ساسات نسبت هوابابنزینوتغییرمیده درحالت عادی 1:15هستودرحالتی که ساسات عمل میکنه1:9میشه که سوخت غنی میشه وبرای بیشترین راندمان1:15هستش
نمایش نسخه قابل چاپ
ساسات نسبت هوابابنزینوتغییرمیده درحالت عادی 1:15هستودرحالتی که ساسات عمل میکنه1:9میشه که سوخت غنی میشه وبرای بیشترین راندمان1:15هستش
ممنون. تعجبم از اینه که نزدیک 20 نفر از این پست تشکر کرده اند چطور متوجه این اشتباه نشده بودند.نقل قول:
نوشته اصلی توسط amir.cdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان یکبار هر جا ساسات رو دیدین به جاش گاز بزارید،
بازم معنی نمی ده !!
این پست اموزش کلا مشکل داره!!
مدیران سایت این همه داد و قال راه انداختن که از سایت ما کپی برداری شده.
اونوقت خودشون مطالبی رو که از یک سایت دیگه بودن ذکر منبع کپی شده به موضوع مهم تبدیل می کنن.
واسه ما ایرانی ها همیشه مرگ خوبه ولی واسه همسایه!
اما اسم منبع داخلش هست. نشرىه ساىت بدر توس.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Cool Runnings [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان شرمنده درست حسابی نفهمیدیم این اموزش موتور سواری
مثلا موقع حرکت ازدنده 3 بیام4 باید دنده هم خلاص کنم بعدش بیام 4 یا نه یا برعکس.
از دوستان کلا آموزش موتورسواری با عکس وفیلم گرفتن ازموتور یاد بده خیلی بهتره میشه
خلاص چرا؟ کلاچ رو بگىرىد و متناسب با سرعت دنده رو افزاىش ىا کاهش بدىد.
ااااااااافففففففففففف خلاص ینی سه تا دنده بیای عقب بعد چهارتا بری جلو؟ مگه آدم خنگه خب همون از سه میره 4
برادر من منظور شاید اینه که کلاج رو حتما نگه دار بعد دنده بده
هر کی میخواد موتور سواری یاد بگیره با پالس و پولسار شروع کنه..نره سراغ سی جی...اینقدر سی جی سوار شدم پالس که سوار میشم حس میکنم b-kingسوار شدم:دی...منظورم مشکل این دند ها هست دنده ی موتور های امروزی 1پایین 4تا بالاست...موتور های اونروزی یعنی سی جی 1 بالا 4تاپایین هست!!هنوزم که هنوزه سوار پالس شدنی قاطی میکنم....اصلا سی جی رانندگی آدمو خراب میکنه اصلا نرید سمتش
عالی بود مرسی