|
|
|
|
|
|

بله ، صد در صد درسته ، من خودم به شخصه موقع خريد فكر اينو ميكنم كه موقع فروش اين محصول چقدر بايد ضرر بدم ( البته اين طرز فكر تو ايران همه گير هست )
هممون قبول داريم كه هوندا تكنولوژى بالاترى داره ، هممون قبول داريم كه اصطحلاك خيلى پايينى داره ، هممون قبول داريم كه موتور نرم و كم مصرفى هست ،
ولى بازهم اگر نظر سنجى بزاريم نينجا با راى بالايى جلو ميوفته ، چرا ؟؟؟
چون : تو كشور ما كه محدوديت حجم داريم ، تو كشورهاى اروپايى وقتى يه نفر ميخواد يه موتور با حجم ٢٥٠ سى سى بخره فكر شتاب و سرعتش نيست ، چون دنبال يه موتور راحته كه تو شهر به كاراش برسه و تردد راحتى داشته باشه و اگر سرعت و شتاب بخواد صد در صد ميره سراغ حجم بالاتر ، ولى تو كشور ما وقتى ميريم بازار و قدرت انتخابمون فقط تا حجم ٢٥٠ سى سى هست ، پس ديگه فكر راحتى و تردد تو شهر نيستيم كه اگر فكر راحتى باشيم ميگيم فلانى برو يه ويو يا پالس بخر !!!
كاوه جون اتفاقاً اينجور بحث و برسى خوبه و وقتى ميگيم مقايسه بايد بحث شه و زير و بم همه چى رو بيرون بكشيم ،،،
من هم با شرايط حاكم بر بازار و كشور نظرم اينه كه نينجا بهتره ( البته نه كه از هوندا خوشم نياد ولى مطمئن باش وقتى من يه موتور مثلا kawasaki zx6 تو خونه داشته باشم و يه موتور براى تردد تو شهر بخوام حتماً يه هوندا cbr250 ميخرم )
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)