
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
عه من فکر میکردم کات اف فقط مال موتور های انژکتوریه !
امروز یه مگللی سوار شدم رنگ سفید تیپ 3 راه نمیرفت/اوردیم شروع کردم به تنطیم کردنو ور رفتن و اچار کشی ...
بعد از 3 ساعت کار رو موتور نتیجه هیولا شد .....پسره وقتی سوار شد تشتک پروند گفت چرا انقدر وحشی شده نمیشه قدرتشو کم کرد !!!/
باهاش رفتم یه دور زدم عالی حرکت میکرد 1 به 2 کاملا تیکاف می کرد سر پیچ نمیشد بهش گاز داد /
پسره 800/10 خریده بود ! حالا قراره بیاد عضو بشه.
اون موقع که 4 تومن بود نمیارزید الان که 11 شده اصلا نمیارزه البته با توجه به رقیبا کاملا قیمتش بهتر و قدرتی کاملا سر تره اما چینیه دیگه شانسیه/
در ضمن تیپ 3 هم مشکل بلبرینگ داره چرخ عقب ...قبل از خراب شدندش در بیارید و با خوندن کد رد بلبرینگ همون سایز زاپنی zz اصل بخرید تا مشکلی دیگه نداشته باشه
کیلومترش خیلی خوشگله تو حرکت حواستونو پرت میکنه از زیبایی/
رخشم به خاطر کمکای جدیدش بهتر شده....
ویرایش توسط K.I.A : 09-12-1391 در ساعت 11:54 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
من فقط عاشق کیلومترشم.خیلی باحاله
کیلو مترش واقعا جزابه.... هیو از ساله 90 تا 91 کلی تغیر داشت این که دیکه 3تا تیپ عوض شده باید خیلی بهتر شده باشه...
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
کیا جان اگه تونستی عکس تازش بزار چند تا.ممنون.
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
من پشت دایلیم و هیوسانگ هم نشسته بودم ولی از 5 شنبه که مگلی خریدم تازه فهمیدم دایلیم و هیو هیچی شتاب ندارن مخصوصا هیو که خیلی لشه...موتور منم مشکل عصبی داره خیلی را میره![]()
یه سوال از برو بچه گل....تنظیمات صفحه کیلومتر دقیقا چه عددی باید باشه؟؟؟مثلا اون حساسیتش رو 2500 خوبه؟دقیقشو بهم بگید ممنون میشم.
سلام
اولی مسافت طی شده طی یک دور چرخش چرخ جلو هستش که 1750 میلیمتر به نظرم دقیق هست. دقیق ترش اینه که متر کنید ببینید یه دور چرخ جلو بچرخه چقدر مسافت رو زمین جلو میره. عدد بعدیش تعداد پالس هایی هست که تو یک دور چرخش چرخ از جلوی سنسور رد میشه که با رینگ استاندارد مگلی این عدد میشه 9. عدد بعدی هم مربوط به تعداد سیلندر های موتورتون هستش که خوب متاسفانه 1 هستش ;( نتیجه به شرح زیر :
C 1750
pulse 9
1^
ارادتمند
علی
آقا دست شما درد نکنه.پیش خودم گفتم این موتور 196 تا نمیره یعنی اصلا به صرعتی که میرفتم نمیخورد نهایتش داشتم 150 160 تا میرفتم.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)