موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط erfan.557

لیمیتد به صورت استاندارد ینی چی دقیقا؟؟؟؟؟؟؟؟؟
پس باید rpm همینجور بره بالا ولی موتور تو همون 299 میمونه مگه میشه هچین چیزی؟
خوب مگه اوسکلن که لیمیت بزارن ؟مثلا موتور های لیمیت اماراتی که لیمیت 180 شدن الکی زده رو کیلومتر 180 .300 تا میرن ولی کیلومتر 180 تاییه
پس موتور لیمیت 299 میزنه ولی 340 تا میره پس واسه چی پاور کامندر میبندن و ecu رو عوض میکنن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تا حالا ما شنیده بودیم ecu اجازه ی بیشتر پاشش سوخت رو نمیده تو سرعت 299 مثل کات اف.

اون 180 محدودیت نیست!اون سرعت به مایل هست که 180 مایل معادل 300 کیلومتر هست.
سرعت ربطی به پاشش سوخت نداره
کات اف و محدودیت ای سی یو تو دور موتور محاسبه میشه و برق وسیله به همراه سوخت محدود تو دور موتور قطع و محدود میشه و اصلا ربطی به سرعت نداره.

پیشنهاد میکنم کلیپ های گوست رایدر یا همون کلیپ های یو تو یو ب نگاه کنید مثال موتور رو 11000 دور موتور هست و کیلومتر رو 299 اما دور تا 12000 و بیشتر هم میره و موتور در حال سرعت گیری هست اما کیلومتر همچنان رو 299 هست چون اون کیلومتر بیشتر نشون نمیده اگر براتون مجهوله که سوار شید و در جاده ای مناسب تست داشته باشید!
یکسری اثبات ها بی نتیجه هست بهتره بیشتر ببینید و تحقیق کنید.
از موضوع دور نشید.

دوستان موتورو دارم میفروشم گفتم اینجا هم اعلام کنم بعدا نگین چرا نگفتی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

آقا با اجازه دوستان امروز گفتم بزا تا دانشگاه با مگلی بریم یه کلاسی جلوی پسرا و مخصوصا مونث ها بزاریم...
هوا شناسی هم کردم دیدم خوبه و یه تیپم زدمو رفتم تو 100متری که بودم یه کم گاز گاز کردم...به نظرم شتاب موتور بیشتر شده و خیلی راحت 150تا رو پر کرد باش امروز تونستم تا 158برم بیشتر از اون دیگه جا پیدا نکردم...خلاصه رفتیمو جلو در دانشگام شلوغ بود همه اعم از دخترو پسر محو تماشای عشقم شده بودن منم خیلی با کلاس رفتمو پارکش کردم و رفتم تو دانشگاه. بگذریم که یه سری اومدن گفتم موتورت چیه وچند و...البته باعث آشنایی با 2تا از خوشکلترین د.خ.ت.ر های دانشگام شد...اماااااااا برگشت همش از دهنم در اومد شانس مضخرف ما بارون اومد همون جوررررر...تا رسیدم خونه هم من هم گربه کوچولو شده بودیم خیس آب انقدر بش برق لاستیک زده بودم اینقدر برقش انداختم همش به......رفت...خودم فلک زادم که نگم بهتره کتو شلوارو لباسو همه...بله...الانم فک کنم سرما خوردم
خلاصه دوستان میخاین بیرون بیاین حتما یه اصلاع از آبو هوا در دست داشته باشیدو بیاید بیرون که مثل بنده این بلا سرتون نیاد...
البته این مشهد یکم وضعش خرابه کلا 4فصلو تو یه روز تجربه میکنی

دوست عزیز با کمال احترام باید بگم قصد شما از حرکتی که کردین چندان جالب نبوده و در شان یه موتورسوار فرهیخته نیست. البته نظر شخصی من بود. موفق باشید