Kawasaki gto 125

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

هر جای دنیا بگی من آرزومه بتونم تو مملکتم یه موتور بالای 250 سی سی سوار شم سه روز برات گریه میکنن

واقعا سازمان حقوق بشر نمیخواد یه فکری به حال ما بکنه

---

دفعه بعدی که اشتون امد ایران یه قرار ملاقات باش بزاریم نظرت چیه داش فرشاد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

شتاب این موتور بسیار بالاست به جرات میگم از سوزوزکی 250 تو شتاب اولیه هم بالا تره

دوست عزیز شتاب جی تی او خوبه ولی دیگه از سوزوکی 250 x7 بهتر بودنش یه نمه مثل شوخی میمونه

x7 جنازش تو شتاب جی تی او رو گوجه میکنه من هردوی این موتور هارو داشتم و اصلا تو این قضیه شک ندارم

---

فرشاد جان داداش من . گفتنه این حرف هیچ سود ضرری واسه من که نداره داداش
شما جفتشم داشتی با جفتشم هم زمان بغل به بغل حتما تست زدی
ولی این چیزیه که من به چشمای خودم دیدم
به چشمام که نمیتونم دورغ بگم والا تو سرعت نه ولی تا دنده دو x7 خورد بعدش ازش جا موند

آلوده کردن محیط زیست ...... خیلی مسخرست......


این همه کارخونه بدون مجوز ...این همه ماشین بی کیفیت ...... این همه حجم زباله ..... بعدش اومدن موتور هایی رو که فقط به اندازه 1 لیتر روغن میسوزونن گیر دادن ......


کیفیت این موتور از هر موتور چینی و کره ای و اروپایی در سطح خودش بهتره ......


کسی نیست که سوار این جور موتور ها شده باشه و بد تعریف کرده باشه ........

آخه یک موتور نبود ، تصور کن هممون موتورامون یک لیتر روغن بسوزونن ... چی میشد ... مطمنا اگه این طرح اجرا نمیشد ... طرفداران این موتورا هر روز بیشتر و به تعدادشون افزوده میشد
.
بعد یه آشنایی داریم مشکل تنگی نفس و قلبی پیدا کرده بود ( سن بالا ) بردن بیمارستان گفتن علتش آلودگی هواست ، در صورتی که ایشون توی یک کلان شهر یا یک مرکز استان یا یه شهر بزرگ هم نبود ، آلودگی هوا مهمه ولی چون جوونیم حسش نمیکنیم ، بچه ها و سن بالاها خوب حسش میکنن
موتور خوب و پرتوانی بودن ، اما نگهداری هم زیاد میخواستن ...
.
ولی با این تفاسیر حق هم داری ، کشور افتضاحه با این ماشینا

میتونستن به قول خودشون دکتر مهنداسشون که تو ایرنانن و تکن بگن یه تصویه سر برای ته اگزوز بزارن:khak:

-

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Amir R1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

میتونستن به قول خودشون دکتر مهنداسشون که تو ایرنانن و تکن بگن یه تصویه سر برای ته اگزوز بزارن:khak:

---

ایول داش امیر دمت گرم داداش ببین این خودش یه پروژه توپ واسه موتورای دودی که از الایندگیشون کم کنه حالا به نظرت تو کت مسئولان مملکتمون میره که اجاره تردد به این وسایل بدن با این فیلتر

داداش mohsen cbr من یه دونه در حد صفر میخوام

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MOHSEN CBR [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مهد تولد این موتور در ساوه شهر ماست
شرکت جهانرو تا سال 82 الی 83 این موتور تولیذ میکرد ولی به صورت ا=کاملا محسوس
شرکت به طور کامل تعطیل شده در حال حاضر فکر نمیکنم کل ایران بگردید بتونید از این موتور به تعداد بالا تو یه شهر به جز ساوه ببینید
اینم بگم این موتور پلاک ملی هم در حال حاضر تو شهرمون داره ولی تعداد خیلی کم

- - - Updated - - -

شتاب این موتور بسیار بالاست به جرات میگم از سوزوزکی 250 تو شتاب اولیه هم بالا تره
بین موتور سوارای قدیمی به مرکب مرگ معروفه
نوع سواری بااین موتور خاص تو برخورد اول احساس یه موتور معمولی رو به ادم میده ولی به محض گاز دادن بهش متوجه میشی
که کنترل این هیولا کار ساده ای نیست
به دلیل تک دیسک بودن چرخ جلو تو سرعت بالا موتور به اصطلاح عامیانه کله میکنه وباعث نفله شدن ادم میشه
پس اگر سوار شدید یدفعه ترمز جلو نزنید به فنا میرید

- - - Updated - - -

عکس بالایی هم مدل 72 73 این موتور که گلگیر استیل خطر عقب مستطیل شکل داره

- - - Updated - - -



مشکلتو بگو شاید کمکی از دستم بر بیاد

---

دستت درد نکنه دیر گفتی موتورو به اسم موتور خاموش مفت فروختم ولی حالا مشکلمو میگم یچیزی یاد میگیریم بالاخره.من انجین موتورو باز کرده بودم بهمراه سیلندر و سرسیلندر.وقتی میخاستم ببندم هندل که میزدم موقع برگشت هندل به بالا تق تق دنده میداد از اونجایی که به پمپ روغن وصل میشه.میخاستم ببینم مشکلش چیه.دومین سوالم از برادران این بود که سیلندر بستن غلق داره؟ما که هرکاری کردیم نتونستیم سیلندر رو فیت کنیم سرجاش . تا میذاشتم رو انجین صاف میشد ولی وقتی پیچ هاشو میذاشتم از یه طرف میومد بالا و فیت نمیشد روی انجین که قشنگ تراکم ایجاد بشه.میخاستم ببینم بستن سیلندر غلق خاصی داره یا چون پیچ های سیلندرم هرز شده بود اینطوری میشد.یه سوال دیگه اینکه اگر بخام سیلندر موتورو عوض کنم و صفر بگیرم برام سیلندر کروم میتونم برام گیر بیارم یا اصلا گیر نمیاد؟

با عرض سلام کسی gto در حد سراغ نداره؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط joe1363 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دستت درد نکنه دیر گفتی موتورو به اسم موتور خاموش مفت فروختم ولی حالا مشکلمو میگم یچیزی یاد میگیریم بالاخره.من انجین موتورو باز کرده بودم بهمراه سیلندر و سرسیلندر.وقتی میخاستم ببندم هندل که میزدم موقع برگشت هندل به بالا تق تق دنده میداد از اونجایی که به پمپ روغن وصل میشه.میخاستم ببینم مشکلش چیه.دومین سوالم از برادران این بود که سیلندر بستن غلق داره؟ما که هرکاری کردیم نتونستیم سیلندر رو فیت کنیم سرجاش . تا میذاشتم رو انجین صاف میشد ولی وقتی پیچ هاشو میذاشتم از یه طرف میومد بالا و فیت نمیشد روی انجین که قشنگ تراکم ایجاد بشه.میخاستم ببینم بستن سیلندر غلق خاصی داره یا چون پیچ های سیلندرم هرز شده بود اینطوری میشد.یه سوال دیگه اینکه اگر بخام سیلندر موتورو عوض کنم و صفر بگیرم برام سیلندر کروم میتونم برام گیر بیارم یا اصلا گیر نمیاد؟

---

شرمنده داداش دیر به پستم خوردی
اونو قسمتی که پیستون وصل میشد نتونستی درست سوار کنی بعدشم پیستون موتور تو برگشت باعث ایجاد یه صذای تق تق میشده البته تا جایی که تجربه شخصی خودمه در مورد سیلندرم باید خدمت دوست گلم عرض کنم داداش قلق داره منم عین تو مهندس بازی در اوردم برا یکی از رفقا خواستم ببندم نشد زنگ زدم یکی از بچه های مکانیک کاوازکی اومد هم بست هم یادم داد
سیلندر کروم اصل هم میشه پیدا کرد ولی دور بر 700 800 مایشه اصل هم پیدا نکردی تایوانی هست ارزون تره ولی سعی کن رینگ ژاپن بندازی که عمری بشه

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط saeed kawasaki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با عرض سلام کسی gto در حد سراغ نداره؟

---

سعید جان چه قیمت میخای داداش
سعید جان گمرک هست فکر کنم یادم نیست 15 میگفت صفرش دیگه نیست زمستون 82 اخرین تولیدش بود که 83 پلاک کردن یسریا دیگه تولید نشد