|
|
|
|
|
|
مدل جدیدش 30 اشب قدرت میده یعنی دیگه از همه 250 ها میزنه راستی منبش کجاستنوشته اصلی توسط لاکی
انجین:دو زمانه crankcase reedvalve_دارای SuperKIPS و HSAS
حجم:148cc
نسبت تراکم:6.8 به 1
قدرت:30.1 اسب بخار در 10500RPM
گشتاور:21.6 نیوتن.متر در 9000RPM
سوخت رسانی:Mikuni VM 28
استارت هندلی
جعبه دنده:6 سرعته
فاصله ی دو محور:1.305mm
طول:1975mm
عرض:719mm
ارتفاع:1090mm
لاستیک جلو:90/90-17 49
لاستیک عقب:110/80-17 57
وزن:124.5 کیلوگرم
موتور سواری کنار گذاشتم
مدل قدیمیش هم دقیقا همین مشخصات رو داشت حتی وزناشون هم یکسان هستش اما ظاهر مدل جدید بنظر بروز تر میاد
منبعش اگر اشتباه نکنم یک سایت هندی بود
واقعا زشت شدهانجین:دو زمانه crankcase reedvalve_دارای SuperKIPS و HSAS
حجم:148cc
نسبت تراکم:6.8 به 1
قدرت:30.1 اسب بخار در 10500RPM
گشتاور:21.6 نیوتن.متر در 9000RPM
سوخت رسانی:Mikuni VM 28
استارت هندلی
جعبه دنده:6 سرعته
فاصله ی دو محور:1.305mm
طول:1975mm
عرض:719mm
ارتفاع:1090mm
لاستیک جلو:90/90-17 49
لاستیک عقب:110/80-17 57
وزن:124.5 کیلوگرم
اصلا قابل تحمل نیستش
دقیقا مثل کثیر 150 شده
بله درسته **** جان اومدن بروزش کنن زشتش هم کردن مدل قبلی با این که ظاهر قدیمی داشت اما جذاب تر و زیباتر بنظر میرسید
بنظر میاد از نظر فنی تغییر خاصی نکرده فقط قیافش عوض شده
قدرت شده 30 اسب دیگه .....
موتور سواری کنار گذاشتم
اگزوز اسپرت برای موتور دوزمانه توی ایران فکر نمیکنم پیدا بشه
از بچه ها کسی zxبرای فروش سراغ نداره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)