FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 22

موضوع: راهنمایی تازه وارد

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    08-05-1393 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Pouya Radepa نمایش پست ها
    شما اگه از نظر ثابت بودن جلو 220 مشكل نداشنه باشي همونو بگير يه دفه اي بشه هي تعويض نكني ....ولي 135 بظرم نگير چون 180 ببيني اون تو دلت ميمونه .... اگه 220 نخواستي يا پالس ug4 بگير يا اپاچي...هم لذت ميبري هم رو بورسه ...شما اگه از لخاظ حركت و ايستادن و نيم كلاچ مشكل نداشته باشي دنده زدن دستت مياد قلقش:dd:
    آقا پویای عزیز ممنون از وقتی که گذاشتی...
    بله به نظرم این کار رو کنم بهتر باشه 135 یهو جلو 180 یه حالت مور مور به آدم دست میده
    به قول شما باید اول یه 220 که فرموناش ریسی هست بشینم ببینم اگه اذیت نکرد بگیرم تموم شه بره....

    یه سوال دیگه داشتم اینکه موتور توی تابستون قیمتش میره بالا گویا یه اصل هستش که من توی این چند روز فهمیدم...حالا بر عکسش هم صادق هست؟
    یا نه چون دست دوم افت قیمت داشته دیگه این چیزا شاملش نمیشه؟

  2. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pat_2005h نمایش پست ها
    آقا پویای عزیز ممنون از وقتی که گذاشتی...
    بله به نظرم این کار رو کنم بهتر باشه 135 یهو جلو 180 یه حالت مور مور به آدم دست میده
    به قول شما باید اول یه 220 که فرموناش ریسی هست بشینم ببینم اگه اذیت نکرد بگیرم تموم شه بره....

    یه سوال دیگه داشتم اینکه موتور توی تابستون قیمتش میره بالا گویا یه اصل هستش که من توی این چند روز فهمیدم...حالا بر عکسش هم صادق هست؟
    یا نه چون دست دوم افت قیمت داشته دیگه این چیزا شاملش نمیشه؟
    فرمون 180 و 135 و 220 از لحاظ ارتفاع تغریبا فرقی ندارن و همهشون موتور شهری هستن و ریس نیستن

    موتور همیشه تو تابستون گرون میشه

    و وسیله هر چقدر کارکنه قیمت افت میکنه
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  3. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    08-05-1393 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط VAHID نمایش پست ها
    فرمون 180 و 135 و 220 از لحاظ ارتفاع تغریبا فرقی ندارن و همهشون موتور شهری هستن و ریس نیستن

    موتور همیشه تو تابستون گرون میشه

    و وسیله هر چقدر کارکنه قیمت افت میکنه
    وحید خان منظورم از ریس همون بود که تویی 220 ها ثابت هست بدنه،فک کنم من بد گفتم منظورم رو

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    سي متري جي
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    347
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-11-1394 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pat_2005h نمایش پست ها
    آقا پویای عزیز ممنون از وقتی که گذاشتی...
    بله به نظرم این کار رو کنم بهتر باشه 135 یهو جلو 180 یه حالت مور مور به آدم دست میده
    به قول شما باید اول یه 220 که فرموناش ریسی هست بشینم ببینم اگه اذیت نکرد بگیرم تموم شه بره....

    یه سوال دیگه داشتم اینکه موتور توی تابستون قیمتش میره بالا گویا یه اصل هستش که من توی این چند روز فهمیدم...حالا بر عکسش هم صادق هست؟
    یا نه چون دست دوم افت قیمت داشته دیگه این چیزا شاملش نمیشه؟
    هر موتوري چه صفر چه كاركرده تابستونت گرون ميشن زمستون پاييز ارزون مثلا اگه قبل عيد 220 مدل 90 بود 4500-4300 الان ميشه 4700-800

  5. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    08-05-1393 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط koosha نمایش پست ها
    ٢٢٠ ور دار دستتم يه هفته اي را ميوفته ٢٢٠هم نرمتره هم را رفتنش دل نشينه به پولتم مي خوره
    ممنون از راهنماییت داداش گلم ... با کمک دوستان و شما به همین نتیجه گیری رسیدم...

    نقل قول نوشته اصلی توسط Pouya Radepa نمایش پست ها
    هر موتوري چه صفر چه كاركرده تابستونت گرون ميشن زمستون پاييز ارزون مثلا اگه قبل عيد 220 مدل 90 بود 4500-4300 الان ميشه 4700-800
    خوب پس به او صورت هم زیاد تغیر نمیکنه ،نمی صرفه صبر کنی 3 ماه
    به هر حال فعلا دنبال یه موتور سالم با یه راکب منصف هستم....

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا