FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ نینجا زیباست؟

رأی دهندگان
348. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    33 9.48%
  • سبز

    117 33.62%
  • سبز مشکی

    55 15.80%
  • قرمز

    12 3.45%
  • قرمز مشکی

    36 10.34%
  • نارنجی

    8 2.30%
  • ابی

    41 11.78%
  • مشکی

    41 11.78%
  • مسی

    5 1.44%
صفحه 28 از 164 نخستنخست ... 182425262728293031323878128 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 271 به 280 از 1635

موضوع: Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    334
    تشکر
    711
    Last Online
    09-10-1403 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

    سلام

    بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم

    و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام

    zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های

    250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.

    مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250

    نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
    تعداد سیلندرها : 2
    حجم موتور ( سی سی ) : 249
    حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
    حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
    نسبت تراکم : 6/11 به 1
    قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
    تعداد دنده ها : 6
    حجم باک ( لیتر ) : 18
    وزن ( کیلوگرم ) : 170
    طول ( میلی متر ) : 2085
    عرض ( میلی متر ) : 715
    ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
    سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
    [COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
    قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
    قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
    [B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار


    "البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    موفق باشید...
    ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was


  2. #271

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره مثل سونی که پول مارکشو میخوره

  3. #272

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پول مارکو دادن کار بدی نیست. کاملا بستگی به آدمش داره.خیلی ها به خاطر داشتن یک مارک خاص و حس داشتنش حاضرن پول بیشتری پرداخت کنن. منم تقریبا همین طوریم.
    اینکه پول مارک رو میدی اصلا دلیل بر این نیست که موتور بدی داری میخری.

    قیمت نینجا کمی بالاست اما اگر واقعا از این برند خوشتون میاد در خریدش به خاطر 2 3 میلیون شک نکنید.

  4. تعداد 4 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #273

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بابا شایعه درست کردن نمیفروشم
    کارکرده را 12 میشه خرید
    **** حالا نینجا من شده مگلی اسپرت شده ؟ انصافه ؟ این مردونگی خدائی؟ اگه تو ماهی 500 قسط میدادی دیگه از این حرفها نمیزدی

    سوار هیو نشدم که بتونم مقایسه کنم اما سواریش با مگلی دایلیم خیلی خیلی فرق داره واقعا آدم این را احساس میکنه به قول بابک جان مثل شورلت میمونه نرم و راحت حرکت میکنه خیلی خوب کنترل میشه
    حداکثر سرعت کفیش 165 بیشتر نرفت که حدودا 20km از مگلی و دایلیم بیشتر و با سرعت هیوسانگ برابری میکنه که قدرتش هم همینطوره
    اما نکته ای که وجودداره کمترین فشار به موتور را در سرعت مناسب دارا میباشد . خیلی کم به رد لاین میرسه و سرعت مناسب را در دور موتور 7-8 داره حتی در حداکثر سرعتش هم نزدیک رد لاین رسیده بود که باعث میشه عمر موتور خیلی زیاد بشه برای مثال در سرعت 120 رد لاین روی 9 بود که تقریبا وسط بود و مشخصه که در فواصل طولانی خیلی کم به موتور فشار میاد .
    ترمز عقب کمی زود میکشه اما جلو اصلا با هم خیلی خوب موتور کنترل میشه
    دید چراغها در شب فوق العاده هست کمی از ماشین نورش کمی کمتره و جاده را کاملا روشن میکنه
    مسافت 300 کیلومتر را با موتور 160 km پشت سر هم اومدم که اکثر مسیر سرعتم همین بود اما هیچ وقت موتور داغ نکرد سرعتش کم نشد
    جنس فلاپهاش خیلی محکمه به راحتی نمیشکنه یکبار خواستم با دریل سوراخ کنم انگار داری آهن سوراخ میکنی
    باطری خیلی قوی داره من ضبط را 4 ساعت روشن میزاشتم موتور خاموش اما باطری ضعیف هم نشد خیلی سریع هم باطری را شارژ میکنه
    کیلومترش خیلی دقیقه با Gps اختلافش در حد +-3km بود که خیلی خوب بود ، درجه بنزین داره که در سری جدید جای خودش را به درجه آب داده
    مصرف سوختش 100/5 هست که شنیدم در انژکتوریها به 100/3 رسیده مثل دایلیم
    راهنماش استحکام خوبی داره چند بار خورد زمین حتی فلاپ شکست اما راهنما خم شد نشکست حیف که برای محافط فلاپ جائی تعبیه نشده .
    لاستیکش خوبه کم لیز میخوره اما دست اندازها را نشون میده لرزش موتور زیاد میشه مثل همه لاستیکها دشمنش شن و ماسه سر پیچه که واقعا لیز میخوره

    با تک استارت روشن نمیشه کمی باید گاز بدم در هوای سرد هم کمی سخت روشن میشه برعکس دایلیم که با تک استارت روشن میشه البته شاید انژکتوریهاش این مشکل را نداشته باشند.
    ایراد خاصی تا الان که 14 هزار کار کرده وجود نداشت نه آچار کشی کردم نه کاربراتور هیچی فقط 1 ماه پیش فیلتر هوا را تمیز کردم و فیلتر روغن هم تعویض کردم .جز اینکه در سربالائی حس کردم موتور قدرت قبل را نداره باید بیشتر گاز بدم که شمع را عوض کردم سوزنی انداختم درست شد.
    مزیت خوبی که داره همه وسایلش در بازار هست و شرکتی هم هست که هر چی بخواهیم وارد میکنه البته با قیمت زیاد اما موجوده امکان تهیه هست .
    صدای موتورش خیلی کمه و تو حرکت بیشتر صدای موتور میاد تا اگزوز صدای قشنگی داره من که خوشم میاد
    افت قیمت موتور همین 12 میلیونه چه 100 تا کارکرده باشه چه 100 هزار مثل kips میمونه دیگه از این پائینتر نمیاد مگه دیگه خیلی داغون باشه البته گمرک 10 بر میداره.
    اگر کسی عشق موتور باشه فکر افت قیمت و ... نباشه به نظر من ارزش داره کسی این پول را هزینه کنه چون واقعا سواریش فرق داره موتور با نیش گاز به 100 km میرسه و امنیت خیلی خوبی داره
    اینم از مشخصات این موتور تا 14000 کیلومتر.







    برای کاربرد من که همش میرم تو جاده این موتور مناسب بود

  6. تعداد 15 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #274

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا تسلیم من کوچیکتم . کی گفتم مگلی مثل نینجا . شما تاج سر منی
    ویرایش توسط Kami : 24-05-1390 در ساعت 09:14 بعد از ظهر

  8. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #275

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    Honda cbr 2011
    شغل و حرفه
    واردات و پخش لوازم لوکس و اسپرت خودرو (tuning)
    نوشته ها
    229
    تشکر
    103
    Last Online
    10-06-1392 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh نمایش پست ها
    16 میلیون صفرش بود من قسطی خریدم 7 میلیون دادم بقیه ماهی 500 تومن که کلا 17 میلیون پای من در اومد دست دومش که 5000 تا کارکرده بود 14 میلیون بود
    بله برچسبها هم توی گمرک به سمت ولی عصر که برید دومین کوچه سمت چپ یک گاراژه که داخل گاراژ شدین انتهای سمت چپ یک مغازه هست که کارش فقط همینه اونجا پرینتر داره چاپ میکنه میچسبونه برات از من 40 تومن گرفت همه برچسبها را زد .
    اگه پولش برات مهم نیست بخر مشکلی نداره خیلی موتور خوبیه عید 3000 کیلومتر باهاش رفتم راحت راحت بود اما اگه میخواهی مثل من با وام بخری به نظر من نگیر که فکر وام اعصاب آدم را خورد میکنه . به نظر من هیو یا دایلیم بگیری از نظر قیمت بهتره مگه اینکه بخواهی زیاد کار بکشی از موتور
    با توجه به اینکه نینجا آخرین سرعت کفیش 160 تا هست و هیو هم همین سرعت را میره - فکر نمیکنم اهل توی جاده رفتن و مسافت زیاد باشی
    اما در کل خیلی موتور خوبیه هیچیش اذیتت نمیکنه من 400 کیلومتر یک ضرب باهاش اومدم حتی داغم نکرد خیلی راحت اومد .
    اگه پولش برات مهم نیست بخر من که دو دل موندم بفروشمش واسه ماهی 500 که میدم دلم نمیاد تلاش میکنم یکجوری پول در بیاد همین باعث میشه آدم لذت نبره .
    سلام احوال شما

    والا از بچگی شاید بگم 4 سالگی که پدرم که کاوازاکی جی تی او داشت ارادت خاصی به این برند پیدا کردم تا نوجونی که با دیدن زد ایکس واقعا حالی به حالی میشدم و این اخر سرم نینجا..
    به کل دیوانه کاوازاکی هستم!
    مشکلی که هست یک مقدار پرداخت 16 میلیون تومن نقد برام زور داره

    ولی تا چشمم به این پست شما خورد امید توو دلم زنده شد!

    میشه ادرس و شماره تماس این مغازه که ازش شرایطی برداشتین بدین؟



    اما سوالی که ازتون دارم و دلم میخواد واقعا بدون تعصب بهش جواب بدین

    توو ترافیک دردسرای هیو و .. داره یا نه؟

    محل کار من بازار هست روزی یکی دوبار باید توو ترافیک فاجعه بازار رفت و امد کنم.. از باب محل پارک موتور مسئله نیست جلو چشممونه ولی سوالم دقیقا اینه
    ایا حرکت باهاش توو ترافیک شهری مثل هیوسانگ ادم رو اذیت میکنه یانه؟

    بعد با کارکرد 5-6 تاش رو میتونم به نظرت شرایطی بگیرم؟

    خب من که برای یه موتوری مثه هیو قراره تا 8 تومن پول بدم یه خورده به خودم فشار میارم یه دفعه به عشقم میرسم!




    کاوازاکی رو نباید با هیچ چیز مقایسه کرد!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    407 0 206 0919 <===فقط تماس( 24 ساعته..)

  10. #276

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست گرامی
    همه فروشگهای گمرک شرایطی میدن چون براشون خیلی سود داره . منم از همین آقای شهریاری گرفتم
    گمرک کار کرده را 12 میدن که به نظر من خوبه افت قیمتش را کرده
    اصلا مثل هیو نیست خیلی راحت توی ترافیک میتونی باهاش تردد کنی اصلا هم داغ نمیکنه فن داره سیع روشن میشه اما مثل سی جی که نیست که راحت بره اما زیاد احساس نمیکنی راحت میره
    یک سفر ابتدای کرج فوق العاده ترافیک زیاد بود و هوا هم خیلی گرم بود شاید 2 ساعت ترافیک بود داغ نکرد مشکلی نداره
    بله به نظر من هم اگه قراره 8:500 پول هیو صفر کسی پرداخت کنه خیلی بهتره که نینجا کارکرده خریداری کنند.
    نظر من را میخواهید صفر نخرید خیلی لفت قیمت داره کارکرده هاش مشکل خاصی ندارن با یک میلیون هم میتون یهمه فلاپهاش را عوض کنی کاملا نو میشه با اینکه اکثر کار کرده ها که دیدم فلاپهاش سالم و خوب بود .
    ویرایش توسط eshgh_namordeh : 25-05-1390 در ساعت 04:58 بعد از ظهر

  11. تعداد 5 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #277

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفیق این شرایط همه جا یکیه ؟ یعنی 7 تا ول باید بدیم 500 تا ماهی ؟
    ثابته ؟
    یعنی نمیشه 4 تا اول ماهی 150 یا 200 تا ؟کم پولی نیست 17 !

    بدون مدارک چند ؟
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  13. #278

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مطمئنا کسی نمیاد 14 15 میلیون سرمایشو بخوابونه واسه ماهی 150 تا 200
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  14. تعداد 2 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #279

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    Honda cbr 2011
    شغل و حرفه
    واردات و پخش لوازم لوکس و اسپرت خودرو (tuning)
    نوشته ها
    229
    تشکر
    103
    Last Online
    10-06-1392 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh نمایش پست ها
    سلام دوست گرامی
    همه فروشگهای گمرک شرایطی میدن چون براشون خیلی سود داره . منم از همین آقای شهریاری گرفتم
    گمرک کار کرده را 12 میدن که به نظر من خوبه افت قیمتش را کرده
    اصلا مثل هیو نیست خیلی راحت توی ترافیک میتونی باهاش تردد کنی اصلا هم داغ نمیکنه فن داره سیع روشن میشه اما مثل سی جی که نیست که راحت بره اما زیاد احساس نمیکنی راحت میره
    یک سفر ابتدای کرج فوق العاده ترافیک زیاد بود و هوا هم خیلی گرم بود شاید 2 ساعت ترافیک بود داغ نکرد مشکلی نداره
    بله به نظر من هم اگه قراره 8:500 پول هیو صفر کسی پرداخت کنه خیلی بهتره که نینجا کارکرده خریداری کنند.
    نظر من را میخواهید صفر نخرید خیلی لفت قیمت داره کارکرده هاش مشکل خاصی ندارن با یک میلیون هم میتون یهمه فلاپهاش را عوض کنی کاملا نو میشه با اینکه اکثر کار کرده ها که دیدم فلاپهاش سالم و خوب بود .
    علیرضا جان خیلی خیلی ممنونم
    فوق العاده انسان با شخصیت و فروتنی هستین (اکثر دوستان هم عقیده هستند با بنده) و بابت وقتی که گذاشتی و با حوصله جوابم رو دادین واقعا ممنونم.

    راستش رو بخواین هیوسانگ و نینجا از باب ظاهر تقریبا در یک سطح هستند و هیچ کدام برترین چشمگیر ظاهری نسبت دیگری ندارند
    ولی واقعا خیلی زور داره ادم 8 میلیون تومن پول بده بعد موتورش توو ترافیک یا تابستون توو حرارت بالا خاموش کنه واقعا زور داره

    سر همین داستان و با توجه به عشق و علاقه مثال زدنی که به برند کاوازاکی دارم احتمالا روی همون تمرکز کنم
    بازم ممنونم.

    اگر با 12 گیر بیاد شک نمیکنم در خریدش.

    راستی صدای موتور شما زیر هست یا بم؟ مثل زد ایکس 150 هست؟








    نقل قول نوشته اصلی توسط Arbadeh نمایش پست ها
    رفیق این شرایط همه جا یکیه ؟ یعنی 7 تا ول باید بدیم 500 تا ماهی ؟
    ثابته ؟
    یعنی نمیشه 4 تا اول ماهی 150 یا 200 تا ؟کم پولی نیست 17 !

    بدون مدارک چند ؟

    معمولا حدود نصف یا نصف بیشتر پول رو باید پرداخت کرد به ای دلال ها..

    خودتون حساب کنین قرار باشه ماهی 200 هزار قسط بدیم باید 5 سال قسط یه موتور بدیم!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    407 0 206 0919 <===فقط تماس( 24 ساعته..)

  16. کاربر زیر از siavash brazil برای این پست تشکر کرده است


  17. #280

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بد جوری تو مخم رفته این نینجا که سری 2011 بخرم یا نه؟ اینجور که علیرضا عشق نمرده میگه سگش میرزه به هیوسانگ .

  18. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-67.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-44.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-96.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-43.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-113.html

لاستیک پهن نینجا 250

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-89.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-25.html

نگع لاستیک فابریک نینجا 250

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-90.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:00 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا