آموزش موتورسواری به زبان خیلی ساده !

یک مطلبی یادم افتاد در جواب ردلاین عرض کنم ...هر وقت دیگه اصلا نترسیدی مطمئن باش بد جور به گاو میری(خدای ناکرده )

موتورسوار همیشه باید جانب احتیاط رو داشته باشه نه اینکه بترسه یا نترسه .وقتی به اون حد از مهارت میرسه که موتورسواری براش روتین

میشه و دیگه لازم نیست فکر کنه یا نگاه کنه یا دنبال پدالها بگرده تازه بلد شده موتور رو به حرکت در بیاره الباقی کسب تجربه در مقابل رخداد

های روزمره هست .

همیشه فرمون موتور رو دو دستی و از منتهی الیه چسبیده به قلوه ها بگیرید نه از سر بیرونی و لبه دسته .

همیشه موتورتون رو در یک مکان ایمن تست ترمز کنید تا متوجه بشید مثلا با سرعت 50 کیلومتر چطوری میتونید بدون تغییر

مسیر و زمین خوردن موتور کاملا متوقف کنید (همیشه توان ترمز موتور شما بلیط حفظ جون شماست )

همیشه وقتی دوتا ماشین میان که پرس کنن فرمون رو خیلی محکم و به صورت مستقیم نگه دارید

چون برخورد آینه ها باعث بهم خوردن تعادل میشه البته حتما با بوق چراغ و اربده از بروز این پدیده شوم پیشگیری

کنید (همیشه بوق و چراغ سالم و قدرتمند بهترین وسیله هشدار هست )

قبل از سطوح خیس (خط عابر یا آسفالت ) با احتیاط کامل یا تغییر مسیر به محل خشک بدید یا قبلش با احتیاط

و اطمینان از پشت سر سرعت رو خیلی کاهش بدید ( واکنش در حد 2 ثانیه ) چون قسمت بد ماجرا اینجاست

که به دلیل مسدود شدن مسیر توسط راننده ای گاگول یا هر شئ دیگری ممکن است چاره ای جز توقف کامل

روی سطح خیس نباشد پس 1 تغییر مسیر 2 آمادگی برای توقف کامل احتمالی

همیشه راهنما بزنید و این فرهنگ رو تو موتورسوارا جا بندازید ... هر ماشینی راهنما نزد بهش تذکر بدید

اگر خیلی خر بود بیخیال بشید چون موتورسوار دیگری برای ادب کردن وی همیشه در راه است

همیشه از منتهی الیه سمت راست برانید و برای تغییر مسیر از راهنما و آینه و حتی چرخش سر استفاده کنید

چون در صورت بروز تصادف حداقل زیر چرخ ماشین یک خانم که sms میدهد, له و شهید نمیشوید

همیشه شماره تلفن اظطراری جهت تماس و همچنین گروه خونی خود را در مدارک همراه داشته باشید



هر کی به دردش خورد تشکر بندازه پاش

نیما جان اون ترسی که من گفتم اونی نیست که شما فکر میکنی من هنوزم خیلی احتیاط میکنم ولی تا قبل از این یه ترس خیلی الکی و کاذبی داشتم که واقعا خطرناک بود مثلا تو اتوبان همه داشتن 100تا میرفتم مینداختم لاین
راست با 50تا قفل میکردم همونجوری و اصلا هم تغییر مسیر ندادم الان فقط روندنم یک مقدار استاندارد شده با سرعت مجاز مثل ماشینها میرم که نه اونا مزاحم من بشن نه من مزاحم اونا،معمولا سعی میکنم موقعی که میخوام از

بین دوتا ماشین رد کنم جوری تنظیم کنم که یکی از ماشینا جلوتر یا عقبتر از اون اون یکی باشن که در صورتی که یکیشون فرمون گرفت جا واسه جا خالی دادن داشته باشم.

با بوق هم رابطه بسیار خوبی دارم مثلا بعد از ظهر ها که اتوبان شلوغه و وسط ترافیک روون ماشینا یه جا واسه موتور هست واسه هر ماشینی که ردش میکنم یه دارم بهش میرسم چراغ یا بوق میزنم همیشه هم رفقا گیر میدن چرا انقدر بوق بوق میکنی باید بگم من به دست فرمون خودم تا حدودی اعتماد دارم به این راننده های گوسفند صفت که حواسشون به آینه نیست و یهو فرمون میگیرن اعتماد ندارم...

یه سری چیزا هم هست تو این چند وقته که موتورسواری میکنم حواسم بهشون هست،تو شهر یا اتوبان سعی میکنم آمار راننده هارو بگیرم از تو آینه خودشون نگاه میکنم ببینم در چه حالین حواسشون هست نیست با خودشون چند چندن این خیلی مواقع بهم کمک کرده چون راننده ای که یه نگاه به آینه میندازه و منو میبینه مسلما دیگه فرمون رو نمیگیره منو بچسبونه به گارد ریل...

مسئله بعدی،راننده زن شمارو تو آینه که سهله،از پنجره ماشین هم دید و باهاتون سلام علیک هم کرد سعی کنید یا ازش سبقت بگیرید و ردش کنید یا بنابر احتیاط واجب 200متر عقبتر ازش حرکت کنید،بعضی از این راننده های خانوم به دلایل نامعلومی که هنوز کشف نشده بدون هیچ دلیلی فرمون رو میچرخونن و میگیرن روی بنده و شما...

بعدی،آینه زدن اگر شخص مجرم مستحق این حرکت باشد بنابر احتیاط واجب حلال است،بعد از چند بار تمرین لمش دست آدم میاد نحوه عملکرد به این صورته که شخص مجرم فرمون میگیره رو شما شما به سعه صدر و تقیه و ایمان بسیار خودتون کظم غیظ میکنید و در اون لحظه جواب عمل زشتش رو نمیدید سپس با دور خیز بسیار زیبا و با سرعتی حدود 30کیلومتر بیشتر از خودروی مجرم لنگ خود را به اندازه لازم باز نموده و آینه مجرم رو به ...میدید،...

هشدار:در صورتی که این حرکت درست انجام نشه و خدائی نکرده ...ز بشید زمین خیلی براتون سنگین تموم میشه :دی..

........

سلام ببخشید موتور سوار شدن در حد حرفه ایی اهمیت داره متشکرم

سلام ببخشید موتور سوار شدن در حد حرفه ایی به سن اهمیت داره از چه سنی با ید شروع کند متشکرم

به سن زیاد ربطی نداره من یکی از دوستای خودم از 13سالگی موتور داشت و موتورسواری میکرد رانندگیش خیلی عالیه آدم میشینه ترکش کیف میکنه از دنده کشیش ،ولی اصولا از سن 13-14به بالا بهتره واسه شروع کردن..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

که به دلیل مسدود شدن مسیر توسط راننده ای گاگول یا هر شئ دیگری ممکن است چاره ای جز توقف کامل

روی سطح خیس نباشد پس 1 تغییر مسیر 2 آمادگی برای توقف کامل احتمالی

---

با موتور سنگین قلقش چیه ایست کامل منظورمه؟!

با تشکر nazamm

دوستان عزیز. من چند ویدیوی آموزش موتوزسواری آماده کرده ام. سری اول آنها در یوتیوب گذاشته ام. تقاضا می کنم آنها را ببینید. مرسی

قسمت اول
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این ویدیوها ادامه دارند

من به توصیه دوستان ویدیوها را در سایت آپارات هم آپلود کردم. از اینجا می توانید آنها را ببینید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مرسی

عالی بود آموزشتون کامل دیدم.حتما ادامه بدینش مثلا آموزش تعویض دندها و رد کردن مانه ها آموزشایی که در حال رانندگی باشه ثابت نباشه.امیدوارم فعالیت کنین و به عنوان عضو فعال خارج از کشور پرشین موتور باشین خوشحال میشیم با ما باشین :icon_pf _101_:

مرسی دوست عزیز. این ویدیوها ادامه خواهند داشت و سعی هم می کنم که در حال حرکت هم ویدیو تهیه کنم