto-125-a-27.html

pintaram.com جی تی او125http:persianmotor.net-1502-kawasaki-gto-125-a-30.htmlhttps:persianmotor.net-1502-kawasaki-gto-125-a-8.htmlقدرت کاوازاکی gtohttp:persianmotor.net-1502-kawasaki-gto-125-a-21.htmlحجم روغن کاوازاکی جی تی اوکاوازاکی gto  چجوری استفاده کنیمحکم تیر سوزوکی x7 site:persianmotor.netعکس موتور کاوازکی فروشی ۱۲۵میل لنگ کاوازکی 125http:persianmotor.net-1502-kawasaki-gto-125-a-14.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا