اره یاشار جان فروشیم هستش فعلا درگیرم صد درصد تا چند روز اینده اگهیشو تو پرشین موتور میزنم اینجا هم اعلام میکنم
عرفان جان داداش نداشتیما تو یه 125 جی پی سالم بیار منم یه جی تی او 125 ببینین کدومش میترکونه
نمایش نسخه قابل چاپ
اره یاشار جان فروشیم هستش فعلا درگیرم صد درصد تا چند روز اینده اگهیشو تو پرشین موتور میزنم اینجا هم اعلام میکنم
عرفان جان داداش نداشتیما تو یه 125 جی پی سالم بیار منم یه جی تی او 125 ببینین کدومش میترکونه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط MOHSEN CBR [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
جی پی سالم اصلاا نیست یعنی؟؟ :i'm ok::i'm ok:
راستی پیغام خصوصی رو چک کن بی زحمت داداش واست یه قیمت فرستادم
سلام بچه ها
اقا ما یه کاوازاکی gto تمیز در حد سیلندر 25 فابریک بدون بوش خوش استیل و قیافه و مهمتر از همه سالم و خوش صدا داریم گاز خورش هم عالییییی خواستم بدونم الان چند قیمت هستش؟؟؟؟؟؟؟؟
موتور دو برگ سند داره و بی پلاکه
- - - Updated - - -
اقا یه چیز هم بگم خدایی من با سن کمم چون دایی هام موتور باز بودن خیلی موتور سوار شدم و نظرات دوستان رو هم خوندم البته حمل بر خودستایی نشه
کاوازاکی gto یه سر و یه گردن و یه کلیپس از همه ی 125 ها بالاتره و کلا موتور تو دل بورویی هست و یکم بی انصافیه جی پی رو با جی تی او یکی کنیم جی پی شتاب اولیه اش نزدیک به جی تی او هست ولی تاپ اسپیدش اصلا به دود جی تی او هم نمیرسه من دوتاشو هم داشتم هردو هم تمیز ولی جی تی او یه چیز دیگس هم شیکه هم خوش صدا هم راه میره من یه مدل 70 سیلند سیاهش رو داشتم الله اکبر داییم باهاش تصادف کرد به باد دادش واقعن موتور مرگ که میگن همون بود خدااااااااااااااااااااای موتورای 125 واقعا جی تی او هست ولی یه سری از دوستان که داغونش رو سوار میشن میگن موتور بدیه و قفل میکنه من با موتور خودم از شهر خودمون بجنورد تا مشهد یه کله رفتم نه قفل کرد نه دیسکش قفل کرد هیچی هیچی فقط باید ملاحظه ی موتورو بکنین موتور دوزمانس چهارزمانه و سوپاپ دار نیست که مبدا گازو بگیری مقصد ولش کنی باید به موتور نفس بدی همونجور که اون به تو حال میده تو هم بهش حال بدی به قول یکی از دوستان فک کنم تو سایت تیونینگ تاک گفت ژاپن یه چیزی ساخته خودش هم توش مونده بعد هم یه عده میگن اینا مدل بالاهاش ایرانیه نه داداش من ایران هنوزم نمیتونه اینا رو بسازه چه برسه به 10-12 سال پیش مال من مدل 74 هستش و واقعا سواری با جی تی او رو باید با این فهمید راستی جی تی او گوجه ای مدل 70-71 اگه تمیز باشه خریدارممممممممممممممممممم
با تشکر از دوستان گل ببخشید طولانی شد
یاعلی
دوستان کاوازاکی gto گوجه ای یا سفید مدل پایین گلگیر استیل تمیز و فابریک نبوووووووووووود؟؟؟؟
خریداریما
اینم عکس موتور ما
تقریبا همه چیزش فابریکه سیلندر 25 بدون بوش فابریک و دوبرگ سند و بی پلاک
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با عرض سلام و عرض ادب خدمت بچه ها ،منم عذر میخام که دیر جواب میدم،(آخه با سر کچل اومدم تو جمعتون،خدمت مشرف دارم :25r30wi::25r30wi:خخخخخخ)این چیزی که دوستان فرمودن در مورد اینکه آلودگی این موتورها بسیار بالاست،کاملاً درست هستش،ولی تدابیر و میشه گفت اختراعاتی هم انجام شده که اون این هستش که واسه موتورهای دوزمانه روی مسیر خروجی اگزوز ، یدونه سوپاپ یکطرفه تعبیه کرده بودن که این سوپاپ دود و یا همون گازهای خارج شده از اگزوز رو با سیستمی که دقیقا الان روی موتور های CG125 جدید انجام میشه و روی سر سیلندر کاملاً بدیهی هستش و میشه دیدش ،تفکیک می کرد و گاز CO2 رو میگرفت و یجورایی میشه گفت آلودگی رو از بین میبرد و اونوقت از اگزوز خارج میشد و موتور رو تقریبا بی آلوده میکرد(از نظر گاز CO2)ولی چرا استقبال نشد،این نظر خودمه:چوووووووون تمام اون چیزی که این موتور این همه محبوب کرد رو میشه گفت پایییییییین آورد و رو به نصف شدن برد، و اون چیزی نبود جز : شتاب و سرعت موتور.چون دقیقا عین این میموند که شما دستتون رو به ته اگزوز میگرفتین و اونوقت میخاستین موتور راه بره که این عملاً موتور رو خفه میکردنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
[QUOTE=MOHSEN CBR;234734]شرمنده داداش دیر به پستم خوردی
اونو قسمتی که پیستون وصل میشد نتونستی درست سوار کنی بعدشم پیستون موتور تو برگشت باعث ایجاد یه صذای تق تق میشده البته تا جایی که تجربه شخصی خودمه در مورد سیلندرم باید خدمت دوست گلم عرض کنم داداش قلق داره منم عین تو مهندس بازی در اوردم برا یکی از رفقا خواستم ببندم نشد زنگ زدم یکی از بچه های مکانیک کاوازکی اومد هم بست هم یادم داد
سیلندر کروم اصل هم میشه پیدا کرد ولی دور بر 700 800 مایشه اصل هم پیدا نکردی تایوانی هست ارزون تره ولی سعی کن رینگ ژاپن بندازی که عمری بشه
بازم عذر میخام دیر ج دادم،در مورد اینکه گفتین که خودتون موفق نشدین ببندین و آخرش دوستتون اومده و موتور رو بسته،باید گفت که بهلهههههه،دقیقاً قلق داره بستنش و اون این هستش که اگه شما روی پیستون دو زمانه رو نگاه کنین میبینین که یدونه فلش یسمتش هست. این فلش رو باید بندازی سمت اگزوز،اینم البته باید گفت که دوتا رینگی که واسه پیستون هستش یکیش کلفتر و یکیشم باریکتر از اون یکی هستش،اونی که کلفتتر هستش پایینی و اونی که باریکتر هستش بالایی سوار میشه روی پیستون(قبل از جا زدن رینگ ها توجه کنین که زیر رینگی ای که همراه رینگ ها توی باکس رینگ ها هستش رو باید روی شیار پایینی پیستون جا بندازین و بعد رینگهارو سوار کنین)
سیلندر هم که میخاین جا بزنین،دقت کنین که بقول معروف اول پیچ ها رو شکیل کنین و بعدش بصورت ضربدری و با رعایت این که یکم یکم و باهم پیچ هارئ سفت کنین، براحتی سیلندر جا میره.
نقل قول:
نوشته اصلی توسط MOHSEN CBR [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش جی پی همین بچه ایکس هفت بودنشه که مجاب میکنه جی تی او رو قورت بده ....هر چند یه تار مو جی تی او ترکیده هم رو به 10000 تا اشمی مشی کره ای و چینی و تایوانی و فلان جا نمیدم والا به خدا :) :)
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط BROCK [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دمت گرم داداش موتورت تمیزه ......
این جا یه نفر آلبالویی داره ...طرقست اصلا :) ولی فک نکنم بفروشه!!! در کل آلبالوییش یه چیز دیگس
عرفان جان قابلتو نداره داداش
آره البالویی که بعضی جاها بهش میگن زرشکی بعضی جاها هم جیگری خیلی قشنگه ولی بدیش اینه خیلی زیاده این طرف ما تو بجنورد خیلی gto زیاده و این طرف به gto ارادت خاصی دارن هممممممه
بجنورد یه زمانی معدن gto بود الان هم نگاه کنیدgto پلاک بجنورد تو خیلی شهرا هست ولی همه رو فروختن اخریش قشنگ یادمه 3 سال پیش یه مدل 73 خشکه خشک بود اومدن بردن بندر عباس اونموقع فک کنم 3600 ولی این طرف ها مدل پایین خیلی کمه منم عاشق گوجه ای شدم یعنی یه سیلندر سیاه سفید مدل 70 داشتما ولی هنوز چشمم دنبال گوجه ایه
بعدم عرفان جان علت اینکه به gp میگفتن بچه x7 بیشتر به خاطر شباهتشونه البته نه اینکه gp راه نره یا وحشی نباشه وبه قول شما جنازش به این اپاچی ها و پالس ها شرف داره ولی با gto قابل مقایسه نیست جی تی او هم شیکه الن تو ایران تو کلاس خیابانی سی سی پایین من احساس نمیکنم از جی تی او شیک تر باشه هر چند ده ها سال از ساختشون میگذره و صداش هم که اگه منبع و اگزوز اصلی باشه و فابریک معتاد صداش میشید راه هم که خدااااااااااا تا راه میره جی پی تو هیچ زمینه ای در مقابل جی تی او حرفی برای گفتن نداره ولی خداییش شتاب اولیه اش نزدیک به جی تی او یا شاید گاهی تو بعضی جی پی های تمیز در حد هم باشند بالاخره سوزوکیه
هر کدوم از دوستان هم خواستن منو اد کنن تو واتساپ تا یه کلیپ از صدای جی تی او منبع و اگزوز فابریک بذارم تا بفهمید موتور باید چه صدایی داشته باشه
شرمنده طولانی شد البته عرفان جان من خاک پاتم شما و سایر دوستان استاد ما هستین
یاعلی اقا فقط برید تو بهر این رنگ یه موتور در این حد و این رنگ دیدید لطف کنید خبر کنید حتما خریدارم[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
09157776865 شمارم
دوستان ببخشید منظور شما از سیلندر کروم همون سیلندر ژاپنه؟؟؟؟
من یه 25 دارم برای فروش.بدون بوش و سالم
کسی هم برای ما یه جی تی او مدل پایین پیدا نکرد دیگه
تاپیک فعال فعال بود ما اومدیم توش خوابید شانسو میبینید تورو خدا ؟؟؟؟
- - - Updated - - -
یه چیز دیگه هم در جواب داداش رامین 1991 بدم که این موتورا به اونصورت الودگی ندارن
پشت یه خط واحد تا حالا با موتور حرکت کردین؟؟؟؟؟عجب دودی تولید میکنه؟؟؟؟این همه ماشین اسقاطی و روغن سوزی.این همه موتور چهارزمانه ی روغن سوزی.
اقا اینا همش بهانست.این موتورا تو شتاب و سرعت واقعا عجیب هستن و به خاطر همین ممنوع شده ترددشون.
ایا یک x7 به اندازه ی یک پنجم یه ماشین روغن سوزی دود تولید میکنه؟؟؟ایا x7 و تو بعضی جاهای دیگه gto به خاطر الودگیشون حکم تیر دارن؟؟؟؟
یکم بیشتر فکر کنیم.اینا نیتشون جمع کردن موتور دوزمانه بود چون سرعت و شتاب بالا بودن و خطرناک همین.
الودگی هم همش بهونست
بازم ببخشید رامین جون نظر من بود
یاعلی
صدای دوزمانه فقط،gto
دوست عزیزمیشه یه کلیپ ازصداش برام بفرسی تو واتساپ؟
09149211337