FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    22
    Last Online
    27-12-1396 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه تایپیک بود در مورد کاربراتور هر چی میگردم پیدا نمیکنم
    موتور من حتما باید با ساسات رو شن بشه، ولی به محض روشن شدن، از حالت ساسات در بیاد هم مشکلی نداره، بعد ۱ ساعت بخوای روشن کنی باز هم باید کاربراتور رو حالت ساسات بذاری
    این ایراده یا تو این هوا عادیه
    ممنون میشم از راهنمایی هاتون

  2. کاربر زیر از patroll.md برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط patroll.md نمایش پست ها
    یه تایپیک بود در مورد کاربراتور هر چی میگردم پیدا نمیکنم
    موتور من حتما باید با ساسات رو شن بشه، ولی به محض روشن شدن، از حالت ساسات در بیاد هم مشکلی نداره، بعد ۱ ساعت بخوای روشن کنی باز هم باید کاربراتور رو حالت ساسات بذاری
    این ایراده یا تو این هوا عادیه
    ممنون میشم از راهنمایی هاتون
    کاملا عادیه بدون ساساتم اگه روشن کنی احتمال قوی خاموش میکنه .. سی جی همینه دیگه !!

    - - - Updated - - -

    آقا یه چند وقتیه یه موتوری از شرکت زیگما زیاد به چشمم میخوره .. مدلشم زیگما cs 170 هستش داره زیاد میشه کم کم .. کسی راجب فنی این موتور اطلاعاتی داره ؟؟؟ شتاب کیفیت سرعتش نرمیش ...
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    اطلاعات فنیشم میذارم فقط قدرت تولیدیشو خوندید نخندینا !!

    جدول مشخصات فنی:
    موتور
    نوع تک سیلندر- چهار زمانه
    ظرفیت 169سی سی
    بیشترین قدرت 40 اسب بخار
    نوع سوخت بنزین
    سیستم اگزوز سه راه مبدل کاتالیزوری
    سیستم استارت هندل
    حداکثر سرعت 120کیلومتر در ساعت
    مصرف سوخت 2/0 لیتر در هر 100 کیلومتر


    انتقال
    جعبه دنده 4 دنده
    سیستم خنک کننده هوا خنک
    کلاچ صفحه تنها خشک با کوپلینگ های انعطاف پذیر


    شاسی / تعلیق / ترمز
    قاب دو گهواره قاب ساخته شده از لوله در فولاد ALS با عقب زیر قاب قابل جدا شدن
    فاصله بین محور جلو و محور عقب 1.449 mm
    سیستم تعلیق جلو چنگال هیدرولیک تلسکوپی با درایو 40mm
    چرخ جلو 130 mm
    تعلیق عقب آلیاژ با 2 کمک فنر به طور کامل قابل تنظیم
    چرخ عقب 118 mm
    ترمز جلو کاسه ای
    ترمز عقب کاسه ای


    ابعاد
    طول 31.5 اینچ
    ارتفاع 43.8 اینچ
    ارتفاع زین 31.6 اینچ (30.7 میلیمتر قابل تنظیم.)
    وزن خالص 94 کیلوگرم
    ظرفیت مخزن سوخت 9 لیتر



    آقا من به شخصه همین الآن از همین جا اعلام میدارم که با این موتور با duck 200 میندازم !!! هیوسانگم که نگو اصلا حرفی نداره جلو cs
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    CGL 150
    نوشته ها
    47
    تشکر
    136
    Last Online
    25-10-1401 @ 01:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=erfi.747;311869]کاملا عادیه بدون ساساتم اگه روشن کنی احتمال قوی خاموش میکنه .. سی جی همینه دیگه !!

    - - - Updated - - -

    آقا یه چند وقتیه یه موتوری از شرکت زیگما زیاد به چشمم میخوره .. مدلشم زیگما cs 170 هستش داره زیاد میشه کم کم .. کسی راجب فنی این موتور اطلاعاتی داره ؟؟؟ شتاب کیفیت سرعتش نرمیش ...
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    اطلاعات فنیشم میذارم فقط قدرت تولیدیشو خوندید نخندینا !!

    جدول مشخصات فنی:
    موتور
    نوع تک سیلندر- چهار زمانه
    ظرفیت 169سی سی
    بیشترین قدرت 40 اسب بخار
    نوع سوخت بنزین
    سیستم اگزوز سه راه مبدل کاتالیزوری
    سیستم استارت هندل
    حداکثر سرعت 120کیلومتر در ساعت
    مصرف سوخت 2/0 لیتر در هر 100 کیلومتر


    انتقال
    جعبه دنده 4 دنده
    سیستم خنک کننده هوا خنک
    کلاچ صفحه تنها خشک با کوپلینگ های انعطاف پذیر


    شاسی / تعلیق / ترمز
    قاب دو گهواره قاب ساخته شده از لوله در فولاد ALS با عقب زیر قاب قابل جدا شدن
    فاصله بین محور جلو و محور عقب 1.449 mm
    سیستم تعلیق جلو چنگال هیدرولیک تلسکوپی با درایو 40mm
    چرخ جلو 130 mm
    تعلیق عقب آلیاژ با 2 کمک فنر به طور کامل قابل تنظیم
    چرخ عقب 118 mm
    ترمز جلو کاسه ای
    ترمز عقب کاسه ای


    ابعاد
    طول 31.5 اینچ
    ارتفاع 43.8 اینچ
    ارتفاع زین 31.6 اینچ (30.7 میلیمتر قابل تنظیم.)
    وزن خالص 94 کیلوگرم
    ظرفیت مخزن سوخت 9 لیتر



    آقا من به شخصه همین الآن از همین جا اعلام میدارم که با این موتور با duck 200 میندازم !!! هیوسانگم که نگو اصلا حرفی نداره جلو cs
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/QUOTEرمن شنیدم زیگما 170 چهار سوپاپه درسته؟؟؟؟؟؟

  6. کاربر زیر از ehsan.CGL برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=ehsan.CGL;311886]
    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/QUOTEرمن شنیدم زیگما 170 چهار سوپاپه درسته؟؟؟؟؟؟
    شنیدی؟ یا نوشتن؟> اگه نوشتن تو سایتی که گفتی اونجا چیزی نبود ولی اگه شنیدی که هیچ
    ...two stroke


  8. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا