نمایش نسخه قابل چاپ
قیمت نواسان داره . یه روز 5 میلیون . یه روز دیگه 4 میلیون 4700 . یه روز 5 میلیون 700 !!نقل قول:
نوشته اصلی توسط <KAEN> [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دست دوشم حدود 4 میلیون
مگلی یه موتور شانسیه . به درد جاده نمیخوره . دایلیم خوبه
ولی این فاصله ی بین مگلی نو و دست دو بسیار جالبه
یه رکورد جهانیه
موتور 0 کیلومتر 5400
موتور 300 کیلومتر کارکرد 4000
داغ دلمو تازه کردی . مگلی منم مدل 90 بعد از 1 هفته با 300 کیلومتر کارکرد 4 میلیون فروختم :icon_pf _99_:نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام . بد جوری زده به سرم واسه مگلی یه سیستم بخش ,mp3 وصل کنم ! لوازم دیگشم<neon & alarm gps/gsm & horn> هنوز به دستم نرسیده . به نظرتون ضایع نمیشه ؟!!
در مورد رنگ کردن شلگیر عقب هم کسی نظر نداد . میخوام همه کاراشو تو یه روز انجام بدم تا مجبور نشم هر روز اوراقش کنم . بایین رادیاتور هم فضای خوبی واسه نصب باطری 8 امبر داره وسط دو فلاب که میشه با باطری خودش موازی کرد ولی باید دقیق بررسی بشه .
در ضمن یاسر بسر عموم ازش خواهش کردم بره این موتورو تو شهرشون <لاس وگاس u s a > بیدا کنه و ببینه چه جوریه و اینکه کیفیتش در چه حدیه . خبرشو به اطلاع دوستان میرسونم .
برا اقا دانیال عزیز هم نتونستم بیام خ بذارم نمیدونم مشکل از چیه
علیرضا رو نینجاش سیستم صوتی نصب کرده خیلی باحال و با کلاس شده همه کف می کنن
بیشترش به خاطر دلال بازیه و اینکه مگلی 0 کیلومتر همون اول میزنه تو ذوق صاحبش و تا یه سری کارها روش انجام نشه سواریه خوبی نمیده واین جوری میشه که میزنن تو سر مال . اگه از همون اول کسی نمیبرد مگلی رو با این قیمت بفروشه الانم وضعیت این جوری نبود . جالب اینکه اقایون گمرکی و 17 شهریور همون موتوریو که مفت از چنگ صاحبش در میارند تا 1 تومن سود نکنن ردش نمیکنن.
این موتور هیچوقت اونورا نمیره چون شرکتش میدونه هیچ آدم خری نمیاد نینجا و هیوسانگ و خیلی موتورای دیگه که هم قیمت اینن و خیلی بهتر بیان اینو بردارن تو لاسوگاسم که همه باکلاسو خرمایه از این چیزا نمیخرن
نه داداش محض اطلاع این موتور اون جا هست و قراره بره تستش کنه و عکساشم واسم میل کنه .
دوستانی که میخوان زنون برا موتور نصب کنن اگه باطری موتورشون سر حال نیس به فکر باطری هم باشند و یه مورد دیگه اینکه چون سیستم کیلومتر مگلی یه ic برا فلش و eprom داره یعنی رو یه ای سی همزمان هم رایت میکنه هم ردینگ تو حالتی که برا باطری افت ولتاژ ببش میاد وقتی که زنون استارت میزنه یه سری دیتا حین رد و بدل شدن تو ای سی فلش گم میشن و کیلومتر و نمایشگر کامل از کار میفته تا زمانی که سوییچ باز و بست بشه و ریست بشه . که دوباره کار میکنه . استفاده از زنون مخصوصا تو دورهای بایین موتور و وقتی که موتورو تازه روشن میکنیم بیشنهاد نمیشه . اگر هم برا سو بالا و بایین زنون نصب کردید از چراغ بلیسی تو دور بالا استفاده کنین و اولشم یه کم استب نور بالارو نگه دارین تا به اصطلاح بر شه . زنون های نسل 2 هم بهتره واسه این موتور . در کل زنون مصرف برق بیشتری داره و بدر باطری رو در میاره !! کافیه چراغ موتورو در حالت سوییچ باز و انجین خاموش روشنش کنید بعد 15 MIN متوجه میشد !! دیگه استارت نخواهد خورد مگر اینکه RC باطری بالا باشه < یه استانداردیه که مدت زمان خالی شدن باطری با مصرف 2 امبر رو تو دمای هوای منفی 6 درجه تا خالی شدن کامل باطری مشخص میکنه >
و در اخر بیشنهاد بنده برا دردسر کمتر و نور دهی عالی لامب های نایت بریکر اسرام هست یا لامب COLD BLUO که تقلبی هم نداره و میتونید به قیمت 25 تومن از باساژ کاشانی طبقه هم کف و نمایندگی اسرام تهیه کنین خیلی خوش رنگم هست . و حتما چراغ هارو تنظیم کنین تا از برتاب نور نایت بریکر <شب شکن >لذت ببرید.
---------- Post added at 11:33 PM ---------- Previous post was at 11:18 PM ----------
بس با این فرمایش حضرت عالی اونایی که این موتورو میخرن یه جورایی خر محسوب میشن جالبه !نقل قول:
نوشته اصلی توسط rider [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رایدر عزیز لطفا بی احترامی نکنین به دارندگان این موتور
نوع وسیله یه چیز شخصی و سلیقه ای هستش