|
|
|
این جا چند تا ازینا سراغ دارم
یدونه بود گوجه ای رنگ تمام فابریک حتی یه پیچش غیر فابریک نبود اصلن موتور اچار نخورده بود
صاحبش رفیقم بود 800 تومن هم بهم میدادش ولی چون من اصلن موتور زیر 125 سی سی خوشم نمیاد نگرفتمش فک کنم 1500 دادش چند روز پیش واقعا از اینی که تو عکسه چیزی کم نداشت
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"
یدونه گوجه ای هم داداش من سراغ دارم عروسک خدایی خوب موتورایی هستش ولی منم زیاد حال نمیکنم باهاشون مشکیشم واسه دکور میخواستم خیلی ناز بود مشکیش خیلی کمه بیشتر قرمزش هست
سلام عذز میخام دیر ج میدم:این ک من گفتم دلیل علمی داره،دود خارج شده از اگزوز دوزمانه co2هستش وای دود خروجی از 4 زمانه co هستش.در مورد این دود اتوبوس های خط واحد باید گفت که درسته در ظاهر و بوی دود اینها(منظورم خودروهای دیزلیه)تابلو هستش و سیاه و بد بو هستش،ولی باید گفت که الانه پاکترین سوخت فسیلی،همین گازوئیل هستش.
- - - Updated - - -
بازم معذرت.شاید تا الان این رو شنیده باشین که میگن فلان محصول(حالا چه لپ تاپش یا گوشی های موبایل یا کالاخانه و و و ... و اینجا موتور)ساخت فلان کمپانی و به سفارش فلان کشور هستش.این هم از همین قاعده ی ساخته کمپانیه کاواساکی ژاپن استفاده کرده.
این کاواساکی جی تی او (سیستم کی اچ) ساخت همون کمپانیه معشوقه ی من ، کاواساکی ژاپن هستش که بسفارش کشور امارات تولید شده.مدلش 1370 شمسی یا همون 1991 میلادی هستش و اتفاقا فروشندش هم توی شهر ماست(این عکس هم دقیقا مغازه ی این اقائه هستش که خودمم یدفه رفتم از نزدیک دیدمش این عکس رو و یبار بهش برگه زده بود که فروشی نیست و دفعه ی بعد که رفتم نوشته بود قیمت برابر با قیمت زانتیا (که نشون از این بود که قیمتی نداره))
به به اقا رامین گل اقا یه اهل دل دیگه هم پیدا شد داداش بابت اطلاعات مفیدت ممنون ولی خدایی بخوای حساب کنی کاوازاکی دودی نمیکنه دربرابر هزاران هزار دود صنعتی که نمیتونن جلشون رو بگیرن این موتور های دو زمانه شتابش بالاست کیف قاپی باهاشون راحته یکی از بچه های اگاهی رفیقمونه میگفت تهران الان مد شده با یاماها dt کیف قاپی میکنن موتور دوزمانست که سریع یارو میزنهو در میره دیگه ینم یاماها DTا
سلطان کیف قاپی و ترور موتور لوتی ها که سوزوکی جی پی هستش
ما که مخلص و کوچیک همتونیم عزیزان.من خودم عاشق دوزمانه ام.از 9 سالگی باش اشنا شدم و موتور سواریم هم با اون شروع کردم(محض اطلاع دوستان جی پی باز،با کاواساکی 74 بابام بود که شروع کردم،بقول معروف بششششمممممممااااااارررررر رررررررررررر کاواکس بازاش(شوخی میکنم))این رو گفتم که با جریان موافق شیم.الانم مدل 70 دارم و تا زمستون هم طفلک پسرم لالاست گوشه ی پارکینگ.تو ملحفه و جای گرم و نرم.
ولی چ میشه کرد.چیزیه که هستش و کاریم از دست ما بر نمیاد.موتور دوزمانه ترددش ممنوعه توی شهر و متاسفانه فقط میشه خاطراتش رو باهم بحث کنیم
- - - Updated - - -
ی چیز یادم رفته بگم(ینی راستش رو بخاین واسه اون پست ها که بحث روی بهتر بودن یا نبودن جی پی و جی تی او بود از لحاظ شتاب و سرعت، توضیحاتی چند دادم.ولی نت مشکل داشت و انگاری نیفتاده تو تالار)
این که بحث میکردین روی سرعت و شتاب جی تی او در مقایسه با جی پی ، باید گفت که بله.درسته. جی تی او تیزتر و سرعتی تر هستش.دلیلش هم اینه که کاواساکی برای سوخت رسانی به محفظه ی سیلندر از سیستم صفحه مکش استفاده کرده و این در حالیه که سوزوکی از سیستم پرده مکش استفاده کرده. و این دلیلی هستش که توی حالت برابری توی هردونوع موتور(منظور حالت برابری توی وزن و پرستیژ راکب،سالم و نو و البته فابریک بودن قطعات و سیستم برق رسانی و سوخت رسانی و بالاخره تمام جاهای هردو موتور)کاواساکی جی تی او رکورد دار هستش.
ویرایش توسط رامین1991 : 12-04-1393 در ساعت 04:09 بعد از ظهر
اقا ایول داری دمت گرم به این داداشمون میگن متخصص حق مطلبو ادعا کردی دمت گرم
شما لطف داری.میگن زکات علم ، نشر اون هستش.منم چیزی که یاد گرفتن و یادم دادن رو گفتم.متخصص اصلی اونه که این ها رو خلق کرده و تونسته این همه قطعات رو طوری باهم مچ کنه که تا به الانم که شده ، جندین ساللللللللللللللللللل ازش گذشته بازم اینقدر طرفدار دارن.ایول رو به اونا باید گفت...
ویرایش توسط MOHSEN CBR : 13-04-1393 در ساعت 05:20 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)