|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
شرمنده باباک جان متوجه نشدم دقیقا باید چیکارکنم؟؟میشه یکم بیشترتوضیح بدی چون من ازموتور زیادچیزی بلد نیسمنوشته اصلی توسط Babak
هواکش یه خرطومی داره اون تا که میشه خوب هوا نمی کشه ریپ میزنه.
از جاش در بیار درست میشه زیره زین هستمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
خرطومی ایر باکسش زیاد خم خورده باید صافش کنی و با بست کمربندی ببندی/
و بعد از اونباید کاربراتو تنظیم کنی کهاگه درست این کارو بکنی موتور وحشی میشه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مرسی ازراهنماییاتون.رفتم زینو بازکردم اما خرطومی ندیدم که ازکاربرات اومده باشه.4تاشلنگ کوچیک ول بود زیرموتور.3تاش ازیه جااومده بودو1دونه اش ازباک موتوراومده بود.همشونم صاف بود.ولی موتورهنوزمشکلش برطرف نشده
دوست عزیز من حرفی از شلنگ نزدم !
ایر باکس گفتم
فیلتر هواش چنت پیچ داره از زیر زین اونارو باز کن چک کن/یه خرطومی از اون به کاربرات رفته که همون ابتدای فیلتر هوا پیچ میخوره و کمبود هوا.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
زیر زین یه درب پلاستیکی بود پیچ هاشوبازکردم ودیدم یه ابر تقریبا بزرگ استوانه ای شکل هست که وسطش یه چیزی بود مثل مفتول.منظورت همون بوده؟
نه اونو بشور چفتش کن سرجاش اون نگهدارندشه.
عزیز من یه خرطومی بیشتر اونجا نیست که از همون جای فیلتر میره به کاربرات/مثل لوله بخاری میمونه!
همون اول بعد از ایر باکس خم میخوره بکشش بالا با بست ببند
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
داداش کیا شرمنده ولی اخه مشکل من اینه که نمیدونم ایر باکس چیه وکجاس اگه بگی اونوقت میفهمم که اصلا باید به کجای موتور توجه کنم تا خرطومی رو پیدا کنم بازم مرسی از راهنماییات
عکس ندارم بهت بگم /
کاربرات کجاست اول اونو پیدا کن....یه لوله بزرگ هوا که به کاربرات وصل شدرو دنبال کن بیا عقب به سمت زیر زین همون لوله تهش خم خورده و هوا نمیکشه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
یه سوال داشتم.موتورووقتی ببرم اچارکشی اولیه اخرین سرعتش چقدمیره؟منظورم تاپ اسپیدش هست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)