انجین سالمش به شرط روشن شدن بستگی داره که مدارک دار باشه یا نه اگه نه قیمتی نداره 100 تا 150 مدارک دار هم 300 تا 400
نمایش نسخه قابل چاپ
انجین سالمش به شرط روشن شدن بستگی داره که مدارک دار باشه یا نه اگه نه قیمتی نداره 100 تا 150 مدارک دار هم 300 تا 400
یعنی قضیه خورد کردن و این چزا همش کشکه؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این موتور بنظرت چطوره[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمتش خوبه؟
الان سال 93 هست بعد بیمه تا سال 89:icon_pf _52_: قاب زنجیرش کو؟؟؟ زنجیرشم خرابه یحتمل... کجاش تمیزه حرف مفت زده باکش تعویض شده احسان باک فابریکش اینجوری نیس بعدشم من احسان 5 دنده ندیدم مگه جدیدا بزنه 88 5 دنده نداشت وگرنه من میخریدم پس موتورشم باز شده تو مشهد 700 تا 750 میرزه به شرط سلامت باتری... بعدشم کسی که هیچی نمیاد بگه از موتور و میگه اس جواب نمیدیمم؟؟؟ من باشم باهاش معامله نمیکنم به هیچ عنوان
مدارک دار چجوری میشه علیرضا؟ برگه چیزی میدن؟
نه دیگه همون برگه سبزشو یهت میدن که پلیس دید نگن دزدیه انجین برای خیال جمعیم یه قول نامه هم کنارش میدن بهت
پس انجین هایی که تو لوازم فروشی موتورسیکلت هستش همشون برگه سبز دارن.؟؟
بنظر من بدون مدارک باشه بهتره چون هدف فقط آموزشه درسته؟ نظرت چیه علیرضا؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] اینم یه نظر میدی؟
.در مغازه نمیخاد باز کنه که؟؟؟ پلیسم نمیاد اما ممکنه بیاد دیگه... اگه تو خونست که مشکلی نداره بهتره همون بدون مدرکو بگیره... بله علی جان داره یه مدرک چون شماره موتور دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
تمیزه سالمم به نظر میاد اما زیاد توجه به عکس نکن باید دیده بشه یه چی هم بگم یه باکو قاب بغل زین سی جی میشه 70 تومن به اون نگاه نکن انجین باید سالم باشه سوارش شی معلوم میشه... قیمتم با توجه به پوسته تکتازی بود و استارتی بودن 1 تومن بیمه هم نداره علنن نهایتا 1100نقل قول:
نوشته اصلی توسط dash.ebram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام به دوستان عزیزم
سوالی داشتم ممنون میشم راهنمایی کنید .
۱ صفحه کلاچ تمام میشود چگونه باید متوجه بشیم که تمام شده وقت تعویض میباشد .
۲ موتور من دو ترک بهتر راه میره تا تک سرنشین خوب گاز میخوره خوب شتاب میگیره .
۳ موتورم زود به دنده نیاز داره یعنی دنده ۲ که هستم موتور انقدر بهش زور میاد که باید بزنم دنده ۳ در صورتی که تو کوچه پس کوچه هستم نیازی به دنده بیشتر وشتاب ندارم
یا دنده ۳ هستم نیاز به دنده ۴ داره .و ۴ هستم به دنده بیشتری میخواد که گاهی احساس میکنم ۵ دهنده هست هی دنده میدم .
اینم بگم تو کفی بیوفته ۱۰۰ سرعت رو میره اما بیشتر پر نمیکنم چون امنیت نداره .
تشکر
در مورد صفح کلاچ خب وقتی صفحه ضعیف باشه موتور شتابش کم میشه تو حرکت معلومه زور نداره وقتی نیم کلاچ میکنی اصلا انگار نه انگار تو دنده 1 بالا نمیاد و موقع کم کردن دنده هم وقتی دیگه رگلاژش تا آخره سخت دنده کم میشه که باید تعویض شه
.
شما خورشیدی جلوت بخاطر شتاب بیشتر یحتمل 15 تایی انداخته صاحب قبلی موتور پیشنهاد میشه 16 تایی کنید فابریکش همشون 16 تایی هستن دور موتور میاد پایینتر و نیاز به دنده دادن زیاد ندارید ولی خب شتاب یه مقدار کم میشه... سی جی با کیلومتر خودش با دور موتور 5/5 با خورشیدی 15 تایی 62 تا میره حدودا و با خورشیدی 16 تایی 67 تا