FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 40 از 55 نخستنخست ... 3036373839404142434450 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 391 به 400 از 554

موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    خیر سرمون داریم اینجا فرهنگ موتورسواریو گسترش میدیم


    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.cdi نمایش پست ها
    اخه پسر خوب من چی بگم بهت کی با موتور ریس فرمونو میکشه بالا هان؟؟
    از کی یاد گرفتی

    همین طوری ادامه بده باریکلا
    پس باید چیکارکنم؟فرمون که سنگینه اصلا نمیشه کشید بالا اگرم بخوام با گاز بیارم بالا که هی تیکاف میزنه یاشارهم که میگه بکش بالا چون خودش روان داره فرمونش سبکه نسبت به مگلی وکلا کلاس اون موتور فرق میکنه اصلا ولشکن بیخیالش شدیم

  2. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من این تایپیک باید قفل بشه .

    زبونم لال زبونم لال شما هنوز مثل ما مرگ جلو چشاتون ندیدین

    وگرنه میفهمیدین من چیمیگم
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  4. تعداد 4 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد رضا جان خوب کاری کردی بیخیال شدی اخه با مگلی هیچ رقمه نمیشه اگرم بشه و بیاد بالا خدای نکرده از پشت برمیگرده!

  6. تعداد 4 کاربر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با مگللی هم میشه زدم/منتها باید قلقش دستت بیاد دفعه اول فکرشم نکن/
    اول بلند کردن چرخ از زمین لحظه ای یاد بگیر بعدا تعادلی
    ولی کلا این تاپیک کشندست حرفای منم گوش نکنید خطرناکه
    موتور به جهنم تیکه تیکه میشه/خودتون برای پدر مادرتون ارزش دارید خودتونم برای خودتون ارزش قائل بشید خطر ناکه یه وقت طوریتون نشه نقص عضو نشید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. تعداد 6 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیا جان اون موتور ریس هست من خودم یچرخ زنم جرات نمیکنم با اون موتور بزنم .محمد رضا اقلا اگه میخای یاد بگیری اول کلاه بعد باcgشروع کن

  10. کاربر زیر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin suzuki نمایش پست ها
    کیا جان اون موتور ریس هست من خودم یچرخ زنم جرات نمیکنم با اون موتور بزنم .محمد رضا اقلا اگه میخای یاد بگیری اول کلاه بعد باcgشروع کن
    من بدون کلاه هیچوقت پشت موتور نمیتونم بشینم وهیچوقتم نمیشینم اگه لخت بشینم پشت موتور کلاه رو میزارم سرم/فردا دارم میرم عضو فدراسیون بشم ایشاا...اونور سال که رفتیم تو پیست اونجا مربی هست بالاخره رام میندازه

  12. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایشالا که توسط مربی یاد بگیری اینجوری بهتره.راستی فدراسیون اصفهان میگن تقریبا به موتور سنگین خیلی راحت پلاک میدن !خبر نداری؟؟؟؟؟؟؟

  14. کاربر زیر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin suzuki نمایش پست ها
    ایشالا که توسط مربی یاد بگیری اینجوری بهتره.راستی فدراسیون اصفهان میگن تقریبا به موتور سنگین خیلی راحت پلاک میدن !خبر نداری؟؟؟؟؟؟؟
    من از رییس فدراسیون قول مصاحبه رو گرفتم ولی هنوز وقت نکردم برم ایشاا...توهمین چندروزه میرم برا مصاحبه.تا4یا5 ماه پیش که خیلی خیلی راحت عضو میکردن وپلاک میدادن ولی حالارو نمیدونم/دوستان این حرکت هست که ترمز جلورو میگیری عقب موتور میاد بالا اسمش استاپی هست؟چجوری انجام میشه این حرکت؟
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 28-11-1391 در ساعت 01:13 قبل از ظهر

  16. تعداد 2 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله این حرکت باید یکم سرعت بگیری بعد همزمان با زدن ترمز جلو خودتم یکم بکشی جلو فقط اگه خیلی سرعت داشته باشی کله میکنه اگرم سرعتت کم باشه پشتش بالا نمیاد اصلا

  18. کاربر زیر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Rkv 200 - Shoka 125 - Ravan Rv-TVS Rockz
    شغل و حرفه
    کافی نت
    نوشته ها
    352
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1392 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد رضا مگلی هم وزنش تو مایه های ارکاوی هست من هر کاری میکردم تک بزنم یا تیکاف میکرد یا دیگه چند سانتی بالا میومد
    ولی یه بار 2 ترک بودم یه تکچرخی زدم که خدم مونده بودم
    خیلی را حت سرش اومد بالا
    موتورسیخ شد
    من روان را یه ترک سیخ میکردم
    ولی این را 2 ترک خیلی راحت سیخ میکنم
    مگلی هم تو همین مایه هست
    موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
    دوستان عزیز تشکر یادتون نره

  20. کاربر زیر از F.Shahgol برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:37 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا