|
|
|
|
|
|
اقایون محترم...موتور من 320 تا کار کرده میخوام 1شنبه ببرم واسه اچار کشی زوده ایا یا ... نمایندگی خودش(جهانرو) ببرم بهتره یا تعمیر کار ازاد و ایا فیلر گیری هم مکنه نمایندگی یا اصلا لازم نداره یا... با تشکر
come on ... it's time to go
موتور چه روی 100 کیلومتر چه 5000 کیلومتر هرموقعه احساس لرزش کردین برید برای اچار کشینوشته اصلی توسط aban
اقایون محترم...موتور من 320 تا کار کرده میخوام 1شنبه ببرم واسه اچار کشی زوده ایا یا ... نمایندگی خودش(جهانرو) ببرم بهتره یا تعمیر کار ازاد و ایا فیلر گیری هم مکنه نمایندگی یا اصلا لازم نداره یا... با تشکر
سرویس هم بحثش جداش ( سرویس موتور مثل روغن زدن . تنظیم و ... هست )
به نظرتون نمایندگی کار درست هس یا ماست مالی میکنن ایا؟
come on ... it's time to go
به نظرتون نمایندگی کار درست هس یا ماست مالی میکنن ایا؟
come on ... it's time to go
به نظرتون نمایندگی کار درست هس یا ماست مالی میکنن ایا؟
come on ... it's time to go
به نظرتون نمایندگی کار درست هس یا ماست مالی میکنن ایا؟
come on ... it's time to go
آب بندی موتورسیکلت
سلام مطلبی درباره آب بندی موتور خونده بودم برای استفاده دوستان بیان میکنم البته تو این زمینه بحث زیاده و هرکس نظر و تجربه ای داره.
برای آب بندی موتورسیکلت برای اولین بار می توان به روش زیر عمل کرد:
توجه داشته باشید موتورسیکلتی که برای اولین بار روشن می شود تمام قطعات آن تحت فشار بوده واز آنجایی که تمامی قطعات نو است طبیعی است که مقدار زیادی براده قطعات در داخل محفظه گیربکس ایجاد شده که خیلی زود این ضایعات فیلتر روغن را پر کرده وکارایی موتور راکم می کند
متخصصین توصیه می کنند موتور سیکلت خود را اینگونه آب بندی نمایید :
موتور سیکلت را روشن کرده اجازه دهید دو دقیقه در جا وبا دور کم کار کند تا روغن درتمام قسمتهای موتور پخش شود
بعد موتور را 8 کیلو متر در جای خلوت برانید در این مدت دور موتور را بالا نبریید وبه موتور فشار نیاورید
چند بار بدون وارد کردن فشار زیاد شتاب گیری کنید وسپس سرعت را کم کنید. از موتور برای کم کردن سرعت(دنده معکوس) استفاده نمایید مراقب باشید دور موتور زیاد بالا نرود.
حالا بایستید و موتور را خاموش کنید واجازه دهید موتور برای حدود 5 دقیقه خاموش بماند وخنک شود
موتور را روشن کنید و10دقیقه برانید این بار در مسیر پر ترافیک بروید وشتابگیری وترمز بیشتری کنید
سپس دوباره بایستید و موتور را خاموش کنید تا به مدت 5 دقیقه سرد شود.
اکنون موتور را روشن نموده وبا فشار نسبتا زیاد 40-80 کیلومتر برانید یک مسیر کوهستانی یا سر بالایی برای این قسمت مناسب است می توانید دور موتور را تا حد مجاز بالا بیاورید و اندکی هم داخل قسمت رد لاین (قسمت قرمز دور موتور)بروید.
حتما زیاد شتابگیری وترمز کنیدگاز را هنگام شتابگیری تا ته فشار دهید و دنده معکوس هم زیاد بدهید.
پس از طی 80 کیلو متر روغن وفیلتر را عوض کنید ( یا فیلتر را تمیز کنید) وبسیار بهتر خواهد بود که از روغنهای سینتتیک با کیفیت بالا استفاده نمایید روغنهایی مانند Mobil-1 Bosch Super Ttech
) اتوموبیلهایی مثل کوروت وپورشه وقتی از کارخانه بیرون می آیند روغن Mobile-1 در موتور آنها ریخته شده ! بخاطر داشته باشید که موتوراین اتوموبیلها برای مسابقات سخت آماده شده اند)
پس از تعویض روغن موتور اگر روغن قبلی را در یک ظرف شیشه ای بریزید وآن را جلوی نور بگیرید در نگاه اول خیلی تمیز ممکن است به نظر برسد ولی اگر بیشتر دقت کنید ذره هایی در آن وجود دارد که نور را منعکس می کند اینها همان براده هایی هستند که برای موتور شما بسیار مضر است وطول عمر مفید آن را کم می کند.
این قطعات کوچک می تواند فیلتر روغن را مسدود کرده وعملا آن را از کار بیندازد بنا براین تعویض روغن وفیلتر در این مرحله ضروری است.
پس از تعویض روغن می توان گفت موتوردر حالت خوبی قرار دارد رینگ ها در جای خود نشسته اند ودیواره سیلندر وپیستون فیت شده اند و پرخ دنده های گیربکس کاملا با هم فیت شده اند اکنون شما می توانید موتورسیکلت خود را با خیال راحت برانید ولی توصیه می شود از تند رفتن طولانی در اتوبانها قبل از تعویض روغن دوم خودداری کنید .
از انجایی که اکثر روغن های موجود در بازار، ایرانی وکیفیت قابل قبولی به نسبت نمونه های خارجی ندارند پس توصیه می شود هر 800-500 کیلومتر یک بار روعن موتور خود را عوض کنید .
آب بندی موتورسیکلت های کارکرده
سلام به همگی
راستش چندتا موتور داریم هیچ کدومو آب بندی نکردیم الان میشه آب بندی کرد؟
یه پالس 180 حدود 7هزار تا کارکرد
یه سی جی ال 200 تیزرو حدود 13هزار تا کارکرد این یکی نفسش در نمیاد
یه سی جی 125
به پالسه و سی جی اله زیاد فشار نیومده ولی سی جی رو از روزی که خریدم 120 تاروباش پرکردم،تا الان فقط 1400 کیلومتر کار کرده (6ماهه) 4-5 بار هم روغنشو عوض کردم آچار کشی هم بردم
با این سی جی بدبخت فقط سرعت میرفتم یادمه چند بار عقربه 120 رو رد کرد تک هم باش میزدم دور موتور اکثرا رو 8-9 بود چطوری آب بندیش کنم؟ داره به صدا میفته
با توجه به این شرایطی که داره با هر دنده چه سرعتی و چند کیلومتر و چه مدت برم ؟
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام
شما که این موتورو به . . . .دادی رفت . . .
آب بندی؟؟؟؟ دیگه الان وقتش باشه ؟؟؟. . .
موتور حتما باید نم نمک بهش فشار وارد بشه . . .شما تمام قطعات رو به نهایت تلرانس رسوندی . . .
به آچار کشی کامل(ادوات ظاهری و پیچ های تنه و شاسی و باقی متعاقات)کمی صداگیری کردی
ولی اگه توی انجین بلبرینگی کچل کرده یا گشاد یا بیضی هیچ کاریش نمیشه کرد مگه باز شه . . .مصداق قطعات داخلی هم میشه
مثلا توی فشار سنگینی که بهش آورده باشی پین(گژن پین)اتصال پیستون به شاتون اگه گشاد کرده باشه سیلندر شما کوزه ای شکل میشه که باید خداحافظی کنی باهاش . . .
خراب کاری نکن پسر . . .
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
محمد رضا جان آسیب کلی و جدی ندیده ، فقط الان چطوری آب بندیش کنم ؟ این سی جی از همه اضطراری تره! از الان یه تخت تو موتورسازی براش رزرو کردم!
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)