FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 192

موضوع: ایرانگردی و جهانگردی با موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda xl 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    114
    Last Online
    04-10-1390 @ 06:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . در اولین فرصت حتما یه سر موزه برادران امیدوار میرم واطلاعات بیشتری کسب میکنم .....

    و آما .....دور دنیا در 800 روز

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    طرح سفر زوج جهانگرد ایرانی به دور دنیا در 800 روز و با موتورسیکلت

    مقدمه

    خانم معصومه امیری مقدم و آقای محمود قیدی ( زوج جهانگرد ایرانی) سفری را برنامه ریزی کرده اند که طی 800 روز با استفاده از موتورسیکلت پنج قاره را طی کنند.موسسه " رشد پژوهش ایرانیان" به عنوان برنامه ریز، هماهنگ کننده، پشتیبان در کنار این زوج قرار گرفته است. مجوزهای لازم برای خروج از کشور و ورود به اروپا در ابتدای سال 1386 از سازمان های ذیربط دریافت شده است.

    مشخصات و سوابق


    • معصومه امیری مقدم متولد 1352 دارای مدرک مهندسی الکترونیک
    • محمود قیدی متولد 1355 دارای مدرک مهندسی برق قدرت


    زوج یاد شده سفرهای متعددی درداخل و خارج از ایران داشته اند و شاخص ترین سفر جهانگردانه آنها سفر به بخش بزرگی از جاده ابریشم از ایران تا چین با اتومبیل شخصی خودشان بوده است.این سفر در سال 1383به مدت پنج ماه به طول انجامیده است و حاصل آن یک فیلم مستند آماتوری بوده است که برنده جایزه ویژه سینمای آماتوری جوان شده است.

    اهداف سفر

    سفر به دور دنیا دارای اهداف زیر است:

    • جستجوی چشم اندازها و افقهای تازه
    • تقدیس زندگی با شعار " در ستایش زندگی"
    • رساندن پیام دوستی و عشق از سوی خانواده های ایرانی به مردم جهان
    • آشنائی با فرهنگ سایر سرزمین ها
    • بزرگداشت مولانا در سال مولانا با تهیه طوماری به نام "صلح و دوستی مولانا" و به امضا رساندن آن در طول مسیر و تحویل طومار به سازمان یونسکو در پایان سال میلادی جاری
    • معرفی ایران و جاذبه های آن به مردم جهان
    • بازدید از موزه ها و آثار باستانی و جاذبه های طبیعی سایر کشورها
    • ثبت اطلاعات به صورت تصویری و متن در طول سفر در وب سایت اینترنتی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] که ویژه این سفر است.


    زمان بندی سفر

    در مورد زمان بندی این سفر به دلیل طولانی بودن مدت زمانی که برای طی کردن پنج قاره لازم است، می توان به تاریخ ورود به کشور ترکیه و کشورهای اروپائی و آمریکا به شرح زیر اشاره کرد. طبیعی است که در چنین سفر گسترده ای، تاریخ دقیق ورود به کشورهای مختلف با احتمال جابجایی هائی روبرو است:

    1. آغاز حرکت از شهر تهران 20 خرداد ماه 86 خواهد بود.
    2. خروج از ایران و از طریق مرز بازرگان و ورود به کشور ترکیه در تاریخ 30 خردادماه 86
    3. ورود به اروپا از کشور یونان در تاریخ 15 تیرماه 86 می باشد و گردش در کشورهای یونان، ایتالیا، آلمان، فرانسه، اسپانیا، پرتغال از تاریخ 15/4/86 تا تاریخ 31/6/86
    4. ورود به ایالات متحده آمریکا در تاریخ 1/7/86


    نتایج مورد نظر از این سفر

    با توجه به موضوعاتی که دربخش اهداف این سفر درج شده است، نتایج مورد نظر از این سفر رسیدن به اهدافی است که پیش از این یاد شده است. از جمله این نتایج می توان به موارد زیر اشاره کرد:

    • ثبت مشاهدات در طول سفر به وسیله دوربین فیلمبرداری و عکاسی
    • ثبت اطلاعات و تصاویر برروی سایت اینترنتی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • رساندن پیام صلح ودوستی مولانا و مردم ایران به جهانیان
    • رساندن پیام های فرهنگی مردم سایر ملت ها به ایرانیان در پایان سفر
    • تشکیل و تاسیس موزه ای از دستاوردهای فرهنگی و اجتماعی این سفر

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    این زوج جوان عکس ها وتصاویر بسیار زیبایی در طول سفرشان گرفته اند که در سایت اونها میتوانید ببینید :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ادامه دارد .....
    گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .

  2. تعداد 15 کاربر از soshiant برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda xl 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    114
    Last Online
    04-10-1390 @ 06:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خاطرات سفر با موتور سیکلت خاطرات سفر ارنستو و دوستش آلبرتو گرانادا است.آن دو بدون هراس از مرگ سفری را آغاز می کنند که با مشقت های بسیاری همراه است.آنها مجبورند برای تامین مخارج سفر توالت کشتی را بشورند و یا به کارهای اجباری تن دهند. هر چند گاهی دست به شرارت می زنند و با به فرار می گذارند. زیباترین قسمت این خاطرات سفر به ماچوپیچو در پروست. دیدار با باقیمانده تمدن اینکاها که اکنون در فهرست جهانی میراث فرهنگی به ثبت رسیده است. ارنستو در این باره مینویسد:بسیاری از توریست هایی که برای دیدن پرو می آیند یکسره به کاسکو سفر می کنند،آنها هیچ شناختی از مردم محروم پرو ندارند. برای به دست آوردن درک درستی از این کشور باید با مردم محروم این کشور مانوس شد و آنها را نزدیک دید.
    چهره ای که از چه گوارا در این کتاب ترسیم شده چهره ای کاملا مجزا از اسطوره کمونیستی اوست.او در کنار محرومان قرار می گیرد با آنها همدردی می کند، بی هیچ ترسی در کنار جذامیان به بازی مشغول می شود و گاهی اوقات با شرارت هایش به مردم خسارت وارد میکند و از آنجا فرارمیکند.خاطرات سفر با موتورسیکلت را نشر اجتماع به ترجمه رضا برزگر به چاپ رسانده است این کتاب با قیمت 1500 تومان در سال 1383 و با 3هزار تیراژ به چاپ رسیده است.
    خاطرات سفر با موتورسیکلت فیلم هم شده،والتر سالز کارگردان برزیلی این کتاب را به فیلمی خوش ساخت از سینمای آمریکای جنوبی بدل کرده است. / مزدك علی*نظری /خبرنگاران صلح
    *
    دکتر ارنستو رافائل گوارا دلاسرنا (به اسپانیایی: Ernesto Rafael Guevara de la serna ) (زاده 14 ژوئن 1928 در روساریو استان سانتا فه، - درگذشته 9 اکتبر، 1967) که بیش*تر به*نام چه*گوارا یا ال*چه شناخته می*شود، پزشک، چریک، سیاستمدار و انقلابی مارکسیست، درِ آرژانتین زاده شد.
    گوارا یکی از اعضای جنبش 26 ژوئیه ِ فیدل کاسترو بود. این جنبش در سال 1959 (میلادی) قدرت را در کوبا به*دست آورد.چه*گوارا چندین پست* مهم در دولت جدید کوبا از جمله سفیر، رییس بانک مرکزی و وزیر صنایع را بر عهده داشت و پس از آن با امید برانگیختن انقلاب* در دیگر کشورها کوبا را ترک کرد. وی ابتدا در سال 1966 (میلادی) به جمهوری دموکراتیک کنگو رفت و سپس به بولیوی سفر کرد. در اوایل اکتبر 1967 (میلادی) چه*گوارا در بولیوی طی عملیاتی که توسط سازمان سیا طرح*ریزی شده بود دستگیر شد. برخی باور دارند که سیا ترجیح می*داد گوارا را برای بازجویی زنده در دست داشته باشد، اما در هر صورت او به*وسیله ی ارتش بولیوی در نزدیکی وایه*گرانده در مدرسه روستای لا ایگه را در سانتا کروز دلاسیه*را به دستور بارریه نتوس دیکتاتور نظامی کشته شد.
    پس از مرگ گوارا، او به عنوان یک تئوریسین، متخصص در فنون جنگی، و جنگ*آور تبدیل به قهرمان جنبش*های انقلابی سوسیالیستی در سراسر جهان شد.
    در بامداد 8 اکتبر 1967 در نزدیکی لاایگه را (دهکده کوچکی در بولیوی و در نزدیکی کوه*های آند) چه*گوارا به همراه چندتن دیگر از گروه چریکی* به محاصره ارتش بولیوی که به وسیله ماموران سیا و افسران آمریکایی همراهی می*شد درآمده و دستگیر شدند،چه روز بعد توسط سربازان بولیویایی با خونسردی و به وسیلهٔ رگبار مسلسل به قتل رسید. بقایای جسد چه گوارا در 1997 (میلادی) پیدا شد و به کوبا انتقال یافت.در سانتا کلارا بنای یادبودی برای او ساخته شده*است.وی در این شهر در جریان جنگ*های انقلابی کوبا پیروزیهای شگرفی آفریده بود.
    چهل سال بعد از اعدام چه گوارا هنوز هم زندگی وی و کارهایش یکی از بحث*های ادامه دار در جهان است . خیلی از صاحب نظران از جمله نلسون ماندلا از وی به عنوان یک قهرمان نام می*برد و او را الهام دهنده ی آزادی برای تمامی کسانی میداند که آزادی را دوست دارند، این در حالیست که ژان پل سارتر وی را نه تنها روشنفکر می*دانست بلکه از او به عنوان کاملترین انسان عصر ما یاد می*کرد . چه گوارا یک قهرمان ملی دوست داشتنی برای کوبایان باقی می*ماند و تصاویر وی روی سکه*های فلزی کوبایی را زینت داده*است و دانش آموزان هر روز را در مدرسه با این حرف آغاز می*کنند که : ما نیز مثل چه خواهیم شد . ودر سرزمین مادری وی آرژانتین جایی که در دبیرستانها نام وی را به خاطر می*سپارند موزه*ها ی بیشماری از چه کشور را پر کرده*است ودر سال 2008 یک مجسمه ی برنزی از او در شهر تولدش روزاریو نصب گردید. علاوه بر این چه گوارا برای بعضی از بولیویان به حضرت ارنست معروف است و او را فرد مقدسی دانسته و می*پرستند.
    خاطرات سفر با موتورسیکلت
    "ما برای در پیش گرفتن این سفر، شیر یا خط انداختیم. شیر آمد، یعنی باید رفت. و ما رفتیم." از متن کتاب خاطرات سفر با موتور سیکلت
    برای من که عاشق سفر کردنم و همان طور که قبلا هم گفتم آرزوی بزرگی هم در موردش دارم خواندن "خاطرات سفر با موتور سیکلت" خیلی جذاب بود. به خصوص که مسافر ارنستو چه گوارا باشد. در ابتدای کتاب می خوانیم : "سال 1951 بود. در این زمان، ارنستو عاشق شده بود، عاشق دختری اهل کرودوبا. من و مادر ارنستو و همه اعضای خانواده گمان می کردیم همین روزها ارنستو با آن دختر طناز و دوست داشتنی ازدواج خواهد کرد. اما یک روز ارنستو آمد و گفت : پدر! من عزم سفر دارم. گفتم : چه مدت طول خواهد کشید؟ گفت : یک سال شاید هم بیش تر. آخر می خواهم با موتورسیکلت همه آمریکای جنوبی را بگردم."
    و به این ترتیب ارنستو چه گوارا به همراه دوستش آلبرتو گرانادا مکاشفه هیجان انگیزشان در امریکایی جنوبی را آعاز کردند. در طول سفر، آدم های زیادی را می بینند. کسانی که به حماقت این دو جوان دانشجوی پزشکی می خندند، کسانی که با مهربانی از آنها پذیرایی می کنند و دیگرانی که شاید هیچ وقت به این فکر نمی کردند که این ارنستوی جوان و ماجراجو، تبدیل شود به مبارزی بزرگ و اسطوره ای برای ملت ها. اتفاقا جالبی کتاب هم در این است که چهره چه گوارا را اصلا در کلیشه هایی که از او ساخته و پرداخته شده نشان نمی دهد. در این سفر بزرگ گرسنگی، سرما، گرما، پشه، کار اجباری، خستگی، بی پولی و خیلی چیزهای دیگر هم همسفرانشان هستند

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]..
    خود کتاب یک جنبه فوق العاده دارد. درعین حال که دارد ماجرای سفر به کشورهای آمریکای جنوبی و تجربه برخورد با زندگی مردم را روایت می کند، به روشنی مرام چه گوارا را نشان می دهد. مثلا در جایی که به حضورش در یک مجتمع نگهداری بیماران جزامی اشاره می کند، با لحنی توام با ستایش از کارکنان آن مرکز می گوید :" آنها کاری را انجام می دادند که نه ثروتی برایشان می آورد و نه شهرتی در برداشت. آن ها گم نام می زیستند، خدمت می کردند، رنج می بردند و در نهایت گم نامی می مردند. آن ها فرشتگانی بودند در سیمای انسان"
    ارنستو همان آدمی است که بعد از دیدن رنج یک پیرزن، داروی آسم خودش را به او می دهد و می گوید: "ای کاش می توانستم همه رنج های بشری را بردارم و روی دوش خود بگذارم!" و به ندایی که به او می گوید "مردم را دریاب! هرگز سازش نکن!" پاسخ می دهد که : "تصمیم گرفتم خودم را وقف مردم کنم."
    خواندن این کتاب کمتر از 2 ساعت وقت می گیرد. کتاب پر است از ماجراهای تلخ و شیرین. گاه آن چنان تلخ که مدتی تامل کنی و گاه چنان شیرین که با صدای بلند بخندی. از دستش ندهید

    به دلیل اینکه بحث این تایپیک به مسائل سیاسی وحاشیه کشیده نشود قسمت های زیادی از این مطلب را حذف کردم
    کتابخانه زندگی دیجیتال
    Hyper Web
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خبرنگاران صلح
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .

  4. تعداد 10 کاربر از soshiant برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا