|
|
|
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
1300 سی سی تا 1400 سیسی
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
من یه تعمیر کاره باجاح تیویاس که نمایندگی بود دیدک اینقد ریخت خودم شک داشتم که هیو با دو سیلندش 1400 سی سی میگیره بعد پالس 200.....
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
1لیتر بسشه
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
روغن موتور های مناسب Honda crf 250r چیه؟ از کجا میشه تهیه کرد؟
تو دفترچه پالس 200 نوشته 1150 سی سی ، در صورتی که رادیاتور روغنشم خالی کنی باید 1250 سی سی بریزی ، من خودم تو پالسم 1150 سی سی میریختم میزون میزون میشد
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc
HONDA CRF 250 R
روغن موتور و گیربکس از هم جداست و معمولا از یک نوع روغن تو هر دوش استفاده میکنن ولی میشه از روغن مخصوص هر کدوم هم استفاده کرد
برای هوای ایران درجه گرانروی باید 10W40 یا10W30باشه
خود روغن ترجیحا از نوع فول سنتتیک (فقط بنزینی) باشه
از استانداردSG تا SJ باشه و استاندارد JASO T 903 MA رو داشته باشه
از استاندارد SH به بالا و روغن هایی که مارک energy conserving رو دارند استفاده نکنید
روغن پیشنهادی :Pro honda GN4-4stroke
من این تاپیک رو مطالعه کردم و اطلاعات خوبی درباره روغن موتور بدست آوردم (هنوز یه ماه نمیشه اولین موتورم رو تجربه می کنم، قبلا اطلاعات زیادی از موتور سیکلت نداشتم)
- در طول تاپیک چند جایی اشاره شده بود که با توجه به شرایط آب و هوای ایران، در زمستان SAE 10W40 و در تابستان SAE 20W50 استفاده بشه. در همین زمینه برام یه سوال برام پیش آومد، مثلاً در مورد موتور [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]، تو سایتش یا دفترچه اش روغن پیشنهادی SAE 10W40, API SG نوشته. حالا همیشه باید SAE 10W40 باید برای این موتور استفاده بشه حتی تو تابستون، یا نه بدون توجه به روغن پیشنهادی با شروع فصل گرما بهتره از SAE 20W50 استفاده بشه؟
- یه جای فکر کنم تو این تاپیک نوشته بود، برای Engine های تکنولوژی قدیمی بهتره از روغن Mineral استفاده بشه، حالا مصرف روغنی مثل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] SAE 15W40 که API SG داره ولی نيمه سنتيتيک در دراز مدت می تونه ایجاد اشکال کنه؟ (این رو از اون جهت میپرسم، موتور جدید هم بگیرم، این سی جی چند سالی نگه میدارم، واسه همین نمیخوام کاری کنم که تو دو سال دیگه بیفته تو خرج)
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)