بهران سوپر پیشتاز برای ns مناسبه این روغن تا بحال ندیده بودم
نمایش نسخه قابل چاپ
بهران سوپر پیشتاز برای ns مناسبه این روغن تا بحال ندیده بودم
این لینک دفترچه منوال ان اس هست :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
صفحه 7 ام دقیقا مشخص کرده که ان اس چه روغنی احتیاج داره ، ویسکوزیته 20-50 با استاندارد jaso ma .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بدون ترس توصیه کارخانه سازنده رو عمل کن ، حرف موتوری و تعویض روغنی رو هم بریز دور . کسی دلسوز تر و آگاه تر از کارخونه سازنده که نیست ؟؟
حالا نه اینکه کسی روغن دیگه بریزه موتور درجا جام کنه و اینقدر اختلاف باشه ، ولی در جایی که آب هست ، تیمم باطله !
.
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
الان زنگ زدم دفتر اصلی گروه صنعتی فارس گفتش که بهران سوپر پشتاز بعدش گفت اینم شماره تعمیرگاه اصلی هستش به اونجا هم زنگ زدم گفت واسه ان اس این بهتره حرف از آجیپ هم زدم ولی باز گفتن اون بهتره
ولی خب با توجه دفترچه موتور ان اس روغنی که اعلام کرده 20-50 هست و jaso نوشته شده رو روغن که نمیدونم واسه چیه
ولی چند روز دیگه باز روغن رو تعویض میکنم
روغن کاسترول مخصوص موتور سیکلت که متاسفانه در ایران موجود نیست .
با قیمت حدود 20 دلار برای هر لیتر .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مخصوص موتورهای ریس :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
.
- - - Updated - - -
اینا یه مونتاژ کننده بیشتر نیستن ، در حدی نیستن که در مورد این چیزا اظهار نظر کنن ، یه سی جی رو مونتاژ کنن بدون ایراد هنر کردن .نقل قول:
نوشته اصلی توسط tak3az [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من از سنگین سوار حرفه ای هم که میپرسیدم میگفت سوپر پیشتاز میریزم ، از سه تا تعمیر کار سنگین هم که پرسیدم گفت سوپر پیشتاز ، ولی کارخونه های سازنده و چیزی که الان تو دنیا همه بهش رسیدن و جا افتاده اینه که هیچموقع روغن ماشین رو تو موتور نمیریزن . البته اشتباه نشه یه سری هم هستن که من دیدم از همین روغن های مخصوص موتور استفاده میکنن ، اونم تو موتورهای 1000 و ... .
شما میتونی تو موتورت هر روغنی دوست داشتی و صلاح دونستی بریزی .
.
توی سایتای خارجی که من دیدم اونا (هندیا) اکثرا روغن موتول نیمه سنتتیک رو میریزن و توصیه میکنن البته 50w10 یا 50w15
البته یه جایی هم که یه کم تخصصی تر بنظر میومد و یارو نوشته بود که بعد از سی و پنج هزارتا و دو سال موتورش هیچ ایرادی نداره همین موتول نیمه سنتتیک رو پیشنهاد داده بود ولی 50w20
- - - Updated - - -
توی سایتای خارجی که من دیدم اونا (هندیا) اکثرا روغن موتول نیمه سنتتیک رو میریزن و توصیه میکنن البته 50w10 یا 50w15
البته یه جایی هم که یه کم تخصصی تر بنظر میومد و یارو نوشته بود که بعد از سی و پنج هزارتا و دو سال موتورش هیچ ایرادی نداره همین موتول نیمه سنتتیک رو پیشنهاد داده بود ولی 50w20
- - - Updated - - -
برای ان اس منظورم بود
سلام من چندروزقبل رفتن یه تعویض روغنی روغن موتور بگیرم طرف به من روغن موتور ماشین داد من هم اوردم ریختم حالا بعد از چند روز روغن یکم سیا شده ووقتی دنده کم میکنی صدا میده ووقتی سرده باچندهندل روشن میشه.وازبالای سیلندر صدا مییاد که وقتی یک مترهم ازش فاصله داری صداش مییاد؟ مشکل از روغن هست؟
دوستانی که علاقه به دنیای روغن موتور دارن
پیشنهاد می کنم 16 الی 19 اردیبهشت بیان نمایشگاه بین الملی تهران
احتمالا من هم نماینده شرکتمون باشم توی قیمت موتور سیکلت
روغن موتور سینولکس
احتمالا غلیظتر هستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط Hasan.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روغن رو عوض کن
روغن موتور سیکلت باید 10/40 باشه... حتی تو فصل تابستون هم اکثر شهرها اینقدری گرم نمیشه که بخواید از 20/50 استفاده کنید..
روغن ماشینی به هیچ عنوان استفاده نکنید..
دلیل : روغن ماشین فقط برای انجین هستش و برای صفحه کلاچ هیچ نوع ترکیباتی نداره..وقتی روغن ماشینی میریزید باعث میشه که صفحه کلاچ موقع تعویض دنده رو هم بیش از حد لیز بخوره
و همینطور باعث ساییده شدن صفحه میشه... ریزه های صفحه وارد انجین میشه و در طولانی مدت باعث میشه که موتور شاتون بزنه..
یاماها r1 تا سال 2006 معرف بود به سریع شاتون زدن... دلیلشم همین ریزه های صفحه بود.... موتور 20 سوپاپ بودو فشاری که به گیر بکس میومد خارج از حد توانش بود.
این باعث میشد به تدریج صفحه از جای خودش شل بشه و این شل شدن هم باعث ساییده شدن سریع صفحه بود..که همین ریزه های صفحه وارد انجین میشد و موتور شاتون میزد..
......
پس یادتون باشه از روغن ماشینی استفاده نکنید..
پیشنهاد من واسه موتورهای 250 و بالاتر استفاده از موتورکس (top speed 10/40) و یا motol 10/40 هستش... با کیفیت sm
برای موتورهای با حجم پایینتر میتونید از موتول یا موتورکس با کیفیت sj استفاده کنید که به مراتب ارزونتره...
برای موتورهای 125 هم آترود پیشنهاد میشه..
سلام.روغن بهران توان.40برای125 چطور