موضوع: Yamaha YZF-R 25

سال تولید:2015

موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

حجم:249 سی سی

سوخت رسانی:انژکتور

قدرت:35.5 اسب بخار در 12000rpm

گشتاور:22.1 نیوتن.متر در 10000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

ترمز جلو:تک دیسک 298mm و کالیپر ترمز دو پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز یک پیستون

لاستیک جلو:110/70-17 M/C

لاستیک عقب:140/70 -17 MC

طول:2,090mm

عرض:720mm

ارتفاع:1,135mm

ارتفاع زین:780mm

ظرفیت مخزن سوخت:14.3 لیتر

وزن:166 کیلوگرم


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نسخه تیون شده
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]رنگ های مختلف این زیبا
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]صفحه کیلومتر این موتور
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]نمایی از جلو و پشت
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]و چراغ های جلو و روشنایی اون
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دمش گرم طراحیش عالیه...
یه حالت رو به جلو یا هجومی داره...
ظاهرشم خشن هست...
خدا کنه بیاد به ایران...

توضیح ادوات روی کیلومتر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]تاپ اسپید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

یعنی تاپ اسپیدش از این هیو جدیدا کمتره؟

سلام
کسی میدونه چرا دیسک جلو هم گذاشتن سمت راست؟؟؟ الان موتورهایی که جلو تک دیسک هستن رو سمت چپ نمیزارن تا تعادل بهتر حفظ بشه؟؟؟ یا ربطی نداره؟؟؟
ممنون...

نوشته اصلی توسط Sooli

یعنی تاپ اسپیدش از این هیو جدیدا کمتره؟

هیو کیلومترش خطی زیاد داره...اگه باور نمیکنید **** خان تو یه پست عرض کردن ولی جاشو نمیدونم...پستش مربوط به خطی کیلومتر موتورها بود...که هیو ایشون با مدل 91...17کیلومتر نسبت به جی پی اس خطی داشته نینجا که نینجاست با جی پی اس تاپ اسپیدش در بهترین حالت 170هه کلا موتور 250 تاپ اسپیدش در بهترین حالت بین 150 تا 170هه نهایتا 5تا بالا پایین بیشتر از اونم نمیره اگه بره خطی کیلومتره حالا من نمیدونم خطی کیلومتر یاماها چنده اما قطعا از هیوسانگ کمتره...بعدشم این موتور تاز اومده و کلا 2.3تا کلیپ بیشتر ازش پیدا نمیشه کرد تاپ اسپید موتور وقتی که صفره معلوم نمیشه که باید یه 2.3 هزارتایی کار کنه و گاز بخوره تا نفسش بازشه همین مگلی من اون اوایل بدوم خم کرد خودم روش خدا وکیلی 126.127 بیشتر نمیرفت اما الان راحت 140رو میره خودمو روش خم کنم راحت تا کات آف میرسه اما من 155 تا بیشتر نشده باش برم تاپ...بعدشم شما به اون عدد 196 توجه نکردی؟؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط m_2k2

سلام
کسی میدونه چرا دیسک جلو هم گذاشتن سمت راست؟؟؟ الان موتورهایی که جلو تک دیسک هستن رو سمت چپ نمیزارن تا تعادل بهتر حفظ بشه؟؟؟ یا ربطی نداره؟؟؟
ممنون...

آره خب یک مشکل عجیبی که روی این موتور یاماها دیده میشه اینه که چرا ترمز جلو تک دیسک طراحی کردن در حالی که هیو و حتی دایلیم 2دیسکن و مهم تر از اون چرا مثل دیسک عقب سمت راست قرار دادن...کلا تو موتورای تک دیسک...باید دیسک سمت مخالف دیسک عقب باشه که تو ترمز گیری تعادل موتور بیشتر حفظ شه...من با آپاچیم ترمز میگیرم با مگلیم ترمز میگیرم اما وقتی جفت ترمزو میگیرم تو مگلی تعادل بهتر حفظ میشه تا آپاچی چون آپاچی جفت دیسکاش تو یک جهته