موضوع: بحث پیرامون آب بندی و آچار کشی

نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh

تا 600km زیر 6 باشید - تا 1200 زیر 8
پس از خرید هم بلافاصله روغن عوض کنید ، سرویس بعدی روغن و فیلتر روغن روی 500 و 1000 سپس بستگی به رانندگی و نوع روغن هر 2000 یا 3000 هزار

علیرضا جان مطمئنی تا 600 کیلومتر؟ من هرکی رو دیدم بین 1500 تا 2000 اینکارو میکرد
تا 1500 دور موتور زیر 5000
1500 تا 2000 زیر 7000
2000 به بعد تا ردلاین
راستی پالس هم 200 اگه به 11000 برسه منفجر میشه چه برسه 135
به نظر من با 135 تا 2000 کیلومتر اول دور موتور زیر 8 برو

من کلی موتور خریدم هیچ کدومم آب بندی نکردم چون حوصله شو نداشتم ، موتورا هم به موقع تلافی کردن اذیتمون کردن. از اتوبان هم زیاد میرم روز اول حدود 100 کیلومتر رو پر کردم. (سی جی فعلی که دستمه)
ولی پالسو حتمن آب بندی کن ما یه 180 آب بندی نکردیم ترکید ، به جز یه لاشه چیزی ازش نمونده بود.
یه نکته هم اضافه کنم برای آب بندی از گوشه های اتوبان ها استفاده کنی بهتره ، هر یک ساعت 10 دقیقه به موتور استراحت بده
هفته ی اول روغنشو عوض کن
کیلومتر 500 عوض کن
1000 عوض کن
1500 و 2000 هم عوض کن

من یه موتورو آب بندی نکردم ولی روغنشو تا 3000 کیلومتر فکر کنم 10 بار عوض کردم. چون روغن اولیه خیلی مهمه. شما تا 3000 مثل من نمیخواد 10 بار عوض کنی ولی حداقل 5بار رو عوض کن
اگه هزینش برات زیاد میشه از ایرانی ها مثل بهران و اسپیدی طلایی استفاده کن
تجربه ی علیرضا جان خیلی بیشتره ، ما جسارت کردیم تو کار استادمون دخالت کردیم