Kawasaki Ninja 300

برایه من جایه سواله اخه وقتی شرکت مادردیاگ ویابرنامه ی دیاگ رانداده بیرون چطوربعضیهامیگن داریم من خودم دیاگ هیوهارادارم وقتی دیاگابه موتوروصل میکنی بایدازطریقه کابل ویابلوتوث وبابرنامه ی همون مدل موتوربه لپتاپ وصل بشی حتی برنامه ی هیوgtrوrcباهم فرق دارن. این کاری که تعمیرگاه هادارن به عنوان دیاگ نینجاانجام میدن صددرصدازدیاگ یه موتوردیگه وکپیه اطلاعات یه موتوره دیگه استفاده میکنن یعنی وقتی دیاگابه موتوروصل میکنه چراغش روشن میشه وشمافکرمیکنیدوصله بعدواردنرم افزارمیشه وبه ظاهربه دیاگ وصل میشه بعد بکاپه اطلاعاته سنسورهایه یه موتوره دیگه رابه شمانشون میده وشمارابه همین راحتی گول میزنه اگرکسی ادعاداشت دیاگه نینجاراداره حتمابگیدتوقسمت اطلاعات ای سی یوبره وشماره سریاله ای سی یورابراتون بخونه بعدشمااونوباشماره سریاله رویه ای سی یومطابقت بدیدواینجاست که دسته اون کلاه برداررومیشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط امیرحسین [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

جناب جعفري شما استادي
من توي نوشته هام جايي نگفتم بدون دانگل ميشه اينكارو كرد و توضيح راجع به كارهاي خارق العاده و غير منطقي ندارم كه بدم
واسه چنين كاري قطعا دانگل وايرلس يا بلوتوث لازمه ديگه همينجوري بدون هيچ رابطي كه نميشه !!!!
اون بنده خدايي هم كه گفته موتورو با بلوتوث فلان بهمان ميكنم قطعا دانگل وصل ميكرده و موتور تو خيابون و با كامپيوتر توي مغازه كدارو ميخونده ولي برام جالبه كه اين موتور دستگاه دياگ نداره
شما اگه مثلا بخواي خروجي ولتاژ سنسورهارو چك كني از روي كيلومتر بهتون نشون ميده ؟!


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

دوست عزیزم سنسوروردی ولتاژ داره نه خروجی بلی هرکدام ازسنسورها عملکرد درست نداشته باشه عین دستگاه دیاک به شماکد سنسوررامیده این پارمترهاست که ازطریق سنسورها به ای سی و اطلا داده میشه این میشه خروجی سنسور

سنسور اكسيژن خروجي ولتاژه داره
اي سي يو از روي ولتاژ خروجيش ميفهمه نسبت سوخت به هوا چقدره

اين فيش جايي به چشمتون نخورده ؟!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Sent from my iPhone using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط امیرحسین [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سنسور اكسيژن خروجي ولتاژه داره
اي سي يو از روي ولتاژ خروجيش ميفهمه نسبت سوخت به هوا چقدره

اين فيش جايي به چشمتون نخورده ؟!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

امیرحسین جان حرفهات درسته سنسوراکسیژن وردی ولتاژ دار وتوسط پارمترهای مختلف باای سیو درارتبات نه باولتاژخروجی

امروز یه نینجا دستم اومد خودم روغن را براش عوض کردم حدود 2لیتر و 200 ریختم بعدش فیلتر روغن را عوض کردم با قیمت 80 هزار چون اچار فیلتر نداشتم مجبور شدم یه تکه فلاپ بغل را باز کنم تا بتونم فیلتر را تعویض کنم خلاصه تو انجین حک شده بوذ 248 حالا 300 یا 250 را نفهمیدم روشن کردیم یه دور باش رفتیم عجب موتوری بود فقط گاز می خورد و راه می رفت موتور خیلی نرم و کمکهای فوق العاده نرم و ترمز abs عالی بود بسیار خوش دست و قدرت مانور معرکه ...دیگه هر چی بگم کم گفتم اخرش تو اتوبان تخت گاز رفتم 170 رفتم همچنان باد داغ رادیاتور تو پاهام حس می کردم ولی اخرش نفهمیدم 250 بو د یا 300 هر چی باشه تو دنده 6 سربالایی کم نیاورد .

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- - - Updated - - -

اینم عکس موتور و انجین 248

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط barat_jafarii [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

امیرحسین جان حرفهات درسته سنسوراکسیژن وردی ولتاژ دار وتوسط پارمترهای مختلف باای سیو درارتبات نه باولتاژخروجی

---

امیرحسین عکسی که کذاشتی سوکت نیست بیشتر شبیه درپوش سوکت دیاک سی آ رافه چون سوکت دارای سیمه که این عکسی که کذاشتی هیج سیمی بهش وصل نیست وشاید هم موتورهای دیکه امیرحسین بنده دوست دارم اطلاعات شما مربوط به دیاک زدن ازطریق بی سیم استفاده کنم خیلی خوب وجالب هست اکه دراین مورد برای شما امکان داشته باشه ومارایاری کنی ممنون میشم شماره تماس من هست اکه برات سخت باشه تماس بگیری اجازه بدید بنده با شماتماس بکیرم شماره تماس من 09123783602اس بدید من تماس میگیرم اگرممکنه.

آقا flower عزیز قیمت نپرسیدید؟
این موتور بد جوری رو مخم داره تاب میخوره:wall3:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MR.Halakoohi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا flower عزیز قیمت نپرسیدید؟
این موتور بد جوری رو مخم داره تاب میخوره:wall3:

---

قیمت دست دوم بود 28 میلیون اصلا قابل قیاس با هیچ موتور 250 نیست زمین تا اسمون فرق داره حیف فروختش رفت یه دور می زدی باش دیگه سوار هیچ موتوری نمی شی من خودم تا اخر سال تو فکرش هستم .

جواب شركت كاوازاكي در مورد امكان اتصال دستگاه دياگ به نينجا ٣٠٠
Amihossein,

Thank you for the interest in Kawasaki products. There is a diagnostic
port on the unit that can be used to read trouble codes as well as some of
the operating conditions of the unit in real time. However, specialized
software and hardware is required to read that information which would be
available at your local authorized Kawasaki dealership.

Sincerely,
Nate
Nathan "Nate" DePauw
Kawasaki Motors Corp., U.S.A
Consumer Services
Supervisor Consumer Services
9950 Jeronimo Road
Irvine, CA 92618
949-770-0400x2569
fax 949-460-5565

خلاصه كلام كه دستگاه دياگ بهش وصل ميشه و نماينده هاش نرم افزار و سخت افزارشو دارن كه احتمالا ١٠٠ سال ديگه به ايران هم ميرسه !
در مورد KDS يا همون Kawasaki Diagnostic Systemسرچ كنين يچيزايي پيدا ميشه

Sent from my iPhone using Tapatalk

این مدل سبز و سفیدی که فروشنده های نامحترم تحت عنوان 2015 قالب میکنن ، چیزی جز ninja 300 30th anniversary نیست ، مدلی که کاواساکی بمناسبت 30 امین سال ساخت سری نینجا زده و تو zx6 و zx10 هم هست .
2015 هست ولی ربطی به 2015 بودنش نداره ، مال همون سالگرده که این شکلی شده فلاپ . سرچ کنید تو 600 و 1000 هم همین جریان برقراره .

و البته بسیار زیباست و چشم نواز :






[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]









[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]



.