دوستان عزیز ازاین اینکه به نتیجه دلخواه خود رسیدید بنده بسیار خوشحالم واقعا اگه بابرداشتن کاتالیزوراینهمه درشتاب موتورکارایی داره... خوشحالی بنده به این دلیله که میشه بدونه برداشتنه این قطعه هم شتاب رابیشترکرد این قطعه بودنش داخل اگزوز یک امرحیاتی است آ نهم درکشورما، بس نتیجه میگیریم که ااگرلوله اگزوز را ازخروجی سرسیلندر تاجای که کاتالیزره به یک اندازه کنیم ودست به این قطعه گرانبها هم نزنیم که از دویست متری عمق زمین به دست میاد... خاصیت این قطعه اینه که باهوای خروجی گرم میشه وگازهای حاصل انفجاررا به خود جذب میکنه که وارد هوا که همگی تنفس میکنیم نشه اگه توجه کنیم سنسوری که به اگزور نصب درست قبل از کاتالیزر میباشد تا اطلاعات انفجار انجام شده را به کامپیوتر برسانه باتوجه به هوای کشورما مگراینکه بابرداشتن این قطه اتفاقی بین سنسور وکامپیوتر بیفته که این هم خیلی ممکن نیست یکی ازخواص این قطعه اینکه اگه دردمای یک درجه گرما قرارش بدیم چند برابر بیشتر گرم میشه تا گازهای خروجی راجذب کنه برداشتن کاتالیزور دروسیله ای مدل پایین که بالای پنجاه هزارکیلومتر کارکردند درشتاب شاید کارایی داشته باشد ولی دروسیله ای کم کار کرده امکانش خیلی کم میباشد ازدوستان عزیزم خواهش میکنم که اندازه شتابی که بابرداشتن کاتالیزر به دست آ وردند بگن به چه اندازه است چون اینکارو خیلی عالیه میشه باکارهای دیگه وبدونه برداشتنش به شتاب بیشتری دست یافت من که ازاین اتفاق خیلی خوشحالم امیدوارم باکمک شما به نتیجه های خوب دستیابی کنیم موفق باشید
