موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

موضوع همین جاست، انتظار، هدف از خرید، میزان وسواس.
من با یه ماشین مثل لندرور v6 میام توی آسفالت، از هر چی ماشینه حالم بهم می خوره، بعد میرم توی سنگلاخ، عاشقش می شم.
هر کس نظر خودش رو داره، فقط میشه به نظرات هم احترام گذاشت. مثلا یه آدم مثل شما که همیشه خنده رو هست و خوش برخورد، کی ازش دلگیر میشه؟

شما خودت می فرمایی پلاک، پس خیلی از نکات منفی برات بولد نمیشه. چون می گی پلاکش ارزشش رو داشت. پس خیلی نمور از کنارش رد می شی. اما اگر یه هوندا 250 پلاک دار هم گیر بیاد باز هم می گی ارزش گذاریت صحیح هست.
از دیدگاه من پلاک جایگاه دوم رو داره. از دید شما جایگاه اول، پس کلا زاویه دید ما دو نفر متفاوت.
اما می تونم به جرئت بگم که ترکیب دیلیم و مگلی دقیقا مساوی می شد با یه 250 بی رقیب.

اقای گوستاو........بنده هم خیلی راه اومدم با دوستان مخالف نظرات شخصیم.. در این مورد بنده هر پستی در مورد مگلی به عنوان نظر شخصی عنوان کردم......زرتی دو دوست عزیز دست بکار شدند و در قالب پستهای با مظموم نقد مگلی کلی تیکه و کنایه بار ما کردند.....
ولی من هدفم تو سایت اطلاع رسانی و اگاهی بیشتر دوستان و همینطور سرگرم شدن خودم هست....که اگه خارج از این هدف پیش بره.......دیگه با اظهار نظرهای خودم دیگران اذیت نمیکنم...

آقا محمد، نزنید این حرف رو، کجا برید. می دونم، خیلی از دوستان احترام شما رو نگه نداشتن. شما عزیزید، من از سمت همشون از شما عذر می خوام. شما به بزرگی خودتون ببخشید.

خواهش میکنم , امیدوارم کسیم از من ناراحت نشه . . . .

نوشته اصلی توسط iranmjh

اقای گوستاو........بنده هم خیلی راه اومدم با دوستان مخالف نظرات شخصیم.. در این مورد بنده هر پستی در مورد مگلی به عنوان نظر شخصی عنوان کردم......زرتی دو دوست عزیز دست بکار شدند و در قالب پستهای با مظموم نقد مگلی کلی تیکه و کنایه بار ما کردند.....
بنده خیلی راه اومدم با این عزیزان..............ولی بنده اگه دوباره با همچین برخوردایی از طرف دوستانی که خودی میدونمشون مواجه بشم کلا قید پست زدن میزنم....چون هدفم تو سایت اطلاع رسانی و اگاهی بیشتر دوستان و همینطور سرگرم شدن خودم هست....که اگه خارج از این هدف پیش بره.......دیگه با اظهار نظرهای خودم دیگران اذیت نمیکنم...

بیخیال آقا

انقد جدی نگیرید , ولی واقعا اگه این تاپیک نبود من خیلی از کارای موتورمو نمیتونستم بکنم . . .

این تاپیکه مگلی خیلی فعال, کاش همه تاپیکا اینطوری میبود

بیخیال آقا

انقد جدی نگیرید , ولی واقعا اگه این تاپیک نبود من خیلی از کارای موتورمو نمیتونستم بکنم . . .

این تاپیکه مگلی خیلی فعال, کاش همه تاپیکا اینطوری میبود

دوستای عزیز اینجا ما همه با هم رفیقیم محمد جان بچه ها هم حرفی میزنن شما به خودتون نگیرید همین طور باقی دوستان چون محیط مجازی خیلی سخت تر میشه صحبت های طرف مقابل رو برداشت درستی کرد همین سینا تو نت هر کی بار اول پست هاشو بخونه فکر میکنن دعوا داره ولی تو قرار ها یه چیز دیگس پس من از همین جا از شما و باقی دوستان خواهش میکنم این دوستی ها رو به خاطر موتور و..... از بین نبرید چون واقعا ارزش رفاقت و دور هم بودن خیلی بالاتر از این حرفاس

اما مشکلاتی که سینا داره، 99 درصدش ربط داره به شرایط جامعه. از نظر من سینا برای مگلی ساخته نشده. ایشون باید حداقل سوار 400 بشه. این موتور مشکلی از سینا حل نمی کنه هیچ، روی زخمش هم نمک میپاشه. سینا باید بره یه 600 بخره باهاش بره توی پیست، 250 نینجا هم داشته باشه بازم چون ارضاش نمی کنه به نظرش مزخرف میاد. چرا دنده 2 سینا می شکنه، چون می خواد رب و روب موتور رو بیاره جلوش. چون شرایط محدود جامعه نمی ذاره بره اون چیزی که دلش می خواد رو بخره.

سلام به همه
محمد جون خیلی ممنون که من رو به یک موتورسوار با انگیزه و شاید هم با استعداد خطاب می کنید (اینجوری که بنده متوجه شدم ..! )
البته خوده اقای محمد هم دست فرمونشون و پیچ زدناشون خیلی عالیه و هم توی جاده و توی پیست ثابت کردن ..

در مورد حرفی که زدید درسته من دوست دارم موتور بهتری داشته باشم و بتونم هر روز چیزه بیشتری یادبگیرم از موتورسواری

در مورد دنده هم توضیح دادم من دنده رو نش***دم .. موتور ام رو گذاشتم خونه ی اقای مصطفی که بازی ( مانی ) که مشکل برق داشت و ایشون خیلی لطف کردن این بلا رو سر موتور اوردن که خودشون میگن من هیچ کاری نکردم خودش اینجوری شد !

در مورد مگلی هم گفتم این موتور خیلی خوبه از نظر سواری و شتاب ولی وقتی میرسی خونه (شاید هم نرسی و توی راه خراب بشه ) میبینی که کلی مشکل پیدا کرده و فقط موتور من هم نبوده که اینجوری شده ..

من بالای 800 تومن خرج این موتور و خرابی هاش کردم و دیگه یک لحظه هم حاظر نیست داشته باشمش .. یک موتوری که همش خراب بشه به چه دردی میخوره؟

سینا برق موتورت قطع بوده به نظرم مصطفی با هل دادن خواسته روشنش کنه که اینجوری شده

نوشته اصلی توسط javad z1300

شما احیانا طرفای میدون ملت رفت و آمد نداری؟

دوست عزیز بنده ...دفتر کارم جنت اباد هست...

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.