FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 74

موضوع: Yamaha YZF-R 25

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,600
    تشکر
    17,093
    Last Online
    04-05-1398 @ 02:38 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha YZF-R 25

    سال تولید:2015

    موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

    حجم:249 سی سی

    سوخت رسانی:انژکتور

    قدرت:35.5 اسب بخار در 12000rpm

    گشتاور:22.1 نیوتن.متر در 10000rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    ترمز جلو:تک دیسک 298mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز یک پیستون

    لاستیک جلو:110/70-17 M/C

    لاستیک عقب:140/70 -17 MC

    طول:2,090mm

    عرض:720mm

    ارتفاع:1,135mm

    ارتفاع زین:780mm

    ظرفیت مخزن سوخت:14.3 لیتر

    وزن:166 کیلوگرم















    ویرایش توسط farshad 54 : 22-10-1397 در ساعت 10:28 قبل از ظهر

  2. تعداد 11 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری
    نوشته ها
    2,294
    تشکر
    2,847
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1398 @ 04:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نسخه تیون شده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]رنگ های مختلف این زیبا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]صفحه کیلومتر این موتور
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]نمایی از جلو و پشت
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]و چراغ های جلو و روشنایی اون
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  4. تعداد 6 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    197
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-06-1398 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دمش گرم طراحیش عالیه...
    یه حالت رو به جلو یا هجومی داره...
    ظاهرشم خشن هست...
    خدا کنه بیاد به ایران...
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  6. #23

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری
    نوشته ها
    2,294
    تشکر
    2,847
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1398 @ 04:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    توضیح ادوات روی کیلومتر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]تاپ اسپید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    Yamaha YZF-R 25 تصاویر پیوست شده
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  7. تعداد 3 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    197
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-06-1398 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی تاپ اسپیدش از این هیو جدیدا کمتره؟
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  9. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 04:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    کسی میدونه چرا دیسک جلو هم گذاشتن سمت راست؟؟؟ الان موتورهایی که جلو تک دیسک هستن رو سمت چپ نمیزارن تا تعادل بهتر حفظ بشه؟؟؟ یا ربطی نداره؟؟؟
    ممنون...
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  11. #26

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری
    نوشته ها
    2,294
    تشکر
    2,847
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1398 @ 04:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sooli نمایش پست ها
    یعنی تاپ اسپیدش از این هیو جدیدا کمتره؟
    هیو کیلومترش خطی زیاد داره...اگه باور نمیکنید **** خان تو یه پست عرض کردن ولی جاشو نمیدونم...پستش مربوط به خطی کیلومتر موتورها بود...که هیو ایشون با مدل 91...17کیلومتر نسبت به جی پی اس خطی داشته نینجا که نینجاست با جی پی اس تاپ اسپیدش در بهترین حالت 170هه کلا موتور 250 تاپ اسپیدش در بهترین حالت بین 150 تا 170هه نهایتا 5تا بالا پایین بیشتر از اونم نمیره اگه بره خطی کیلومتره حالا من نمیدونم خطی کیلومتر یاماها چنده اما قطعا از هیوسانگ کمتره...بعدشم این موتور تاز اومده و کلا 2.3تا کلیپ بیشتر ازش پیدا نمیشه کرد تاپ اسپید موتور وقتی که صفره معلوم نمیشه که باید یه 2.3 هزارتایی کار کنه و گاز بخوره تا نفسش بازشه همین مگلی من اون اوایل بدوم خم کرد خودم روش خدا وکیلی 126.127 بیشتر نمیرفت اما الان راحت 140رو میره خودمو روش خم کنم راحت تا کات آف میرسه اما من 155 تا بیشتر نشده باش برم تاپ...بعدشم شما به اون عدد 196 توجه نکردی؟؟؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط m_2k2 نمایش پست ها
    سلام
    کسی میدونه چرا دیسک جلو هم گذاشتن سمت راست؟؟؟ الان موتورهایی که جلو تک دیسک هستن رو سمت چپ نمیزارن تا تعادل بهتر حفظ بشه؟؟؟ یا ربطی نداره؟؟؟
    ممنون...
    آره خب یک مشکل عجیبی که روی این موتور یاماها دیده میشه اینه که چرا ترمز جلو تک دیسک طراحی کردن در حالی که هیو و حتی دایلیم 2دیسکن و مهم تر از اون چرا مثل دیسک عقب سمت راست قرار دادن...کلا تو موتورای تک دیسک...باید دیسک سمت مخالف دیسک عقب باشه که تو ترمز گیری تعادل موتور بیشتر حفظ شه...من با آپاچیم ترمز میگیرم با مگلیم ترمز میگیرم اما وقتی جفت ترمزو میگیرم تو مگلی تعادل بهتر حفظ میشه تا آپاچی چون آپاچی جفت دیسکاش تو یک جهته
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 22-07-1393 در ساعت 11:05 قبل از ظهر
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  12. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #27

    Banned

    محل سکونت
    برون مرزی
    نوع موتور
    هیوسانگ250gtr2013
    شغل و حرفه
    dress designer&architecture
    نوشته ها
    207
    تشکر
    21
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-11-1393 @ 03:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان امروز یه سوال از یه نفر ادم مطمئن پرسیدم برای قیمت کی تی ام ار سی 200 گفت حدود 30-33 پس بحث همین یاماها 250 شد گفت اگر بیاد مطمئنن با این وضعیت بالای 34 خواهد بود..همه با هم بگین ماشالله......

  14. #28

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    19-07-1393 @ 03:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    کسی میدونه که اینو وارد میکنن یا نه؟
    به نظرم ارزش تیونینگ و یه سری کارها رو داره(واسه افزایش قدرت):q:

  15. #29

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,470
    تشکر
    2,362
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    18-05-1397 @ 04:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم عکس از عقب موتور ک نبود
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  16. #30

    موتور سوار

    نوشته ها
    136
    تشکر
    0
    Last Online
    19-08-1393 @ 02:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آخه چرا نباید وارد شه ؟؟؟ حجم دقیقش که 249 سی سی هستش و مثل هیوسانگ و نینجا دو سیلندر ..

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت یاماها r25

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا