موضوع: Kawasaki Ninja 300

تابحال نگاه نکردم داش علی..نگاه میکنم میگم.

نوشته اصلی توسط digitalcanon

دوستانی که مدل قبلی نینجا 250 را داشتند با دنده 5 تاپ اسپید چقدر زده بودن . من با جدیداش که هنوز صد در صد معلوم نیست 300 باشه دنده 5 تونستم 162 تا برم با دنده 6 هم رو دور موتور 11.5 سرعت 170 تا رفتم بیشتر هم میرفت ولی لامسب اینقدر این اتوبانها شلوغه که نمیشه بیشتر رفت. ولی این موتور خیلی سبکه بالای سرعت 170 خیلی سخت میشه کنترلش کرد البته منم وزنم 65 کیلو هست

........
من با نینجا 250 تو دنده 5 سرعت 160تارو رو ردلاین میرفتم..دنده 6هم تو شیب موافق ردلاین 175 اینا زدم...دیگه هیچوقت از این بیشتر نرفتم...
یه چیزه دیگه رو نینجا چون تورینگ هستش راحت نمیشه خوابید...ولی تو سرعت بالای 170تا اگه نخوابی تقریبا" رو همون سرعتا میمونی...
موتور شما 300 هستش درسته..192تا زیاده..ولی فکر میکنم به صورت فابریکی 180تا 185رو بره... 185تای واقعی..

ادامه پست 5 صفحه اول

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

من تست کردم.. کیلومتر آنالوگ خطا داره...منتها خطای نینجا تو سرعتهای مختلف بین 1تا 2 کیلومتر بود نه بیشتر....ولی 2014ها که دیجیتال شدن بعید میدونم خطا داشته باشه

نوشته اصلی توسط digitalcanon

با اینکه یک ماه بیشتر نیست خریدمش ولی ازش زده شدم . به دلم نمیشینه احتمالا بفروشمش . کاش 120 تا بیشتر نمیرفت ولی 4 سیلندر بود .

داداش بهترین موتور پلاک ملی تو بازار ایران رو خریدی از صداش ناراضی خدایی صداش از هیو قشنگتره به نظر من...موتور 2سیلندر همینه دیگه تک سیلندر که بدتره شما اینو با هورنت کنار هم میزاری برا همین به دل نمیچسبه...الان موتورهای 250سی سی تولید روز بازار جهانی تا جایی که من مطلعم همشون تک یا 2 سیلندرن 4سیلندر مال قدیم بود...بعدشم 4سیلندرو بازم تا جایی که من میدونم تو ایران پلاک نمیکنن وگرنه همین هورنت و خیلی 250های دیگه پلاک میشدن...به نظر من حیفه موتوری خوبیه شتاب خوب رخ خوب صدای خوب نسبت به 2سیلندر بودن کیفیت بالا و به روز ساخت این موتور...بازم هرجور صلاحه

البته صدا سلیقه ای هستش..الان نینجاهای 2015 که تک سیلندر هستن(2014 هم داره) که دیگه چیزی به نام صدا ندارن..
ولی اگه یه مقدار هزینه کنی میشه صدای خوبی ازش گرفت...من چندین اگزوزو تست کردم..بهترین صدارو از نینجا گرفتم..
ناراحت صدا نباش..

نوشته اصلی توسط hosinmaster

البته صدا سلیقه ای هستش..الان نینجاهای 2015 که تک سیلندر هستن(2014 هم داره) که دیگه چیزی به نام صدا ندارن..
ولی اگه یه مقدار هزینه کنی میشه صدای خوبی ازش گرفت...من چندین اگزوزو تست کردم..بهترین صدارو از نینجا گرفتم..
ناراحت صدا نباش..

همه میدونن و شما هم بهتر میدونی که هیچ وقت 2 سیلندر با هیچ اگزوزی صدای 4 سیلندر نمیده . الانم روش اگزوز اکروواپیک بستم . من عاشق صدای 4 سیلندرم دارم دنبال یه 4 سیلندر پلاک ملی میگردم البته تمیزش به یه جاهای هم رسیدم و با شرکت کانال مثبت اقای اقتصاد خیلی صحبت کردم و مخشو زدم چندتا هورنت تمیز اخرین مدل بیاره بریم دنبال کار استاندارد و پلاک کردنش توان اوردنشو داره میگه نیروی کاریشو ندارم