FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 56 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 554

موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک آموزش حرکات نمایشی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Kami : 15-12-1390 در ساعت 03:21 بعد از ظهر

  2. تعداد 12 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این عکس میتونه کامل کننده ی حرف آقای فغفوری باشه.اگه کافی نیست بگید بازم میذارم:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تو این عکس به حالات بدن واستایل نفر اول تا آخر دقت کنید
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تو این عکس به حالت پا و باسن و زاویه ی موتور با زمین دقت کنید.(خروج از پیچ)
    تاپیک آموزش حرکات نمایشی تصاویر پیوست شده
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  4. تعداد 6 کاربر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینو باید در نظر گرفت که موتور های motogp از زمین تا اسمون با پالس و اپاچی ... فرق دارن

  6. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #73

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیگه پالس و آپاچی خوابوندن میخواد؟یه ترمز بگیرن قشنگ بپیچن در ضمن احتمال صدمه دیدن هم پایین میاد:دی
    ایشون موتورشون zx11هست و تقریبا اگه تایرش چسبندگی خوبی داشته باشه میتونن انجام بدن.

    در ضمن موتوجی پی که مهم نیست استعداد شخص مهمه فکر نکنم هیشکی بتونه مثل اینا بخوابونه.ولی موتور و تایر بی تأثیر نیستن.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  8. کاربر زیر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده است


  9. #74

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    در ضمن موتوجی پی که مهم نیست
    عزیز دلم . استعداد مهمه اما موتور مهم تره . یه مثال راحت میزنم با سی جی 125 بهتر موتور میخوابه و امنیت داره یا با نینجا 250 !
    محمد جواد هم پالس 180 داره هم zx11

  10. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  11. #75

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی یه چیزی که یادم رفت بگم و در تایید فرمایشات علی آقا هست اینه که وقتی موتور میخابه چون تو دوتا لاستیک تو یه محور نیستند
    از ترمز بالاخص ترمز جلو اصلا استفاده نکنید

    نکته ی بعدی که خودم شاهد بودم اینکه اگه موتورتون خیلی قدرت داره سرپیچ مواظب هرزگردی و به اصطلاح بکس و باد کردن چرخ عقب باشید
    چون تماس لاستیک با زمین کم هست سریع منحرف میکنه و میزنه زمین اتفاقی که برا یه zx10 تو پیست افتاد

  12. تعداد 4 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #76

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پست منو اگه خوب بخونی جوابتو دادم.

    اگه بهترین موتورو داشته باشی ولی بلد نباشی برونی بهتره یا اگه نداشته باشی و بتونی برونی؟ در این وضعیت اگه هر موتوری بهت بدن میتونی ببری.
    در ضمن آخر پست گفتم موتور و تایر بی تأثیر نیستن.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  14. تعداد 2 کاربر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #77

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    406
    تشکر
    3,111
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در واقع باید با یه سرعت ثابت وارد پیچ شد و با همون سرعت از پیچ خارج شد!
    نیستم

  16. کاربر زیر از Classified برای این پست تشکر کرده است


  17. #78

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام!
    راستش من خیلی تک چرخ زدن رو دوست دارم ولی میترسم!
    اول اینکه خیلی وقته دور موتورو بالا میبرم کلاچو ول میکنم ولی جلوش بالا نمیاد
    دوم اینکه میترسم موتور از عقب برگرده میدونید که آپاچی با 140 کیلو وزن بیفته رو آدم..
    یک اموزش درست حسابی به من بدید کم کم یاد بگیرم به چیز هم نرم.
    البته اصل مهم ترمز پائی رو هوا رو زیاد شنیدم.
    دوست دارم در آینده نزدیک پلاک بکشم رو زمین :دی

  18. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


  19. #79

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    سلام!راستش من خیلی تک چرخ زدن رو دوست دارم ولی میترسم!اول اینکه خیلی وقته دور موتورو بالا میبرم کلاچو ول میکنم ولی جلوش بالا نمیاددوم اینکه میترسم موتور از عقب برگرده میدونید که آپاچی با 140 کیلو وزن بیفته رو آدم..یک اموزش درست حسابی به من بدید کم کم یاد بگیرم به چیز هم نرم.البته اصل مهم ترمز پائی رو هوا رو زیاد شنیدم.دوست دارم در آینده نزدیک پلاک بکشم رو زمین :دی
    اول چند تا سوال اززت دارم بعد در خدمتیم
    1. چند وقته پشت موتور میشینی؟
    2. گواهینامه داری؟
    3. چند کیلویی و قدت چقدره؟
    4. آپاچی اولین موتورته با موتورای دیگم داشتی؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  20. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #80

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من تو پیچ یه مشکلی دارم که پام قسمته انگشت هاش می خوره زمین عقب هم که میکشم جا پاییم میمالونه
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  22. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


صفحه 8 از 56 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا