
|
|
|
رنگ اکرلیک فکر میکنم پایه پلاستیکیه ها چونتونقاشی های روی بومک هم جدیدا رنگ اکرلیک رقیب رنگ روغن شده و مزایا و معایبی داره .و وقتی درباره رنگ اکرلیک میپرسی گفته میشه پایش پلاتسکی و مثل رنگ پلاستیکی هم با اب مخلوط میشه/شاید اون رنگ ها واسه انجین و....اکرلیک نباشن ها:شایدم اصلا رنگ پلاستیکی تو حرارت بازده خوبی داره اما کلا روی بوم واسه عمر بیشتر یا تاثیر نگرفتن از نور خورشید و رطوبت وو میگن رنگ روغن بهتره
میتونی اگزوز رو کامل بدی برات با آب کروم رنگ کنن.نسبت به حرارت و آسیب مقاوم تره.
نمی دونم منظور شما از رنگ اکریلیک چیه ولی رنگ اکریلیکی که من می گم به رنگ نسوز معروفه 8 سال پیش باهاش تو کارخونه عموم تمام دیگ های روغن داغ رو رنگ کردم وهنوز که هنوزه بعد از 8 سال آخ نگفته دمای اون دیگ های روعن داغ 24 ساعته بالای 400 درجه هست و ضمن این که اصلا این رنگ اکرلیک رو هیچ نقاش روی بوم استفاده نمی کنه برای هیچ کاری کلا این رنگ اگریلیک ی رنگی هست که مصارف صنعتی داره
بعد من نمی دونم رنگ روعنی که به در و پنجره میزنن چه ربطی به نقاشی رنگ روغن و آبرنگ داره ؟؟!!
اینم ی لینک از رنگ نسوز
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و چه خوبه راجب چیزی که اطلاعات نداریم اظهار نظر نکنیم سکوت بهتر از دادن اطلاعات غلط هست
من خودم چون در مورد رنگ کردن اگزوز تجربه داشتم اظهار نظر کرد و اگر چیزی نمی دونستم سوکت می کردم و نظاره گر بحث می بودم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)