|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
این مگلی کی میخواد انژکتوری بشه؟
---------- Post added at 01:29 PM ---------- Previous post was at 01:27 PM ----------
دور موتور 1000 تا کم شده؟نوشته اصلی توسط نیما نادری
نیما جان چه فرق هایی کرده ؟
اندکی صبر سحر نزدیک است
تعویض کرپی بالا و فرمان
تعویض کمک با مدل معکوس
تعویض کیلومتر شمار
حذف قاب دور کیلومتر
بچه ها کسی میدونه امپر کیلومتر شمار مگلی از کجا میشه خرید ؟ ( چه کارکرده باشه چه اک )
لطفآ کمک کنید...
مارکش با کمک شوکا آب خنک یکیه
یه سؤالی برام پیش اومد:
مدل معکوس یعنی چی؟
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
یعنی به جای اینکه بالایی بره تو پایینی
پایینی میره تو بالای
ویرایش توسط Kami : 30-05-1390 در ساعت 09:52 بعد از ظهر
ایول خیلی باحال بود
بله مارک کمکش تو چین خیلی معروفه و کمکهای تنظیم شونده آفرودی هم تو محصولاتش هست
عجب غولی شوده....
مرسی نیما جان ک اطلات میدیو عکس میزاری....
اگه تست شد بیشتر برا مون از بهتر شدنش بگی بسیار متشکرم
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
بچه ها اگه هوا بیش از اندازه از داخل ایرباکس توسط کاربراتور مکش بشه امکان داره تو دور موتور بالای 8000 ریپ بزنه. می خواستم این دفعه روی رکتی فایر موتورم یه فن بذارم شاید دیگه داغ نکنه و روغن پس نده. حالا من موندم نمی فهمم که این دور موتورم که از 4000 با لاتر نمیره مگر اینکه آروم آروم نمه گاز رو از 5000 یا 6000 ردش کنم بعدش درست می شه و راحت گاز می خوره ، از رکتی فایر باشه یا نه آخه من شیر بنزین هوندایی مهره درشت انداخته بودم ولی دوباره با شیر بنزین فابریک مگلی عوض کردم امکان داره از اون باشه؟ یا همون رکتی فایره؟ یا مورد دیگه ای هست دوستان یه پیشنهادی ، نظری ، حرکتی ؟ (مرسی)آقا امکان داره از تعویض شمع یا تغیر تو فیلتر هوام باشه یا امکان داره از تعویض روغن باشه که دور موتورم به 4000 که می رسه کپ می کنه؟
ویرایش توسط reza0reza : 02-06-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)