FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 40 از 101 نخستنخست ... 303637383940414243445090 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 391 به 400 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #391

    موتور سوار

    محل سکونت
    بوشهر
    نوع موتور
    Tak TaZ 125CC و در کف روان 200 !
    شغل و حرفه
    روندن موتور!
    نوشته ها
    27
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-01-1398 @ 06:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheilspeedart نمایش پست ها
    جدیدا زنجیر موتور به صدا افتاده، وقتی هم توی یه سرعت ثابت می رم دقیقا حس می کنی هی دل دل می زنه (از سیستم انتقال قدرته)، گفتم شاید چرخ تاب داره یا خورشیدی و... اما یهو با این صحنه رو برو شدم! یه تیکه از زنجیر روی خورشیدی نمی شینه! چرا؟ باید زنجیر عوض کنم؟! نمی شه عوض نکنم؟ اگه عوض کنم چی بخرم؟ یکی بهم گفت روبرو پمپ بنزین گاراژدارا یه مغازه س از اونجا زنجیر انگلیسی بخرم

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تو زنجیرت تاب افتاده این زنجیر دیگه به درد نمیخوره باید عوضش کنی.
    در مورد اینکه چه زنجیری باید بگیری هم دوستان لطف میکنن راهنماییت میکنن.

  4. کاربر زیر از bulletproof برای این پست تشکر کرده است


  5. #392

    موتور سوار

    محل سکونت
    KeRmAn_ZaRaNd
    نوع موتور
    falat 250
    نوشته ها
    5
    تشکر
    2
    Last Online
    11-08-1396 @ 11:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    امروز بعد از یک هفته موتورو روشن کردم ولی چند متر که رفت خاموش شد و دیگه هم روشن نشد برق سر شمع نمیاد دوستان میدونند مشکل از کجاست؟7-8 سال پیش هم یه پیشرو 100 داشتم که همینجور شد وکلا خازن وبالشتک و... سوخته بود ممکنه این هم همینطور شده باشه؟

  6. کاربر زیر از amin9753 برای این پست تشکر کرده است


  7. #393

    موتور سوار

    نوع موتور
    فلات200
    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    Last Online
    09-07-1397 @ 03:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام لاستیک حلوم نصفش خورده شده وصاف شده چرا ؟

  8. کاربر زیر از hossein_f برای این پست تشکر کرده است


  9. #394

    موتور سوار

    نوشته ها
    57
    تشکر
    144
    Last Online
    17-06-1398 @ 01:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    شارژ باطري موتورم تمام شده الان هر چي هندل ميزنم روشن نميشه(قبلا با استارت روشن ميكردم)خواستم بدونم حتما بايد باطري روش باشه تا موتور روشن بشه چون تا حالا با هندل موتورم رو روشن نكرده بودم و اين اولين باره كه ميخوام با هندل روشن كنم ايا قلق خاصي داره
    250

  10. کاربر زیر از motor91 برای این پست تشکر کرده است


  11. #395

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossein_f نمایش پست ها
    سلام لاستیک حلوم نصفش خورده شده وصاف شده چرا ؟
    یعنی چی که نصفش خورده شده؟!
    عکس بذار ازش تا ببینیم چیه منظورت تا کمکت کنیم.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط motor91 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    شارژ باطري موتورم تمام شده الان هر چي هندل ميزنم روشن نميشه(قبلا با استارت روشن ميكردم)خواستم بدونم حتما بايد باطري روش باشه تا موتور روشن بشه چون تا حالا با هندل موتورم رو روشن نكرده بودم و اين اولين باره كه ميخوام با هندل روشن كنم ايا قلق خاصي داره
    برای استار خوردن باید باطری سالم باشه و جون داشته باشه ولی برای روشن شدن موتور میتونی با هندل موتور رو روشن کنی. قلق هم نمیخواد.
    با هندل راحت روشن میشه. (اگه موتورت میزون باشه) میتونی واسه بد روشنی کردن هم ساسات رو بکشی و هندل بزنی روشن میشه راحت.
    ویرایش توسط 02109002 : 07-02-1392 در ساعت 11:32 بعد از ظهر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 5 کاربر از L E G E N D برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #396

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان...
    نوشته ها
    56
    تشکر
    121
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    03-11-1393 @ 02:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان کسی میدونه چطور میشه ارتفاع فلات 250 رو کم کرد آخه من قدم کوتاه ست پام به زمین نمیرسه(166cm)مثلا یکی از بچه ها زین روان rvرو با مدل تریلی عوض کرده بود پام میرسید..حالا کارهای دیگه هم هست که ارتفاع موتور کمتر بشه...؟؟؟
    ممنون میشم کمک کنید

  14. کاربر زیر از ali-051 برای این پست تشکر کرده است


  15. #397

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-شمال شرق
    نوع موتور
    روان RV
    شغل و حرفه
    کناف(سقف و دیوار کاذب)
    نوشته ها
    372
    تشکر
    340
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1392 @ 05:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کمک عقب که صد در صد پیچ تنظیم داره میتونی بالا پایینش کنی البته با بالا پایین کردن نرم تر و خشک تر میشه.

    جلو هم من برای فلات رو ندیدم چجوریه دقیقا. ولی برای روان پیچ کرپی بالا و پایین رو که شل کنی (پیچی که کمک هارو نگه میداره) میتونی کمک رو بالا پایین کنی که تاثیری روی نرمی کمک نداره و فقط ارتفاع تا حد کمی تنظیم میشه.

    در کل اینا خیلی تاثیری نداره ولی شاید همه این کارا رو بکنی جواب بگیری.

    زین هم خیلی مهمه منم قدم کوتاهه رو ار وی نوک پا میرسم ولی رو کیو ام چون زینش گود هست خیلی مسلط تر هستم. جفتشون هم روانن فقط زینش فرق داره و یسری چیزهای دیگه که ربطی به ارتفاع نداره

    - - - Updated - - -

    میتونی رینگ کوچیک هم بندازی روش که فکر کنم بهش رینگ سوپر موتور میگن. کوچیکه مخصوص اسفالت هست.
    شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
    گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم


  16. تعداد 4 کاربر از Nobahar برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #398

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان...
    نوشته ها
    56
    تشکر
    121
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    03-11-1393 @ 02:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان راه حله دیگه ی نیست واسه کم کردن ارتفاع...؟؟؟

  18. کاربر زیر از ali-051 برای این پست تشکر کرده است


  19. #399

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان...
    نوشته ها
    56
    تشکر
    121
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    03-11-1393 @ 02:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali-051 نمایش پست ها
    دوستان راه حله دیگه ی نیست واسه کم کردن ارتفاع...؟؟؟
    یعنی واقعا اینجا هیچ کس نیست به من کمک کنه...؟؟!!!

  20. کاربر زیر از ali-051 برای این پست تشکر کرده است


  21. #400

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من اگه هنوز نخریدید موتور دیگه ای انتخاب کنید. من تقریبا هم قد شما هستم و می خواستم این موتورو بگیرم اما وقتی رو نشستم اصلا تعادل نداشتم. هم سنگیینه و هم بلند و هم عرضش کمی زیاده به نظرم به درد زیر 170-175 نمی خوره. کوتاه کردنشم می تونه دردسر داشته باشه. موتورهایی مثل سی پی آی و ریجو اختمالا به خاطر این که شاسی مال 125 بوده و بعد موتور رو افزایش حجم دادن شاسی کوچک تری دارند و برای زیر 170 مناسب تر هستند.

  22. تعداد 2 کاربر از farshid37 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا