FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 160

موضوع: بحث پیرامون آب بندی و آچار کشی

Threaded View

  1. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Kavir CG 150cc
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    25
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    17-12-1401 @ 10:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Nobahar نمایش پست ها
    من روز اول با پالسم 115 کیلومتر تخته گاز رفتم تا جا داشت هم گاز دادم نمیدونم کارم اشتباه بوده یا نه ولی به نظرم باید به موتور گاز داد تا سر حال بمونه ولی از اون طرف رسیدگی به موقع و شدید.
    منظور از «رسیدگی به موقع و شدید» رو به زبان ساده توضیح بدین چون من مبتدی هستم، متوجه منظورتون نمیشم!

  2. کاربر زیر از Amirpooyan برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا