موضوع: بررسی موتورسیکلت هوندا CBR300R مدل 2015

الان گمرک بودم همه رنگش رو 25 میدادن

از نزدیک خیلی خوشگله

زیر نوشته CBR اونجا که حجم رو می نویسه یه برچسب سفید زده بودن .. شاید رو انجین اینجا حک کردن

سلام به همه دوستاد
ايا كسي ميدونه فلاپ جلوي cbr 300 از كجا تهيه كرد؟؟


Sent from my iPhone using Tapatalk

در ضمن من اين موتورو كه ١٨٠٠ كيلومتر راه رفته بود و تقريبا يك ما نبود كه دوستم خريده بود رو خريدم فقط فلاپ سمت راستش زدگي داشت بنظر شما قيمت خوبي خريدم ؟؟؟


Sent from my iPhone using Tapatalk

مبلغشو يادم رفت كه بگم هههه
17000000


Sent from my iPhone using Tapatalk

دوستان من میخوام فقط یک مسئله‌ای رو باهاتون در میان بذارم.

بنده یک دوستی دارم که ۶۷ سالشون هست. از ۱۲ سالگی موتورسیکلت سوار میشده و هم داخل و هم خارج از کشور زندگی میکنن و خارج از ایران در حال حاضر یک موتورسیکلت BMW R1200R دارن. ۵ زبان هم صحبت میکنن. ما تو ایران از طریق همین موتورسواری و سفر با هم آشنا شدیم. اینها رو میگم که بگم ایشون هم با تجربه است و هم اهل تحقیق و تفحص. خودمم کاملا به زبان انگلیسی مسلط هستم.

عرضم به حضورتون که ایشون تصمیم به خرید هوندا ۳۰۰ گرفتن. از اونجایی که ما چندین بار تو گمرک با این فروشنده ها از جمله همین آقای شهریاری گفتگو کرده بودیم فهمیدیم اطلاعات فروشنده نه تنها بسیار بسیار کمه٬‌بلکه از هیچ دروغی برای فروش جنسشون فروگذار نیستند. شما سرتو بندازی بری تو مغازه بگی آقا هوندا ۲۵۰ داری؟‌میگه دارم و همون موتوری رو نشونت میده که وقتی بگی ۳۰۰ داری میگه آره!

مدرک ایشون برای ۳۰۰ بودن موتور؟‌ همین که دو چراغه هست! در حالی که هوندا در سال 2014 در اندونزی هوندای ۲۵۰ رو دقیقا با ظاهری تولید کرده که شما امروز در مغازه‌های گمرک میبینید. (لینک ویدئو رسمی هوندا از این مدل رو آخر پست میذارم که تو ویدئو هم اگر دقت کنید روی فلاپ نوشته ۲۵۰ و ظاهر کاملا مشابه ۳۰۰ هست )‌
ما چون این رفتارها رو میشناختیم ایمیل زدیم هم به مدیر فروش‌های هوندای فرانسه و هم فروش آسیا.

شما برید شماره موتور و تنه‌های هونداهای دو چراغی که آقایان به اسم ۳۰۰ به شما اعلام میکنن رو بخونید! همه شمارههای استاندارد سریال ساخت هونداهای ۲۵۰ هست. روش قشنگ ۲۴۶ حک شده! فروشنده برای اینکه به شما قالب کنه موتور رو میگه این شماره ها الکیه! ما شماره های موتور و بدنه کارخانه رو تراشیدیم٬ وارد کننده گفته براش شماره های ۲۵۰ بزنن و از این خزعبلات که هوندا هیچ کدوم از این صحبت ها رو تائید نکرد. بعلاوه اندازه سرسیلندر موتورهای ۳۰۰ از ۲۵۰ بلند تره شما برید ببینید این تفاوت رو میبینید یا خیر.

ما هر چی پیگیر شدیم که حداقل ایشون ما رو با وارد کننده لینک کنن که مدارک اصلی موتورها رو ببینیم اینکارو نکرد. در کل اونقدر حرفهای ضد و نقیض و بی پایه و اساس ازشون شنیدیم که به وضوح مشخص بود دروغ میگن. تمامی هنداهای دو چراغی که شما در ایران میبینید همگی مدل ۲۵۰ ساخت ۲۰۱۴ اندونزی هستند که ظاهرشون مشابه ظاهر 300 هست. شماره موتور و بدنه حک اصلی سازنده هست و ثابت میکنه موتور ۲۵۰ سی سی است.

من این رو میگم چون واقعا ناراحتم از اینکه بدلیل بازاری که در اون خریداران بیشتر از ارتباط مستقیم با سازنده ها و کمپانی ها از روی شایعات فرومی و اینترنتی اطلاعات غلط کسب میکنن این فروشنده‌ها هرچی دلشون میخواد میگن٬ براحتی دروغ میگن و از آب گل آلود ماهی میگیرن.

همین آقای شهریاری آخرش برای اینکه هر طور شده موتور رو به ما بفروشن گفت :‌ آقا شما بیا بردار موتور رو من به قیمت ۲۵۰ بهت میدم!
شما خودتون منطقی فکر کنید!‌ کدوم تاجری میاد این حرفو بزنه اگر واقعا بدونه که جنس اش چیه و اگر واقعا هزینه براش کرده باشه؟! این حرفو که زد دیگه مهر تائید بود بر تمام شک و شبهات ما که هوندای ۳۰۰ وارد ایران نشده.

خلاصه از ما گفتن بود٬ الکی فکر نکنید اونچه در گمرک میبینید هوندا ۳۰۰ هست٬ همون CBR250‌ سال ۲۰۱۴ ساخت کارخانه هوندا در اندونزی است.

اینم لینک ویدئو تبلیغاتی این موتور که روی بدنه به وضوح نوشته شده 250.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

هوشمند باشید٫‌از اینترنت خوب استفاده کنید تا حد امکان از منابع و صحبتهای ایرانی پرهیز کنید و مطلع برید پیش فروشنده‌ها چون اونها مطلع نیستند.

نوشته اصلی توسط معمار

جناب پوریا اشوقی احسنت به این تحقیق جامع و کاملتون

ایا شما و دوستتون در مورد نینجا 300 هم تحقیق کرده اید که اینا هم واقعا 300 یا 250 هستن ؟

سلام.
خیر متاسفانه. چون از اول هدفمون خرید هوندا ۳۰۰ بود در مورد کاوازاکی تحقیق نکردیم.