|
|
|
|
|
|

خب همه میدونن دلیل اصلی استفاده از موتورای دو زمانه ارزون تموم شدنشون بود برای سازندگان بودش موتور دو زمانه قبلا مورد توجه بسیاری از موتور سازای دنیا برای استفاده تو موتور گازی ها و اسکوتر ها و موتور سیکلت های سبک وزن مثل zx150بود
ولی بعد یه مدتی به دلیل یسری مشکلات که حل شدنی هم نبود مثل سر و صدا -آلودگی و... یسری ها گفتن که موتور های دو زمانه باید کلا حذف بشن و تو کشور خودمون هم تردد دو زمانه رو ممنوع کردن
اما بعد از سال 2000 موتورای دو زمانه پیشرفت زیاد داشتند البته دیگه ارزونیش مهم نیست چون دلیل استفاده از موتورای دوزمانه سبکی و قدرت اونا هستش
موتورای چهار زمانه هم خب طرفدارای خودشو داره و همینطور موتورای دوزمانه هم طرفدار و هم مخالفای زیادی داره
حالا من اینارو گفتم شاید بگید به موضوع چه ربطی داره ولی بچه ها وقتی این موتور وارد ایران شد اون موقع موتور سنگین جایگاهی نداشت و این موتور به خاطر شتاب فوق العاده و تکاملش، افتاد سر زبونا
خداییش هم نسبت به سال ساختش خیلی شاخ بود
zx سری های جدیدش که بعد 2000اومد و نینجا 150ها که از 2007به بعد اومدن واقعا محشر بودن
حتی در سایت رسمی شرکت کاوازاکی از ZX150cc به عنوان افتخار این شرکت نام میبره و همینطور از لقب اسب تیزپای افسانه ای آسیا برای این موتور استفاده کردند.(چون فقط تو آسیا بودش )
یا مثلا بهش یه مدت لقب مرگ داده بودن دوستان فکر کنم یادشون باشه
چون خیلی ها رو zx به فنا رفتن
گرچه به نظر خودمم این یه لقب پوچ و مسخره بودش ولی خب وقتی تعداد انتخاب ها کم باشه اینطوری هم میشه
یا مثلا یکی از بزرگترین معایبش به نظر من اینه که نمیشه باهاش مسافت طولانی رو با سرعت بالا رفت چون در اونصورت رینگ پیستون به فنا میره
تاپ اسپیدش هم تست شده واقعا 190تا (اگه صفر و سالم باشه) میره اما لحظه ای خب از دوزمانه هم نباید انتظار داشت که باهاش تخته کنی
آهان یه چیز دیگه این که وقتی دو ترک باشی 140تا بیشتر نمیره
درباره این بحثی که پیش اومده (مقایسه زد ایکس 150با موتورای 250) هم به نظرم :
خداییش تو کفی میتونه برای چند لحظه پا ب پای 250ها راه بیاد
شتابش که نزدیک 7هستش یه تجربه شخصی هم که به چشم دیدم ( جاده مخصوص کرج zxدر کنار هیوسانگ پابهپا میومدو حتی یجا جلو زد) اغراق هم نمیکنم حالا یا اون گاز نمیداد یا موتورش موردی داشت
در کل به نظر خودم اصلا اشتباه هستش که یکی بیاد بگه zx میتونه هر 250ای رو غورت بده و از طرفی هم اشتباه هستش کهzx رو با یه 250مقایسه کنی
فقط باید بگی zx150 تو کلاس 150سی سی یکی از بهترین های دنیا هستش
مقایسه هر موتوری باید تو کلاس خودش باشه
یا مثلا میان دربی رو با هیوسانگ و مگلی مقایسه میکنن اینم اشتباهه
کی موافق هستش با من ؟؟؟
ویرایش توسط کاوه : 02-12-1391 در ساعت 03:46 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)