FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 143 از 168 نخستنخست ... 4393133139140141142143144145146147153 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,421 به 1,430 از 1679

موضوع: Rkv 200

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض Rkv 200

    سلام به دوستان

    در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

    مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1421

    موتور سوار

    نوع موتور
    rkv200
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    08-06-1395 @ 03:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من می خوام اگزوز موتور را تیون کنم ب نظرتون چه مارکی از همه بهتره و صدا خوب در عین حال رو سرعت و شتاب بیشتر تاثیر داره ممنون می شم راه نمایی کنید

  4. کاربر زیر از m.mkh برای این پست تشکر کرده است


  5. #1422

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-12-1403 @ 08:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز اصلی بخوای بندازی که باید حدود 800،900 تومن پول بدی که برای یه موتور 5 تومنی ارزش نداره.از همین اگزوز های فیک بگیری.حدود 100 الی 170 تومن.مدل trs هم هست یکم قیمتش بیشتره.اگه خواستی پیام خصوصی بده

  6. تعداد 2 کاربر از mehran-aria برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1423

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m.mkh نمایش پست ها
    سلام دوستان من می خوام اگزوز موتور را تیون کنم ب نظرتون چه مارکی از همه بهتره و صدا خوب در عین حال رو سرعت و شتاب بیشتر تاثیر داره ممنون می شم راه نمایی کنید
    دوست عزیز صفحه 120 رو بخون
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  8. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  9. #1424

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان خوبم. من دیروز کاور اگزوز نصب کردم خیلی جالبه... روی بم شدن صدای اگزوز خیلی موثره. من نزدیک یک ماه و نیم موتورم بدون کاور بود. فیلتر هوا رو هم باز کردم شستم واقعن چقدر رو نفس موتور تاثیرگذاره. عالی شده. امروز سربالایی بزرگراه صیاد رو 110 تا میرفتم.

  10. کاربر زیر از mohammadkh برای این پست تشکر کرده است


  11. #1425

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    سلام به دوستان خوبم. من دیروز کاور اگزوز نصب کردم خیلی جالبه... روی بم شدن صدای اگزوز خیلی موثره. من نزدیک یک ماه و نیم موتورم بدون کاور بود. فیلتر هوا رو هم باز کردم شستم واقعن چقدر رو نفس موتور تاثیرگذاره. عالی شده. امروز سربالایی بزرگراه صیاد رو 110 تا میرفتم.
    اون 3 تا پیچ که باز میکنی تا فیلترو در بیاری یه چیزی شبیه قیف داره مون قسمتو در حد 2 3 سانت ببر تو تفس موتور تاثیر داره!
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  12. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  13. #1426

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نوید جون اون قطعه ای که بالای سیلندره یه شلنگ رفت و برگشت داره رو در موردش توضیح میدی لطفن. اونو برام مسدود کرد یه تعمیر کار اما رفتم پیش برات جعفری بازش کرد گفت اشتباهه بستنش.

  14. کاربر زیر از mohammadkh برای این پست تشکر کرده است


  15. #1427

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    33
    تشکر
    8
    Last Online
    21-04-1394 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    اون 3 تا پیچ که باز میکنی تا فیلترو در بیاری یه چیزی شبیه قیف داره مون قسمتو در حد 2 3 سانت ببر تو تفس موتور تاثیر داره!
    من که کلا قیف رادرش اوردم و ابرشم عوض کردم وباریک تر انداختم که تو سرعت وشتاب خیلی تاثیر گذاشت.تا قبل از اینکه این کار بکنم موتورم توهمه دنده ها رو دور موتور۹ریپ میزد که الان خوب شده و دور موتور تا۱۱/۵هم میاد.

  16. #1428

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینکار برای انجین ضرر نداره؟

  17. #1429

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    33
    تشکر
    8
    Last Online
    21-04-1394 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    اینکار برای انجین ضرر نداره؟
    فک نکنم!!!به موتور هوا بهتر میرسه در ضمن مصرف سوختمم کمتر شده.
    دوستان میشه رادیات روغن را زیر باک (مثل موتور های رادیات اب)بست؟؟؟؟؟

  18. #1430

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    نوید جون اون قطعه ای که بالای سیلندره یه شلنگ رفت و برگشت داره رو در موردش توضیح میدی لطفن. اونو برام مسدود کرد یه تعمیر کار اما رفتم پیش برات جعفری بازش کرد گفت اشتباهه بستنش.
    اطلاعات دقیقی ندارم ولی مسدود کردنش باعث میشه صدای موتور بهتر بشه و کارکردنش بهتر میشه!

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    اینکار برای انجین ضرر نداره؟
    نه ضرر نداره!

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_rkv نمایش پست ها
    من که کلا قیف رادرش اوردم و ابرشم عوض کردم وباریک تر انداختم که تو سرعت وشتاب خیلی تاثیر گذاشت.تا قبل از اینکه این کار بکنم موتورم توهمه دنده ها رو دور موتور۹ریپ میزد که الان خوب شده و دور موتور تا۱۱/۵هم میاد.
    صداش اذیتت نمیکنه؟ (اخه موقع گاز دادن صدای هوایی که میره توش میاد!)

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_rkv نمایش پست ها
    فک نکنم!!!به موتور هوا بهتر میرسه در ضمن مصرف سوختمم کمتر شده.
    دوستان میشه رادیات روغن را زیر باک (مثل موتور های رادیات اب)بست؟؟؟؟؟
    اره میشه فقط بای جای پیچ هاشو در بیاری و از شیلنگ بلند تر استفاده کنی!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    نوید جون اون قطعه ای که بالای سیلندره یه شلنگ رفت و برگشت داره رو در موردش توضیح میدی لطفن. اونو برام مسدود کرد یه تعمیر کار اما رفتم پیش برات جعفری بازش کرد گفت اشتباهه بستنش.
    اطلاعات دقیقی ندارم ولی مسدود کردنش باعث میشه صدای موتور بهتر بشه و کارکردنش بهتر میشه!

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    اینکار برای انجین ضرر نداره؟
    نه ضرر نداره!

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_rkv نمایش پست ها
    من که کلا قیف رادرش اوردم و ابرشم عوض کردم وباریک تر انداختم که تو سرعت وشتاب خیلی تاثیر گذاشت.تا قبل از اینکه این کار بکنم موتورم توهمه دنده ها رو دور موتور۹ریپ میزد که الان خوب شده و دور موتور تا۱۱/۵هم میاد.
    صداش اذیتت نمیکنه؟ (اخه موقع گاز دادن صدای هوایی که میره توش میاد!)

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_rkv نمایش پست ها
    فک نکنم!!!به موتور هوا بهتر میرسه در ضمن مصرف سوختمم کمتر شده.
    دوستان میشه رادیات روغن را زیر باک (مثل موتور های رادیات اب)بست؟؟؟؟؟
    اره میشه فقط بای جای پیچ هاشو در بیاری و از شیلنگ بلند تر استفاده کنی!
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  19. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور rkv سری قدیم

RKV 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا