|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
اغاز طرح فروش روکش های صندلی طرح دار برای رنگ سبز و قرمز
مخصوص پرشین 500 تومان
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
دیاگ دستی نینجا انژکتوری و نحوه خواندن خطای ecu :
همانطور که میدونید نینجا انژکتوری دارای ecu هست که در صورتی که مشکلی برای موتور پیش بیاد چراغ f1 روشن میشه ، و خوشبختانه به صورت دستی میشه کد خطا را مشاهده کرد و به ایراد موتور سیکلت پی ببرید ، در این مقاله در مورد روش خواندن کدها توضیح میدیم :
روش کار به این صورت هست که وقتی در حالت مشاهده خطا رفتیم چراغ F1 چشمک میزنه که از تعداد چشمکها نوع خطا مشخص میشه
برای اینکه در حالت مشاهده خطا برویم :
1- سوئیچ را کاملا ببندید
2- صندلی عقب را باز کنید ، یک سیم زرد رنگ سمت راست آزاد رها شده که به چیزی متصل نیست ، این سیم را به منفی باطری یا بدنه متصل کنید
3- سوئیچ را باز کنید ،
پس از 5 ثانیه چراغ f1 شروع میکنه به چشمک زدن که میتونید بفهمید ایراد از کدام قسمت هست . دقت کنید سیم همچنان به منفی یا بدنه متصل باشه .
کد خطاها به صورت زیر هست :
a. یک روشن شدن طولانی و یک کوتاه نشان دهنده خطای پمپ بنزین هست که یا ایراد داره یا کابل تغذیه مشکل داره
b. یک طولانی و دو کوتاه : سنسور فشار هوا مشکل دارد
c. یک طولانی و سه کوتاه : سنسور درجه حرارت هوا
d. یک طولانی و چهار کوتاه : سنسور دمای آب
e. دو طولانی و یک کوتاه : سنور شاتون (میل لنگ )
f. دو طولانی 4 یا 5 کوتاه : سنسور کیلومتر شمار مشکل دارد ، که حالا یا کابل باز شده یا ....
g. سه طولانی و یک کوتاه : Vehicle-down sensorمتوجه نشدم چی هست دوستان که میدونند لطفا راهنمائی کنند .
h. سه طولانی و دو کوتاه : سنسور دریچه گاز
i.سه طولانی و سه کوتاه : سنسور اکسیژن غیر فعال شده
j. پنج طولانی و یک کوتاه : مشکل کویل سیلندر اول
k. پنج طولانی و دو کوتاه : مشکل کویل سیلندر دوم
l.پنج طولانی و شش کوتاه : رله فن رادیاتور
m.شش طولانی و دو کوتاه : دریچه سوپاپ
n.شش طولانی و چهار کوتاه : زنجیر تایم (بد عمل کردن ورودی هوا توسط سوپاپ )
o. شش طولانی و هفت کوتاه : داغ شدن بیش از حد سنسور اکسیژن
p. نه طولانی و چهار کوتاه : خرابی سنسور اکسیژن
اگر چند ایراد همزمان داشته باشه به ترتیب خطاها را با چشمک زدن معرفی میکنه و تا وقتی سیم زرد به منفی متصل هست ادامه میده ، پس از پایان کار سیم را از منفی جدا کنید و سوئیچ را ببندید .
در ادامه محل قرار گرفتن هر یک از سنسورها را توضیح میدیم .
آدم بره نینجا 2012 بخره مجبور میشه این اطلاعات رو هم در بیاره
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
علی رضا کد ای سی یو و مارکشو به من بگو تونستی عکسم بزار مرسی/2تا کد داره
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مباركه عليرضا جان ، بي سر و صدا ميخري ديگه ، ببينيمت
Sent from my iPhone using Tapatalk
بعله ديگه.مباركا باشه.حداقل يه 2 تا عكسم بزار همگي فيض ببريم
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
من شبش که موتورو گرفت رفتم دیدم خیلی هم قول بود...
ویرایش توسط Kami : 26-10-1391 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
داداش علی خیلی مبارکه عکی بزار پیلیز چه رنگه داداش؟
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
اونی که تو دیدی 2 تا بعدش عوض شدنوشته اصلی توسط K.I.A
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)