|
|
|
|
|
|
kawasaki zx150cc
سلام
داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان
(موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم
خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.
zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست
علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست
که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور
بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد
موارد منجر به مرگ شده.
این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن
که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
(مشخصات درج شده در مجله ماشین)
نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه
حجم موتور : 148 سی سی
نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2
حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000
وزن خالص : 125 کیلو گرم
شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه
حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت
نوع جعبه دنده : شش سرعته
حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر
ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075
فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر
ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر
ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط high-speed : 26-02-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
.:ALIREZA NADERI:., Adolf Hitler, Afshin007, aidin benelii, ali cbr, aligsx, Alireza, Alireza Eteraz, alireza17808, ali_r, Ali_Zare, Amir, amirs, amirw3x, CGL, Classified, GSX, KING, kourosh_bandit2, m3hiran, M@hy@r, MANHUNT, matrixaidin, mentiroso, MGEngineer, Mohammad62, mostafa71, mra680, reza KTM, roland, roma, saeed a, sajad.N, shahriar, tealeoni0007, ماکیاولی, معمار, VAHID, walther, yasharazary, ابوالفضل88, سوپربایک, سرعت
اینجا سایت تخصصی موتور سیکلت هست و بیشتر کاربرا حرفه ای هستن.
---------- Post added at 09:34 PM ---------- Previous post was at 09:33 PM ----------
در مورد درگ اینجا دیگه بحث نشه/مرسی
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
من زد ایکس رو خیلی دوست دارم ولی باید قبول کنیم نصف سرعت زد ایکس صداشهنوشته اصلی توسط kaveh
تا 40 تا میره با صدایی که ازش در میاد انگار داره 140 تا میره
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
Ali, aligsx, K.I.A, mehran, mohammad-h
دوستان شرمنده اینجا پست میزارم تاپیک درگ قفل شده بود
میخواستم بدونم اون زد ایکسی که شرکت کرده بود در حین مسابقه اصطلاحا" دریچه باز کرده بود یا نه؟
چون تا اونجایی که من میدونم واسه باز شدن کیپس های زد باید به موتور معکوس داد تا دریچه باز کنه
اگه هم دریچه باز نکرده باشه پَ میشه نتیجه گرفت که......
این همه مهربونی و بگو , بخند و شادی من دارم عاشقت میشم خودت اجازه دادیاحتیاط کنید!
خاکی بودن آسفالت شدن را در پی دارد.....!!!
fb:wal Ther
دور موتور باید از 6000 بالاتر بره
منم یه تست زدیم اون موتور رو دریچه باز شدن خیلی محسوس نبودشما حساب کن تو دنده 1 دور موتور میره بالا و دریچه باز میشه ولی وقتی میدی دنده 2 و 3 و 4 دیگه دور موتور پایین نیست که بخواد دریچه باز کنه دور موتور رو همون بالا موندهدوستان شرمنده اینجا پست میزارم تاپیک درگ قفل شده بود
میخواستم بدونم اون زد ایکسی که شرکت کرده بود در حین مسابقه اصطلاحا" دریچه باز کرده بود یا نه؟
چون تا اونجایی که من میدونم واسه باز شدن کیپس های زد باید به موتور معکوس داد تا دریچه باز کنه
اگه هم دریچه باز نکرده باشه پَ میشه نتیجه گرفت که......
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
راستش منم خوندم اون درگ رو اما آخه مگه میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
در ضمن شما یه موتور 150سی سی رو با 250مقایسه کردی
با این حال بازم فکر میکنم اون نمونه ی مورد آزمایش مشکل داشته
یه توضیح کلی هم درباره این موتورا بدم اونم این که
اولین مدل مربوط به سال 1996هست که کیپس بود و مربوط نوع خاص پیستون و خروج دود میشد
انجین این موتور سیکلت به تکامل خود رسیده و در نهایت نام سوپر های کیپس روی این انجین گذاشته شده و در سری های بالا تر انجین هیچ تغییری نکرده و فقط شاسی و طرح تغییر میکنه که همون مدل های krrهست (همونzx150) که مدل krrدر تایلند مونتاژ شد و فقط در آسیا بود باورتون نمیشه این مدل تو اروپا دیده نشده
این موتور سیکلت از لحاظ ظاهری با های کیپس زیاد تفاوت نداره و هر کسی حتی نمی تونه این تغیرات رو بفهمه....یکی از این تغییرات چراغ جلوی این موتور سیکلته که نسبط به های کیپس تغییر داشته و بالای اون شکل ابرو درست شده و مثل های کیپس مربع شکل نیست....ولی از لحاظ انجین خیلی تغییر کرده و دارای یک انجین قدرتمند و خیلی قوی شده که در سری موتورهای 150سی سی بهترین موتور سیکلته و به جرعت میگم که قوی تر از اون وجود نداره....
خودم هم تایم گرفتم در 9ثانیه به سرعت 100کیلومتر می رسه و در 25 ثانیه به 200کیلومتر
---------- Post added at 03:50 PM ---------- Previous post was at 03:46 PM ----------
لامذهب مگلی در بین افراد چه شایعه ای راه انداخته !!!
شایعات و خالی بندی و توهم درمورد 2-3 تا موتور مثل مگلی و دایچی و آپاچی بیچارمون کرده...........
تا ۲۵۰ تا تو چند ثانیه میرفت؟؟
ولی من قانع نشدم
هم مگلی دم دست هست هم زد ایکس 100در100 باید خودم یه تست بزنم سعی میکنم فیلم هم بگیرم
---------- Post added at 06:23 PM ---------- Previous post was at 06:22 PM ----------
البته به همین زودیا نمیشه
این همه مهربونی و بگو , بخند و شادی من دارم عاشقت میشم خودت اجازه دادیاحتیاط کنید!
خاکی بودن آسفالت شدن را در پی دارد.....!!!
fb:wal Ther
خوب عزیزم خودت داری میگی دیگه تو 9 ثانیه و بقیه موتورا مثل نینجا 250 و هیو و مگلی تو کمتر از 9 ثانیه میرسن به 100 تا
بعد این که ما میگیم میگیره نباید 10 متر عقب باشه که حتی 1 متر هم عقب بیفته ما میگیم فلان موتور فلان موتور رو گرفت
اینم که میگی 150 رو با 250 مقایسه کردید درسته نباید بشه ولی به دو دلیله
دلیل اول اینه که موتور زد ایکس 150 دو زمانست پس قوی تر و پرشتاب تر از بقیه 150 هاست
دلیل دوم یه سری از افراد مثل خود من که عاشق زد ایکسن میگفتن زد ایکس 150 همه 250 ها رو بگیره ما هم تست کردیم و به این نتیجه رسیدیم که زد ایکس بسیار موتور خوبیه نسبت به 150 بودنش ولی نمیتونه موتورای 250 سی سی توی بازار رو تو شتاب 400 متر بگیره
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
Ali, mehran, mohammad-h, کاوه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)