FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 36 از 92 نخستنخست ... 263233343536373839404686 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 351 به 360 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #351

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ..من هر کاری میکنم گلگیر عقب موتورم درست نمیشه...از بالا نگاه میکنی گلگیر درست افتاده وسط و مشکلی نداره ولی از پشت که نگاه میکنی لاستیک درست وسط نیست سمت چپه

  4. #352

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    سلام دوستان ..من هر کاری میکنم گلگیر عقب موتورم درست نمیشه...از بالا نگاه میکنی گلگیر درست افتاده وسط و مشکلی نداره ولی از پشت که نگاه میکنی لاستیک درست وسط نیست سمت چپه
    اين مشكل اكثر همين نوع موتورها هست !!! شما بهتره لاستيك عقب رو تنظيم كنى كه اگر اون رو تنظيم كنى احتمالا با تنظيم زنجير به مشكل ميخورى !!!
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  5. کاربر زیر از abolfazls برای این پست تشکر کرده است


  6. #353

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط abolfazls نمایش پست ها
    اين مشكل اكثر همين نوع موتورها هست !!! شما بهتره لاستيك عقب رو تنظيم كنى كه اگر اون رو تنظيم كنى احتمالا با تنظيم زنجير به مشكل ميخورى !!!
    درسته اگر لاستیکو ببرم سمت راست خورشیدی روی لاستیک عقب با خورشیدی روی موتور در یک راستا نیست ....یعنی این مشکل قابل حل نیست؟

  7. #354

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من یک عدد موتور سیکلت همرو 1 ماه پیش خریدم و امروز دادم آچارکشی..
    زمانی که داشتم تحویلش میگرفتم طرف بهم گفت تقویت کردم واست! من اولش گفتم این بابا مارو مسخره کرده....(چون من هیوسانگو و نینجا هم دارم جفتشو تقویت زومو و ..) اخه 125 تقویت؟؟؟؟!!!!
    ولی در کمال تعجب وقتی داشتم باهاش تا خانه میومدم 130 تا رفتم که فکر کنم با 125 یه شاهکاره!!!
    کسی میدونه طرف چه کاری رو موتوره کرده؟؟

    Sent from my SM-N900 using Tapatalk
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  8. تعداد 2 کاربر از roots برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #355

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roots نمایش پست ها
    من یک عدد موتور سیکلت همرو 1 ماه پیش خریدم و امروز دادم آچارکشی..
    زمانی که داشتم تحویلش میگرفتم طرف بهم گفت تقویت کردم واست! من اولش گفتم این بابا مارو مسخره کرده....(چون من هیوسانگو و نینجا هم دارم جفتشو تقویت زومو و ..) اخه 125 تقویت؟؟؟؟!!!!
    ولی در کمال تعجب وقتی داشتم باهاش تا خانه میومدم 130 تا رفتم که فکر کنم با 125 یه شاهکاره!!!
    کسی میدونه طرف چه کاری رو موتوره کرده؟؟

    Sent from my SM-N900 using Tapatalk
    احتمالا خورشیدی جلو رو عوض کرده و 17 تایی انداخته.منم اینکارو کردم خیلی خوب راه میرفت ولی به موتور فشار میاره
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. #356

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خورشیدی جلوی سی جی 125 رو 20 تایی هم بندازی به سرعتش اضافه نمیشه که نمیشه من امتحان کردم... فقط دور موتور رو میاره پایین چون قدرت موتور مگه چقده ... چرا اگه با همون فابریکیش تا کات آف بره آره اضافه کنی بهش اضافه میشه اگه نره ه نه... اون احتمالا برداشته کاربرات رو تمیز کرده و تنظیم دقیق و مصرفشو بیشتر کرده که بیشتر راه بره... بلبرینگ های چرخ خا هم هستش که وقتی روون باشه بهتر راه میره... کار دیگه هم تمیز کردن فیلتر هوای توی ایرباکسه یا شایدم برداشتش... وگرنه به هیچ عنوان به سرعتش اضافه نمیشه... سی جی هم من تقویتی 200 سی سی رو دارم 3هفته پیش با جی پی اس سرعت 123 رو ثبت کردش روی موتور که کل خوابیده بودم که کیلومتر خودش تا N اومده بود... راحت 10 تا 15 تا خطی داره... عمرن هم بیشتر بره توی کفی توی شیب هم میشه تا نزدیک 130 رسوندش با دور موتور بیشتر از 10 با خورشیدی 17 تایی جلو
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. تعداد 4 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #357

    موتور سوار

    محل سکونت
    گنبد کاووس
    نوع موتور
    kavir 125
    شغل و حرفه
    اسماً دانشجو رسماً الاف
    نوشته ها
    78
    تشکر
    80
    Last Online
    13-03-1396 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم آخر به یه کویر مدل 91 بسنده کردم .حالا یه خورده دور بزنیم زمینامونو بخوریم ببینیم چی چی پیش میاد .

    با تشکر از علیرضا جان واسه راهنمایی که در این زمینه کردن !

    فقط بچه ها میخوام روغنشو عوض کنم 1 لیتر باید بریزم؟

    همین پیچ زیرشو باز میکنم خالی شد بعد روغن جدیدو بریزم . همین دیگه؟
    هر وقت که از این دم میگیرم/احساس میکنم بوی گند میگیرم
    یه گوشه میشینم فاز غم میگیرم /نیگا به ثانیه ها که ساعت چند می میرم


  13. تعداد 2 کاربر از serdar برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #358

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مبارکته داداش چرخاش بچرخه واست
    اره یک لیتر کافیه پیچ زیرشو باز کن ( زمانی که انجین خنکه ) بزار قشنگ روغنش بره بعدش ببند روغنو از بالا بریز
    موفق باشی
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

  15. #359

    موتور سوار

    محل سکونت
    گنبد کاووس
    نوع موتور
    kavir 125
    شغل و حرفه
    اسماً دانشجو رسماً الاف
    نوشته ها
    78
    تشکر
    80
    Last Online
    13-03-1396 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه این موتور من یه چنتا آچار داره جنسش انگار از حلبه خخخخخخخ

    چه آچارایی باید تهیه کنم واسه سی جی؟

    فکر کنم دونه دونه بگین بخرم بهتره آخه تو اینترنت سرچ کردکم کیف ابزار 400 هزار تومن خداییش یکم زوره
    هر وقت که از این دم میگیرم/احساس میکنم بوی گند میگیرم
    یه گوشه میشینم فاز غم میگیرم /نیگا به ثانیه ها که ساعت چند می میرم


  16. #360

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ..موتور من تلاش 81 و...ولی برای خالی کردن روغن فقط از بغل پیج داره...وقتی موتورو روبه کج میکنی روغن میریزه بیرون بعد از یه مدت قطع میشه...موتورو میزنی سر پایینی یکم دیگه میریزه...همیشه هم بعد از روغن عوض کردن از یه لوله هست نمیدونم چی بهش میگن روغن زیادی میده بیرون...

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:04 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا