موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

بابک تو اون موتورو زیادی می خوابونی دیگه بسه دیگه

نوشته اصلی توسط red-line

سلام.من فرودین موتور خریدم از همون موقع هم میشینم. نه ندارم. 90 کیلو قدم 180 نه اولین موتورمه

اول از همه جواب پست ها رو تو پیغام خصوصی نده که بقیه بچه ها هم ببینند تا استفاده کنند

شما چند تا مشکل داری
بزگترینش اینه که اولین موتورته کلا با موتوری غیر از cdi تک زدن کمی مشکله و باید حرفه ای بشی تا بتونی بزنی مخصوصا تعادلی
به هر حال توصیم اینه که خیلی مراقب باشی

از الان دنبال این نباش که تعادلی بزنی و پلاک بکشی رو زمین
اکثر تک زن ها دنده 1 رو پر میکنند و میدن 2 و موتورو بلند میکنن تا بتونن مسیر زیادی رو برند و اصطلاحا میگن کیلومتری تک زدن
ولی آپاچی موتور سنگینی هست و دنده 2 انقدر قدرت نداره که بتونه موتور بلند کنه
بهتره برای این که هم ترست بریزه هم بتونب تعادل موتور رو حفظ کنی این طور شروع کنی که سر چها راه ها یا هرجایی تمرین کنی به این حالا که وقتی میخوای از استپ راه بیفتی و بری گاز بیشتر بدی و کلاج رو یک دفعه ول کنی تا سر موتور به اندازه 30 یا 40 سانت بیاد بالا و بعد سریع گاز رو ول کنی تا موتور بیاد پایین
نباید عجله کنی و لااقل 1 ماه روزی 10 بار این کار رو بکنی
این مرحله رو که رد کردی بگو تا بریم بقیه رو بگم بهت

در مورد گواهینامه که ازت سوال کردم خواستم بدونی امتحان گواهینامه امتحان تعادلی هست و یه بار خودت مانه بزا و رد شو اگر تونستی فقط و فقط با بار اول رد کنی میتونی بری سراغ یک چرخ ولی اگر نتونستی اول رو تعادلت کار کن بعد برو سراغ تک زدن
تعادل موتور روی یک چرخ خیلی مهمه

نوشته اصلی توسط ****

اما اگه از من میشونی با جوونیت بازی نکن . هیشکی بدون زمین خوردن تو تک چرخ زدن حرفه ای نمیشه

**** جان من زیاد حرفه ای نیستم ولی تک میزنم با cdi کیلومتری هم میتونم بزنم با روان تعادلی میزدم
یک بار که اومدم موتور بزارم زمین فرمون گیر کرد به آب سرد کن و موتور خورد زمین نه من
یک بار دیگم سخت ترین حرکت ممکن موتور سواری (به نظر من) رو داشتم میکردم یعنی وقتی با روان تک زده بودم و موتور تو دنده 1 بود رو یک چرخ بدم دنده 2 و ادمه دار برم و کیلومتری بزنم
2 بار کردم شد بار سوم از پشت برگشتم

نمیگم کار خوبی خیلی خطرناکه قبول دارم ولی این جورم نیست که هر کی یاد گرفته 10 بار خورده زمین
کلا تک چرخ قلقه اگر دستت بیاد به راحتی میتونی بزنی
به دوست عزیزمم میگم که با کلاه حتما این کارا رو بکنه من همیشه خودم وقتی میخواستم حرکت جدید یاد بگیرم با کلاه این کارارو میکردم حتی همون یک باری که خوردم زمین یا وقتی میخواستم رو موتور بشینم و تک بزنم

**** موتور سوار حرفه ای از قول یکی از بزگان موتور سواری تو ایران که تو سایت SBK باهاش مصاحبه شده بود این بود که ازش پرسید آیا حرکت نمایشی میزنی یا نه گفت فعلا نه ولی دارم یاد میگیرم چون موتور سوار حرفه ای تو همه چی باید حرفه ای باشه
وگرنه هر کی پشت موتور بشینه و گاز بده موتور میره دیگه کار شاقی نکرده
موتور سوار حرفه ای هم باید خوب حرکت نمایشی بزنه هم موتور سوار خوبی باشه هم یه تعمیر کار حرفه ای
من خودمو حرفه ای نمیدونم چون فنی موتور هیچی حالیم نیست

به به آقا حسن.زیارت مبارک:دی

اصلا چه کاریه بخوای تک چرخ بزنی؟

کلا موتور تریل خیلی راحته مخصوصا موتور های برند
چون قدرت بالایی داره موتور رو که گاز میدی خودش میاد بالا
حسن برای این که بر نگردی از پا رو ترمز زیاد استفاده کن
ریگلاژ ترمز پایی باید بالا باشه که تا دیدی داری برمیگردی با کوچکترین فشار روی ترمز پایی موتور بیاد سر جاش و برنگرده
کمی با ترمز کار کردن سخته منم خودم زیاد نمیتونستم با ترمز کار کنم و با گاز موتور رو نگه میداشتم