موضوع: بررسی انواع موتور سیکلت ها و طبقه بندی آنها

طبقه بندی موتورسیکلت ها بر حسب نوع کاربرد آنها

همانند خیلی دیگر از مصنوعات بشر، موتورسیکلت ها نیز برای استفاده های گوناگونی طراحی و ساخته میشوند که
بسته به نوع کاربرد آنها در جاهای مختلف توقعات متفاوتی از آنها انتظار می رود . لذا برای این منظور طراحان موتورسیکلت
برای پوشش دادن به کلیه نیازها در استفاده از موتورسیکلت (تفریح، ورزش، کار، تردد در بیرون وخارج از شهر و ...) مجبور
به کلاس بندی (طبقه بندی) آنها بوده تا انتخاب را برای مصرف کننده راحت تر کنند که در ادامه به بررسی این طبقه
بندی می پردازیم.
معمولا موتورسیکلت به گروهای زیر طبقه بندی می گردند:

Road Motorcycles 1. موتورسیکلت های جاده رو
.Off-Road Bikes 2. موتورسیکلت های فراجاده ای یا آف رود
.Scooter 3. - اسکوتر ها
.Moped 4. موتور گازی
.Mini Bike 5. موتورسیکلت های کوچک یا مینی
.6 موتور سیکلت های A.T.V یا هم جارو All Terrain Vehicles
قبل از آنکه بحث طبقه بندی موتورسیکلت ها را آغاز کنیم جادارد به معرفی دو مشخصه در موتورسیکلت ها
بپردازیم:
: ارتفاع زین یا S.H.
برابر است با فاصله محل نشستن بر رو موتورسیکلت تا سطح جاده در زمانی که وزن راکب بر روی موتورسیکلت قرار
ندارد.
: فاصله محورها یاW.B
برابر است با فاصله محور دو چرخ موتورسیکلت از همدیگر که با طول موتورسیکلت نسبت مستقیم دارد.

بررسی طبقه بندی موتورسیکلت ها
Road Motorcycles -1 موتورسیکلت های جاده رو
همانطور که از نام آنها پیداست، این گروه از موتورسیکلت ها جهت استفاده بر روی جاده های صاف و آسفالتی
طراحی شده اند لذا از نظر مخاطبان دارای بیشترین تعداد مصرف کننده در بین سایر گروههای بوده و دارای تجهیزاتی
همچون چراغ جلو ، چراغ خطر عقب ، ترمز جلو و عقب، کمک های جلو و عقب، صدا خفه کن ، آینه بغل ، باطری و سایر
تجهیزات مورد نیاز جهت تردد در سطح شهر و جاده می باشند. حجم موتور آنها معمولا از 125 سی سی به بالا و بسته به
نوع کاربرد و موتور به کار رفته حدکثر سرعتی از 120 تا 200 کیلومتر بر ساعت یا بیشتر دارند.
این گروه از موتورسیکلتها خود به چهار زیرگروه تقسیم می گردند که عبارتند از:
Cruiser 1. موتورسیکلت های کروزر یا تفریحی
Sport Bike 2. موتورسیکلت های مسابقه ای
Touring 3. موتورسیکلت های مسافرتی
Naked Bike, City Bike, Standard Bike 4. موتورسیکلت های استاندارد یا شهری

در ادامه به توضیح مختصر در خصوص هر زیر گروه می پردازیم:

Cruiser) 1) موتورسیکلت های کروزر یا تفریحی

این موتورسیکلت ها دارای فاصله بین دوچرخ زیاد و ارتفاع زین کم و دستگیره هایی بلند می باشند . پاهای راکب
معمولا جلوتر از بدنش بوده و دستها برای گرفتن دستگیره ها بالا آمده و راکب معمولا با کمری ر است بر روی آن قرار می
گیرد و به همین دلیل طی مسافتهای زیاد برای آنها خسته کننده نمی باشد . علاوه بر آن به جهت داشتن ظاهری زیبا این
سبک از موتورسیکلت ها دارای بیشترین مخاطب در گروه خود می باشند . قابلیت دیگر این نوع موتورسیکلتها فضای کافی
جهت نصب تجهیزات جا نبی اضافی و آسایش راکب دوم موتور سیکلت می باشد .این نوع موتورسیکلتها دارای انجینهای 250 سی سی به بالا و با وزن تقریبی بین 135 کیلو گرم تا 360 کیلو گرم می باشند . سیستم انتقال نیرو این موتور ها در سه نوع زنجیری ، تسمه و شفت می باشد . نوعی دیگر از موتور سیکلت نیز در این زیر گروه وجود دارد که به چاپر chopper معروف است و مشخصه بارز آن فاصله زیاد چرخ ها از هم است .

Sport Bike 2 موتورسیکلت های مسابقه ای

از مشخصه های این نوع موتورسیکلت، سرعت، شتاب، قدرت ترمز گیری و قدرت مانور بالا می باشد . به همین دلیل
رانندگی با این وسیله نیا ز به هوش و سرعت عمل بالا دارد . دستگیره فرمان کوتاه با قابلیت گردش بسیار محدود (بین 10
تا 15 درجه !)، ارتفاع زین بیشتر و طول کمتر موتورسیکلت نسبت به مدل کروزر و عقب بودن جا پایی باعث می شود که
راکب قدری روی موتور خمیده شده و شکلی آیرو دینامیکی به خود بگیرد . ترمزها، لاستیکها، سیستم انتقال نیرو و سیستم
تعلیق این موتورها نیز عملکرد بسیار خوبی دارند.
این نوع موتور سیکلتها در انواع تک سرنشین (و به ندرت دو سرنشین) تولید می گردند . معمولا بر روی این نوع موتور ها انجینهایی با حجم از 125 سی سی تا 1300 سی سی نصب شده و وزن تقریبی آنها نیز بین 135 کیلو گرم تا 235 کیلوگرم می باشد . سیستم انتقال نیرو

این موتورها نیز در دو نوع زنجیری و شفت می باشد و جالب اینکه فاقد جک بغل یا وسط بوده وبرای پارک کردن آنها از خرکهای مخصوص که در زیر چرخ عقب نصب می گردند استفاده می گردد.

بسته به اندازه موتورسیکلت و حجم انجین به کار رفته، این گروه به زیرگروههای زیر تقسیم می گردند

Small capacity Sport Bikes :125- 400 cc

Super Sport bikes : 500-800 cc

Super bikes 800-1100 cc

Sport touring : 1100 -000