FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 25

موضوع: راهنمايي براي رنگ كردن اگزوز

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اسپری طوطی منظورشونه..آلمانی هستشو کیفیت رنگ بسیار بالایی داره و از اون بهتر تنوع رنگهای خاص هستش...رنگهای ست رنتال (بنفش-صورتی-طلاییو....... همه رو داره..با کیفیت بالا
    ..ولی بعید میدونم به درد اگزوز بخوره..بیشتر به درد رنگ کردن کتی یا پروتکشن..یا پیچ و... میخوره.تو گرمای شدید احتمالا" میریزه..
    شما واسه اگزوز بهترین راه استفاده از کربن و یا آبکاری هستش.. بده برات آبکاری کنن ردیف میشه..یا برچسب کربن بزن..کربن با کیفیت تر هم هستش که نسوز باشه ولی فکر نکنم
    واسه اگزوز پالس ارزنده باشه..
    ما همه با هم هستیم

  2. تعداد 3 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر 150 رادیسون
    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    28-10-1396 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو گوگل سرچ کن اسپری رنگ نسوز مدل هاش و برات میاره

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران مطهري
    نوع موتور
    پالس 220 & HYOSUNG 250r
    نوشته ها
    73
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1393 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پس بايد از خيرش بگذرم
    عشق فقط خداست
    موتور سواري يكي از راه هاي رسيدن به خداست

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان واسه رنگ کردن اگزوز اون نوع رنگ هایی که گفتین اسمش اشاره نشده و تو شهرستان ها هم ممکنه پیدا نشه/منم تو شهرستانم بنظرتون واسه رنگ کردن لوله های اگزوز که تو حرارت نسوزه چی چیزی میشه پیدا کرد؟

    قبلا با اسپری ها که زدم خیلی زود و راحت سوخته رفته .واسه فلات250 میخام

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای رنگ کردن اگزوز می تونید از رنگ های روغنی معمولی همینا که به در خونه می زنن منتها مارک ها خوب و معتبر استفاده کنید مثلا مارک سحر هاویلوکس یا امسال اینا که شناخته شده هستن
    طریقه رنگ کردنش هم به این صورته که اول سطح رو صاف یک دست می کنید با سمباده بعد 60 درصد جوهر نمک و 40 درصد اب رو با هم قاطی می کنید سطح رو به اصطلاح اسید شوری می کنید که اسری از چربی نمونه رو سطح بعدش با پیستوله ی دست رنگ رو می پاشید سعی نکنید با همون دست اول کل سطح رو پوشش بدین سعی کنید ی سطح نازک از رنگ روی سطح به وجود بیاد خیلی پوست پیازی بذارید خوب رنگ خشک شه دوباره ی دست دیگه رنگ بزنید بازم پوست پیازی این عمل رو تا 4 5 دست ادامه بدین خب الان اگزوز موتور شما رنگ شده و از بابت سوختن رنگ نگران نباشید فقط چند روز اول بوی سوختگی می ده و همچنین بعد ی مدت رنگ مات میشه ولی رنگ خودش رو از دست نمی ده من این کار رو کردم و بعدش اگزوز رو 20 دقیقه رو آتیش گفتم جوری که داغ داغ داغ شده بود ولی رنگ نسوخت
    ضمنا به هیچ عنوان از رنگ های اسپری معمولی یا حتی مارک های معروف برای رنگ کردن اگزوز استفاده نکنید چون فرمولشون با رنگ های کیلویی فرق داره
    اگر فکر می کنید این راه جواب نمی ده دو راه دارید یا رنگ کوره ای بزنید یا اسپری رنگ نسوز دوپلی کالر بگیرید دنبال مارکای دیگه هم نباشید چون نداره ولی من خودم روش بالا رو تست کردم و جواب داده

  7. تعداد 3 کاربر از babak5452 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی یادم رفت بگم بار اول که موتور رو روشن می کنید رنگ شروع می کنه به پختن یعنی اول باد می کنه و شروع می کنه به دود دادن بعد که موتور رو خاموش می کنید و میذارید خنک شه رنگ دوباره بر می گرده به حالت اول این حالت ممکنه 2 دفعات اول پیش بیاد ولی نگران نباشید
    ی چندتا روش دیگه هم هست برای رنگ کردن اگزوز 1 استفاده از رنگ اکرلیک که فقط رنگ نقره ایش موجوده و انجین موتور رو هم با همین رنگ رنگ می کنن ی راه دیگش هم اینه رنگ کوره ای بگیرین بپاشین رو اگزور و بزارید با حرارت خود اگزوز پخته شه بهترین راه همین راه آخره و ارزونترین راه همون راهی که اول گفتم
    بادوام ترین راه هم رنگ کوره ای هست

  9. کاربر زیر از babak5452 برای این پست تشکر کرده است

    DCG

  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رنگ اکرلیک فکر میکنم پایه پلاستیکیه ها چونتونقاشی های روی بومک هم جدیدا رنگ اکرلیک رقیب رنگ روغن شده و مزایا و معایبی داره .و وقتی درباره رنگ اکرلیک میپرسی گفته میشه پایش پلاتسکی و مثل رنگ پلاستیکی هم با اب مخلوط میشه/شاید اون رنگ ها واسه انجین و....اکرلیک نباشن ها:شایدم اصلا رنگ پلاستیکی تو حرارت بازده خوبی داره اما کلا روی بوم واسه عمر بیشتر یا تاثیر نگرفتن از نور خورشید و رطوبت وو میگن رنگ روغن بهتره

  11. کاربر زیر از vahidshah برای این پست تشکر کرده است

    DCG

  12. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    68
    تشکر
    149
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    05-10-1400 @ 07:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میتونی اگزوز رو کامل بدی برات با آب کروم رنگ کنن.نسبت به حرارت و آسیب مقاوم تره.

  13. تعداد 2 کاربر از satiar برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران ، اصفهان
    نوع موتور
    ATV 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    7
    Last Online
    12-12-1400 @ 01:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    رنگ اکرلیک فکر میکنم پایه پلاستیکیه ها چونتونقاشی های روی بومک هم جدیدا رنگ اکرلیک رقیب رنگ روغن شده و مزایا و معایبی داره .و وقتی درباره رنگ اکرلیک میپرسی گفته میشه پایش پلاتسکی و مثل رنگ پلاستیکی هم با اب مخلوط میشه/شاید اون رنگ ها واسه انجین و....اکرلیک نباشن ها:شایدم اصلا رنگ پلاستیکی تو حرارت بازده خوبی داره اما کلا روی بوم واسه عمر بیشتر یا تاثیر نگرفتن از نور خورشید و رطوبت وو میگن رنگ روغن بهتره
    نمی دونم منظور شما از رنگ اکریلیک چیه ولی رنگ اکریلیکی که من می گم به رنگ نسوز معروفه 8 سال پیش باهاش تو کارخونه عموم تمام دیگ های روغن داغ رو رنگ کردم وهنوز که هنوزه بعد از 8 سال آخ نگفته دمای اون دیگ های روعن داغ 24 ساعته بالای 400 درجه هست و ضمن این که اصلا این رنگ اکرلیک رو هیچ نقاش روی بوم استفاده نمی کنه برای هیچ کاری کلا این رنگ اگریلیک ی رنگی هست که مصارف صنعتی داره
    بعد من نمی دونم رنگ روعنی که به در و پنجره میزنن چه ربطی به نقاشی رنگ روغن و آبرنگ داره ؟؟!!
    اینم ی لینک از رنگ نسوز
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    و چه خوبه راجب چیزی که اطلاعات نداریم اظهار نظر نکنیم سکوت بهتر از دادن اطلاعات غلط هست
    من خودم چون در مورد رنگ کردن اگزوز تجربه داشتم اظهار نظر کرد و اگر چیزی نمی دونستم سوکت می کردم و نظاره گر بحث می بودم

  15. کاربر زیر از babak5452 برای این پست تشکر کرده است

    psh

  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم نظاره گر بحث بودم و استفاده میکردم فقط دیدم از قسمتی اطلاعاتی دارم که شاید باعث شفاف سازی بیشتر بشه/
    درباره رنگ اکرلیک اگه یه سرچ هم بکنید درمایه های همونایی که بلا گفتم میاد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    منم باتوجه به اینا و بسیار موارد دیگه که با سرچ میاد گفتم.قضد کل کلک نداشتم و حتی برام سوال هم بودکه شاید نو.ع های خاصی از این رنگ ها باشه برای اینکه توگرما خر اب نشن

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

رنگ کردن اگزاز

روش رنگ کردن اگزوز موتوتور

رنگ کروم برای اگروزموتور

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا