FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 93 از 168 نخستنخست ... 4383899091929394959697103143 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 921 به 930 از 1679

موضوع: Rkv 200

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض Rkv 200

    سلام به دوستان

    در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

    مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #921

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط partican نمایش پست ها
    اینم سیستم پمپ ترمز عقب برای rkv که به یک کتی ریز کلاچ وصل میشه برای مواقعی که داری حرکت هایی میزنی که پات روی ترمز عقب نیست و نیاز به ترمز گرفتن داری مثل تک چرخ 2پا روی زین
    عکس بسته شدشم فردا میزارم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام داداش
    فقط می تونم بگم دمت گرم با این همه خلاقیت و پشت کاری که داری...
    این رو که درست کردی الات دوباره جلوتر از پمپ ترمز عقب نصب میشه دیگه درسته؟؟ یانه؟؟
    مرررررررسی..
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  4. کاربر زیر از m_2k2 برای این پست تشکر کرده است


  5. #922

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    honda terial tlm , ehsan 200 , cg cafe racer 200 , mh 7
    شغل و حرفه
    تیونینگ موتورسیکلت
    نوشته ها
    15
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m_2k2 نمایش پست ها
    سلام داداش
    فقط می تونم بگم دمت گرم با این همه خلاقیت و پشت کاری که داری...
    این رو که درست کردی الات دوباره جلوتر از پمپ ترمز عقب نصب میشه دیگه درسته؟؟ یانه؟؟
    مرررررررسی..
    9کرتم داداش ♥

    اینجوری نمیتونم برات توضیح بدم ، عکس تموم شدشو که بزارم خودت متوجه میشی
    " با پیچ بپیچ ، رو پیچ نپیچ "

  6. تعداد 3 کاربر از partican برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #923

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا داریوش ایول!!
    کارت درسته!
    منتظر نتیجه نهایی هستم!!!
    راستی کلیپ یادت نره!!!
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  8. تعداد 2 کاربر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #924

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-12-1403 @ 08:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    کات اف به عملی میگن که تو دور موتور بالا (رد لاین) موتور یه حالتی میشه مثل اینکه بنزین نمیرسه نمیزاره دور موتور بالاتر بره تا اینکه به انجین اسیب نرسه
    سلام به همگی
    حالا نوید جان، اینکه میگی خوبه یا بد؟

  10. #925

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوبه


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  11. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  12. #926

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-12-1403 @ 08:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام رفقا... میشه کاربرات 250 روی این موتور بندازی؟ضرری نداره؟
    در کل برای افزایش شتاب چه پیشنهادی دارید؟

  13. #927

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    honda terial tlm , ehsan 200 , cg cafe racer 200 , mh 7
    شغل و حرفه
    تیونینگ موتورسیکلت
    نوشته ها
    15
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش کاربرات فابریکش یه کاربرات 27 میلیمتر معمولی با پیستون کوچیکه که مصرف کمی داره که البته بازدهی کمی هم داره
    من با نمونه ی 27 میلیمتر پمپ شتاب دار تعویض کردم که زیاد تاثیر نداشت ، الان یه کاربرات 34 میلیمتر دیافراگمی پمپ شتاب دار براش خریدم ولی هنوز روش ننداختم ، وقتی انداختم همینجا نتیجشا میگم

    اینم چند تا عکس جدید از موتور

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    در ضمن کله چراغ و کیلومتر فابریک موتورو که روز اول از روی موتور باز کردمو میخام 390 بفروشم ، اگر کسی خواست خبرم کنه ، 09139089217
    " با پیچ بپیچ ، رو پیچ نپیچ "

  14. تعداد 4 کاربر از partican برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #928

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط partican نمایش پست ها
    داداش کاربرات فابریکش یه کاربرات 27 میلیمتر معمولی با پیستون کوچیکه که مصرف کمی داره که البته بازدهی کمی هم داره
    من با نمونه ی 27 میلیمتر پمپ شتاب دار تعویض کردم که زیاد تاثیر نداشت ، الان یه کاربرات 34 میلیمتر دیافراگمی پمپ شتاب دار براش خریدم ولی هنوز روش ننداختم ، وقتی انداختم همینجا نتیجشا میگم

    اینم چند تا عکس جدید از موتور

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    در ضمن کله چراغ و کیلومتر فابریک موتورو که روز اول از روی موتور باز کردمو میخام 390 بفروشم ، اگر کسی خواست خبرم کنه ، 09139089217


    سلام داداش گلم بدجوری منتظرت بودم دیگه خدایی روم نمی شد هی بپرسم کجاایی چی شد...
    خوشحالم تصمیم گرفتی موتور رو نگه داری... درسته دیگه!!!!!!!!؟؟؟
    بازم می گم خسته نبااااشییی...
    راستی ترمز عقبو چه کردی...
    همچننان منتظر توضیحات 0 تا 100 هستیم
    بازم ممنون...
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  16. کاربر زیر از m_2k2 برای این پست تشکر کرده است


  17. #929

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    honda terial tlm , ehsan 200 , cg cafe racer 200 , mh 7
    شغل و حرفه
    تیونینگ موتورسیکلت
    نوشته ها
    15
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m_2k2 نمایش پست ها
    سلام داداش گلم بدجوری منتظرت بودم دیگه خدایی روم نمی شد هی بپرسم کجاایی چی شد...
    خوشحالم تصمیم گرفتی موتور رو نگه داری... درسته دیگه!!!!!!!!؟؟؟
    بازم می گم خسته نبااااشییی...
    راستی ترمز عقبو چه کردی...
    همچننان منتظر توضیحات 0 تا 100 هستیم
    بازم ممنون...
    معلوم نیست نگهش دارم یا نه
    ترمز عقبو درست کردم ولی پمپی که براش خریده بودم خراب بود ولی کالیپ سالم بود و بستم روش
    توضیحاتم میخاستم الان بزارم ولی صبر میکنم تا کاربرات و سایکلون و ولو سیتی هم روش ببندم و بعد میزارم
    خلاصه که چیز خیلی شاخی شده
    در ضمن تا الان حدود 3 میلیون تومن خرجش کردم و همچنان خرج داره تا تموم بشه ولی ارزششو داشت الان با اینکه هنوز خیلی چیزاشا نبستم و هنوز تموم نشده تو شتاب پالس ان اسو میگیره
    " با پیچ بپیچ ، رو پیچ نپیچ "

  18. تعداد 3 کاربر از partican برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #930

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    honda terial tlm , ehsan 200 , cg cafe racer 200 , mh 7
    شغل و حرفه
    تیونینگ موتورسیکلت
    نوشته ها
    15
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا امروز کاربراتو انداختم رو موتور
    شتاب موتور خیــــــــــلی زیاد شد ، قدرتشم خیلی بهتر شد
    شتابش الان از مگلی و پالس 200 ns هم بیشتره
    " با پیچ بپیچ ، رو پیچ نپیچ "

  20. تعداد 3 کاربر از partican برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور rkv سری قدیم

RKV 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:45 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا