موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

کاظم جان موتور پیش تعمیرکارمه و نمیتونم برات عکس بگیرم.

درنهایت تصمیم گرفت سیستم برقش رو به کل عوض کنه و cdi کنه.

گفت سیستمش رو هوندایی میکنه! حالا دقیقا میخواد چکار کنه و شدنی هست یا نه نمیدونم!‌ تا فردا تموم میشه خواستی یه سر میارم پیشت خودت ببینی چکار کرده!

والا تو حرکت استارت و بوبین همزمان باهم سوخت. چون ترکم کسی نشسته بود موتور داغ شده بود و تو حرکت یکدفعه همه چیز از کار افتاد. احتمالا از همونج گرما باشه. بعید میدونم از سیم کشی باشه چون یه مدت طولانی اوکی بود.

تو اتوبان یه دفعه کیلومتر خاموش شد و برق کل سیستم رفت. یک بار با هل روشنش کردم. اما بعد از چند دقیقه دوباره خاموش شد و این بار وقتی موتور وقتی تو دنده بود و کلاچ رو همزمان میگرفتم تقریبا غیر قابل حرکت دادن شده بود. (که احتمالا از گیر کردن استارت یا چنین چیزی بوده) بعد از چند ساعت برق کیلومتر وصل شد اما استارت و ... تعطیل شده بود. استارت رو که بعد از چند روز درست کرد موتور رو با هل روشن کردم و بردم اما بعد از چند دقیقه خاموش شد و دیگه روشن نمیشد و اونجا فهمیدیم باطری اصلا شارژ نمیشه. از باطری تا بوبین همه چیز رو تست کرد و فهمید مشکل از بوبینه.

سیم پیچی بوبین از خرید نوش بیشتر پام در میومد.

نوشته اصلی توسط sina

دیروز رفته بودم موتور سازی یک صحنه ی بسیار جالب دیدم !
شاسیه حرفه ای مگلی 250 rr که t6 alminium هست شکسته(دوشاخ عقب) !! کی باورش میشه ؟

در آلیاژهای آلومینیم چیزی به اسم آلیاژ t6 نداریم و t6 یک پروسه عملیات حرارتی آلیاژهای آلومینیوم هست که روی تعداد زیادی از آلومینمها قابل اجرا است و هیچ ربطی به کیفیت و استحکام آلومینیم نداره و نوشتنش روی شاسی فقط تبلیقاتیه و احمقانه

نوشته اصلی توسط k.i.a

دوست عزیز جدا از بحث موتور اینو بگم درب موتور جنسیس سدان و سنتنیال و x6 و rc8 و و و ....هم از همین جنسه و نوعی تکنولوزی ساخت و فراورد و مهندسی با ترکیبات خاص و حرارت 3 مرحله ای برای تولید این الومینیوم هست/ همینطور که میدونید الومینیوم نوعی فلز سبک با مقومت نسبتا پایین هست و این عملیات باعث مقاومت و تحمل فشار و پیچش و دوام و عمر میشه و کاربرد خودشو میتونید تو موتورای gp و سوپر اسپرتا و صنایع هوایی ببینید.

عزیزم من فوق لیسانس متالورژی دارم هر موقع خواستی هرچقدر خواستی راجع به آلومینیم و آلیاژهای بقیه فلزات با هم بحث میکنیم. T6 به هیچ وجه نمیتونه نشونه ای از کیفیت یا استحکام یک آلیاژ باشه. حتی اگر روی فانتوم هم بنویسند t6 فقط جنبه تبلیق داره. آلیاژهای آلومینیم از سری 1000 تا سری 8000 تعدادی بیش از هزار آلیاژ هستند که تقریبا نصفیشون قابلیت عملیات t6 رو دارند.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

برای اینکه جنس آلومینیم مشخص بشه ابتدا باید عدد 4 رقمی آلیاژ ذکر بشه و بعدش عملیات حرارتیش که میتونه T6, T5, T1 و ... باشه ذکر بشه، در این صورت میشه به طور تقریبی با اعتماد به تولید کننده(اگر چینی باشه اطمینانی بهش نیست) استحکام آلیاژ رو تخمین زد.