FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 38 از 54 نخستنخست ... 2834353637383940414248 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 371 به 380 از 537

موضوع: kawasaki zx150cc

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    334
    تشکر
    711
    Last Online
    09-10-1403 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض kawasaki zx150cc

    سلام

    داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان

    (موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم

    خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.

    zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست

    علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست

    که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور

    بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد

    موارد منجر به مرگ شده.

    این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن

    که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
    (مشخصات درج شده در مجله ماشین)


    نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه

    حجم موتور : 148 سی سی

    نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2

    حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500

    حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000

    وزن خالص : 125 کیلو گرم

    شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه

    حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت

    نوع جعبه دنده : شش سرعته

    حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر

    ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075

    فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر

    ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر

    ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].



    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط high-speed : 26-02-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was


  2. #371

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir74 نمایش پست ها
    زد ایکسی که 200تا سرعت میره شتابش خداست از نینجا و هیو کم میاره؟
    هیو که در مقابلش اشغاله این موتور ژاپنیه باز نینجا یچیزی می تونه بگه
    شما تاحلا چند بار 200 تا رفتی و چند بار درگ انداختی که اینقد با اطمینان بالا صحبت میکنی؟
    سال پیش درگ براگذار کردیم و کلیپش هم موجوده تو سایت
    تو شتاب درگ 400 متر چه هیوسانگ ، چه نینجا ، زد ایکس 150 رو زدن
    تو سرعت و قدرت هم که حرفی برای گفتن نداره
    هرکی ادعاش میشه به جای چرت و پرت گفتن زد ایکس بیاره درگ بندازیم تا ببینه با همین هیوسانگ چحوری از روش رد میشم

    - - - Updated - - -

    اینم تاپیک درگ سال پیش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    کسی ادعاش میشه با عمل ثابت کنه

    - - - Updated - - -

    در این درگ هیوسانگ اول میشه و زد ایکس 150 دوم


  3. تعداد 6 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #372

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ماشالاه به این ادب
    هم پستت هم کلیپت
    مدیر ارشد انجمن




    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir 1986 نمایش پست ها
    سلام

    در مورد پلاک شدم زد الکس 150 2 زمانه که بعید میدونم ! چیزی که من تو گمرک دیدم کلی موتور توقیف شده بود ، هیچ کدومم فعلا دست مردم نمیدن
    حالا باید باز بپرسم ببینم چه بلایی سرشون اومده

    در مورد مدل 2013 نینجا 250 هم با طراحی جدید ، وارد ایران شده ؟! تو خودت سایت کاوازاکی که چیزی ندیدم ، اما برخی از سایت ها عکس مدل 2013 رو زده که شبیه مدل 300 سی سی هستش

    اما در مورد زد ایکس 150 و نینجا ، تو مجله ماشین یه مقایسه کرده بود و نوشته بود که زد ایکس 150 تو شتاب و سرعت از نینجا 250 و هیوسانگ بهتر هستش

    ولی یه واقعیت رو نباید هرگز فراموش کرد ، اونم اینکه زد ایکس تو ایران بیشتر از اونچه که هست بزرگ شده ، زد ایکس یه موتور خوب 150 هستش ، همینو بس ، دقت کنید ، 150 و 2 زمانه

    تو موتورای 150 سی سی و 2 زمانه یکی از بهترین هاست ، اما بهترین نیست و اصلا نباید با یه موتور 250 سی سی و 4زمانه مقایسه بشه ، کیفیت سواری نینجا 250 خیلی متفاوت هستش و در رده ی بالاتری قرار میگیره ، کیفیت سواری و دوام در سرعت بالا نسبت به 150 برتری داره

    تو ایران مردم یه چیزی یاد گرفتن ، فکر میکنن زد ایکس 150 بهترین موتور دنیاست ، اگه به خیلیا بگی cbr600 بهتره یا زد ایکس 150 ، 90% میگن زد ایکس !!

    زد ایکس بخاطر 2 زمانه بودنش زود داغ میکنه و استهلاکش بالاست ، ولی مردم بیشتر اونو بخاطر صداش دوست دارن در مورد حداکثر سرعتش ، من خیلیاشو دیدم ، اما بیشتر از 150 تا نمیرفتن ، شاید بشه حداکثر سرعتی که واسشون تصور کرد 180 کیلومتر در ساعت باشه نه بیشتر ، سرعت مدل نینجا 250 هم کمتر از این هست

    واقعیت من تجربه تست هیوسانگ و نینجا رو نداشتم
    اما با زد ایکس زیاد بالا پایین کردم
    این زد ایکس که عکسش هست مال پسر خاله بود. 2 سال دستش بود. بعد فروخت هیوسانگ خرید و 6 ماه داشت. به گفته خودش که هر جفتش رو تست کرده میگه هیوسانگ در مقابل زد ایکس لشه! حداقل تا سرعت 120 تا هیوسانگ و جر میده!

    حالا من نمیدونم والا چون سوار هیوسانگش نشدم!
    اینا رو باید از کسی پرسید که مدتی هر جفتش رو داشته و سواری گرفته.

    ولی بازم باید زد ایکس 250 رو با هیو 250 مقایسه کرد! نه زد ایکس 150 با هیو 250!
    ویرایش توسط keyvanjj : 02-12-1391 در ساعت 02:39 بعد از ظهر

  5. تعداد 3 کاربر از keyvanjj برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #373

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanjj نمایش پست ها
    ماشالاه به این ادب
    هم پستت هم کلیپت
    مدیر ارشد انجمن
    اولا کلیپ رو بنده فیلم برداری نکردم
    و صدای من نیست
    دوما طرف صحبت شما نیستی
    ایشون در پستی که نقل قول کردم به دارندگان هیوسانگ توهین شدیدی کرده و گفته اشغال !
    یعنی هرکی این موتورو میخره مخش کار نمیکنه
    سوما شما تجربه تست هیوسانگ و نینجا و ... رو نداشتی یک طرفه جلو نرو
    حتما تست و همه شرایط سنجیده شده که به این محکمی حرف میزنم

  7. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #374

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خب همه میدونن دلیل اصلی استفاده از موتورای دو زمانه ارزون تموم شدنشون بود برای سازندگان بودش موتور دو زمانه قبلا مورد توجه بسیاری از موتور سازای دنیا برای استفاده تو موتور گازی ها و اسکوتر ها و موتور سیکلت های سبک وزن مثل zx150بود
    ولی بعد یه مدتی به دلیل یسری مشکلات که حل شدنی هم نبود مثل سر و صدا -آلودگی و... یسری ها گفتن که موتور های دو زمانه باید کلا حذف بشن و تو کشور خودمون هم تردد دو زمانه رو ممنوع کردن
    اما بعد از سال 2000 موتورای دو زمانه پیشرفت زیاد داشتند البته دیگه ارزونیش مهم نیست چون دلیل استفاده از موتورای دوزمانه سبکی و قدرت اونا هستش
    موتورای چهار زمانه هم خب طرفدارای خودشو داره و همینطور موتورای دوزمانه هم طرفدار و هم مخالفای زیادی داره
    حالا من اینارو گفتم شاید بگید به موضوع چه ربطی داره ولی بچه ها وقتی این موتور وارد ایران شد اون موقع موتور سنگین جایگاهی نداشت و این موتور به خاطر شتاب فوق العاده و تکاملش، افتاد سر زبونا
    خداییش هم نسبت به سال ساختش خیلی شاخ بود
    zx سری های جدیدش که بعد 2000اومد و نینجا 150ها که از 2007به بعد اومدن واقعا محشر بودن
    حتی در سایت رسمی شرکت کاوازاکی از ZX150cc به عنوان افتخار این شرکت نام میبره و همینطور از لقب اسب تیزپای افسانه ای آسیا برای این موتور استفاده کردند.(چون فقط تو آسیا بودش )
    یا مثلا بهش یه مدت لقب مرگ داده بودن دوستان فکر کنم یادشون باشه
    چون خیلی ها رو zx به فنا رفتن
    گرچه به نظر خودمم این یه لقب پوچ و مسخره بودش ولی خب وقتی تعداد انتخاب ها کم باشه اینطوری هم میشه
    یا مثلا یکی از بزرگترین معایبش به نظر من اینه که نمیشه باهاش مسافت طولانی رو با سرعت بالا رفت چون در اونصورت رینگ پیستون به فنا میره
    تاپ اسپیدش هم تست شده واقعا 190تا (اگه صفر و سالم باشه) میره اما لحظه ای خب از دوزمانه هم نباید انتظار داشت که باهاش تخته کنی
    آهان یه چیز دیگه این که وقتی دو ترک باشی 140تا بیشتر نمیره
    درباره این بحثی که پیش اومده (مقایسه زد ایکس 150با موتورای 250) هم به نظرم :
    خداییش تو کفی میتونه برای چند لحظه پا ب پای 250ها راه بیاد
    شتابش که نزدیک 7هستش یه تجربه شخصی هم که به چشم دیدم ( جاده مخصوص کرج zxدر کنار هیوسانگ پابهپا میومدو حتی یجا جلو زد) اغراق هم نمیکنم حالا یا اون گاز نمیداد یا موتورش موردی داشت
    در کل به نظر خودم اصلا اشتباه هستش که یکی بیاد بگه zx میتونه هر 250ای رو غورت بده و از طرفی هم اشتباه هستش کهzx رو با یه 250مقایسه کنی
    فقط باید بگی zx150 تو کلاس 150سی سی یکی از بهترین های دنیا هستش
    مقایسه هر موتوری باید تو کلاس خودش باشه
    یا مثلا میان دربی رو با هیوسانگ و مگلی مقایسه میکنن اینم اشتباهه
    کی موافق هستش با من ؟؟؟
    ویرایش توسط کاوه : 02-12-1391 در ساعت 03:46 بعد از ظهر



  9. تعداد 8 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #375

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,482
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    **** جان zx150که کلیپ گذوشتی.مطمن باش یا طرفzxسوار نبوده یا موتورش مشکل داشته.حتی تو رویا هم نمیشه تصور کرد هیوسانگ کره zxژاپنی رو بگیره.
    در ضمن موتور zx 2زمانه هست.یعنی قدرت و سرعت 2برابر.
    اگه مسابقات موتور سواری کراس رو ببینید 125 2زمانه با 250 4زمانه مسابقه میدن.
    یعنی zx 150معادل نینجا 300هستش.
    انقدر تعصبی نباشید.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  11. تعداد 2 کاربر از amo hosein برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #376

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amo hosein نمایش پست ها
    **** جان zx150که کلیپ گذوشتی.مطمن باش یا طرفzxسوار نبوده یا موتورش مشکل داشته.حتی تو رویا هم نمیشه تصور کرد هیوسانگ کره zxژاپنی رو بگیره.
    در ضمن موتور zx 2زمانه هست.یعنی قدرت و سرعت 2برابر.
    اگه مسابقات موتور سواری کراس رو ببینید 125 2زمانه با 250 4زمانه مسابقه میدن.
    یعنی zx 150معادل نینجا 300هستش.
    انقدر تعصبی نباشید.
    بهتره شما تعصبی نباشی
    خیلی واضح گفتم کسی ادعا داره با عمل ثابت کنه نه با حرف
    از پست من به پایین پستی در این زمینه ببینم پاک میکنم
    کسی زد ایکس داشت بیاد درگ برگزار کنیم تا بحث های پوچ و ناراحت کننده

  13. #377

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Kawasaki KR 150 / Peugeot 206
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    155
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-02-1392 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو درگ 125 و CB 400 هم اگه به راننده ی CB بگی گاز نده ، 125 جلو میزنه..!
    مطمئنا زد ایکس واستون 1 افسانس که انقدر نسبت بهش جبهه دارین.
    این سایت خیلی تلاش میکنه موتورای مدیراشو بهتر از Zx جلوه بده. مخصوصا با کلیپ هایی که خیلی ساختگی به نظر میاد..!
    چند ماه پیش برای روشن شدن اذهان عمومی درخواست درگ کردم. ولی کسی جلو نیومد..!
    دوستانی که ادعا میکنن چه تو شتاب چه تو کفی از روی زد ایکس میتونن رد بشن، با های کیپس من درگ بزارن.
    هرچند این قیاس، قیاس مع الفارغه.
    موتور ژاپنی با موتوره...‍!
    ویرایش توسط Hooman Hi kips : 02-12-1391 در ساعت 08:46 بعد از ظهر
    Only Kawasaki For All The People Around The World

  14. تعداد 3 کاربر از Hooman Hi kips برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #378

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان با لحن بهتری با هم صحبت کنید
    این سایت هم هیچ تلاشی برای هیچ موتوری نمیکنه هیچ چیزی هم به مدیرای سایت قرار نیست برسه سر این موتور ها
    این درگی هم که فیلمشو دیدید تمام بچه ها از اعضای سایت بودن جوری هم رفتار میکنید انگار این سایت میخواد توطئه بچینه واسه زد ایکس و ... این حرفا جایی تو پرشین موتور نداره
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  16. تعداد 8 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #379

    موتور سوار

    محل سکونت
    گمیشان
    نوع موتور
    Honda Super Cub 110
    شغل و حرفه
    مکانیک موتور دریایی
    نوشته ها
    52
    تشکر
    39
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-07-1395 @ 02:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad. نمایش پست ها
    عجب!! شما خودت باهاش ۲۰۰ رفتی؟
    سلام
    چند وقت پیش یه هایکیپس داشتم که انجین صفر روش انداخته بودم،انجین خودش پوکیده بود،یادم میاد یه بار gps انداختم گردنمو تا میشد گاز دادم،رو کیلومتر خودش حدودا 210 تا نشون میداد،ولی وقتی وایستادم ماکسیمم سرعتم 189 کیلومتر بر ساعت بود،وزن خودمم حدود 98 کیلوهه،
    چند روز پیشم تو یه جا در مورد هیو یه پست زدمو از دوستان خواستم که حداکثر سرعتی که باهاش رفتون بگن،خود صاحبان هیو میگفتن که حدود 170 و 180
    حالا اگه واقعا 180 تا هم بره که فکر نکنم با gps 180 بره باز به پای هایکیپس نمیرسه،این یه تجربه شخصی من در مورد هایکیپس بود،
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  18. تعداد 4 کاربر از salmanadl برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #380

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه دوستان عزیز
    1.موتور دو زمانه بدلیل نوع کارکرد انجین حداقل تو شتاب تکرار میکنم تو شتاب و نه تو دور برتر از موتورهای 4زمانه حجم بالاتر از خودش هست بارها دیده شده موتورهایی مثله rgv , nsr , hi kips, zx موتورهای حجم بالاتر از خودشون رو شکست دادن تو درگ.
    2.شرایط تست شتاب به این شکل نیست که تاثیرات فردی (راننده) تو تست دخیل باشه.خیلی از موتورسوارها تو درگ سبک خاص برای دنده دادن دارن و شرایط محیطی هم خیلی موثر هستش.
    3. شرایط موتورها خیلی تاثیر گذار هست مقایسه موتوری که برای سال 2006 هستش و کارکرد و استهلاک بالاتری نسبت به موتوری که برای سال 2009 به بعد هستش کار بیهوده ای هستش و اصلا ملاک نیست.


  20. تعداد 5 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-123-kawasaki-zx150cc-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا