موضوع: انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders

توی این مرحله کمک نداشت اما اگه دقت کنی میبینی دوشاخ عقب رو با یه تیکه قوطی 40 *40 با پیچ ثابت کرده به تنه که گفت بعدا جای اون کمک تکی گذاشته . از قسمت اتصال دوشاخ عقب به تنه هم معلوم هست که با پیچ هست و جوش نیست که ثابت باشه.

اون طرح دومی (مشکیه ) هم راحته هم ساختش دستگاه خم لوله و ... نمیخواد. برا نگه داشتن بلبرینگ باید بدی تراشکاری برات یه توپی بتراشن . بعد اون توپی رو با یه وسیله شبه اون بستی که سر اون دوشاخ لوله ای هست (بست بزرگ که با 1 یا 2 تا پیچ دهنش تنگتر میشه مثل کمربند ) به دوشاخ متصل میکنی و چپ و راستش هم دسک و خورشیدی رو میبندی