موضوع: مقايسه پالس ٢٠٠ ns با پالس ٢٢٠

من که نفهمیدم
شما یکی از محاسن این موتورو میگین که کم صداس درصورتی که اشتباهه و صدای موتورش از اکزوز بیشتره و صدای پالس 220 رو میده که ازش اعتراف گرفتن و اصلا بهش نرسیدن و مدتی بعد وقت تعمیرشه
واسه یه موتور که باهاش نمیشه رفت جاده بخاطر نداشتن کنسول جلو و سرعت کمش رادیات آب و آب خنک بودن یه انتخاب اشتباهه
آب خنک بودن این موتور یه دلیل داره واسه اینکه گرونیشو به گردن اون بندازن و تو شهر پالس 220 داغ نمیکنه چه برسه به200 ان اس
و آب خنک بودن واسه یه موتوری که بدردش نمیخوره خطرانکه و خودتونم میدونید که آب خنک نگهداری بیشتری لازم داره
اساتید نظرتون؟

فعلا نمیشه در مورد افت و استهلاک ns نظر داد حاقل 1 سال دیگه باید صبر کرد تا ببینیم با کارکرد بالا در چه وضعی هست اما خود من هم داشتم بنظرم انجینش یکم ناراحت کار میکنه

خود نمایندگی میگه ns مشکل شاتون داره الیاژ به کار رفته توش زیاد جالب نیست دلیل صدای انجین هم همینه.در کل یه شتاب صدم ثانیه ای با چارتا فلاپ جدید و یه ترمز بهتر 9 10 تومن نمیارزه فقط خوبیش اینه 3 شمعه و چار سوپاپ

و همچنین لاستیک و هندلینگ بهتر

رادیات اب واسه همچین موتوری به کار ک نمیاد هیچ دردسرم داره.مثلا الان 220 نداره جوش میاره؟؟ روغن کم میکنه؟؟ لاستیک هم که یه چیزیه که میتونی خودت عوض کنی هندلینگشم چقد بهتره؟؟مثلا میخواستی بین ماشینا با یه چرخ حرکت کنی که با 220 نمیشه با ns میشه؟؟اتفاقا 220 چون کنسول ثابته ادم بهتر میتونه رد کنه.

ولی خداییش قیافش قشنگه با کلاس و با ابهت ولی حیف که علی میگه انجینش ناراحت کار میکنه

نوشته اصلی توسط mohammadreza

رادیات اب واسه همچین موتوری به کار ک نمیاد هیچ دردسرم داره.مثلا الان 220 نداره جوش میاره؟؟ روغن کم میکنه؟؟ لاستیک هم که یه چیزیه که میتونی خودت عوض کنی هندلینگشم چقد بهتره؟؟مثلا میخواستی بین ماشینا با یه چرخ حرکت کنی که با 220 نمیشه با ns میشه؟؟اتفاقا 220 چون کنسول ثابته ادم بهتر میتونه رد کنه.

هندلینگ ns بیشتره دیگه ، 220 هم کنسول ثابته و هم اگزوزش بزرگه میکشه به درو دیوار ... خب تو هزینه تعویض یه جفت لاستیک رو هم اضافه کن

٢٢٠به مراطب بهتر از ان اسه شك نكنيد ان اس فقط خوشگله يكم ولي توفيري نداره انچنان كه ٨٤٠٠ في پاش داده شه