موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

****** جان فقط تا میدونی کمک کن که دیگه کلافه شدم/// ببین موتورم دنده 1 تا 5 که میدم خوبه ولی به سرعتگیر و چراغ قرمز و امثال اینا که میرسم معکوس که میدم به 1 که میرسم موتور خاموش میکنه /// در ضمن موتور در جا هم که کار میکنه اف1 خاموشه ولی موتور بازم خاموش میشه که اصلا طبیعی نیست

---------- Post added at 04:42 PM ---------- Previous post was at 04:30 PM ----------

ازچی میتونه باشه ( اون پیچی که از زیر دسته گاز اومده بیرون میشه که گاز کم باشه و ازطریق اون من گاز را زیاد کنم ؟؟؟؟ (درضمن دور موتور روی 1.5 با تک استارت قرار میگیره و لی یا 10 یا 1 دقیقه که در جا کار میکنه بلافاصله خاموش میکنه ؟؟؟ امکان داره درد از کجا باشه ؟؟؟؟ خیلی خوشحال میشم اگر بتونم تو خونه درستش کنم!!! چون اسم بار کردن به تهران که میشنوم جونم به لرزه میاد ( بچه ها هر کدوم که میدونید راحنمایی کنید )

نوشته اصلی توسط hyo savar

****** جان فقط تا میدونی کمک کن که دیگه کلافه شدم/// ببین موتورم دنده 1 تا 5 که میدم خوبه ولی به سرعتگیر و چراغ قرمز و امثال اینا که میرسم معکوس که میدم به 1 که میرسم موتور خاموش میکنه /// در ضمن موتور در جا هم که کار میکنه اف1 خاموشه ولی موتور بازم خاموش میشه که اصلا طبیعی نیست

---------- Post added at 04:42 PM ---------- Previous post was at 04:30 PM ----------

ازچی میتونه باشه ( اون پیچی که از زیر دسته گاز اومده بیرون میشه که گاز کم باشه و ازطریق اون من گاز را زیاد کنم ؟؟؟؟ (درضمن دور موتور روی 1.5 با تک استارت قرار میگیره و لی یا 10 یا 1 دقیقه که در جا کار میکنه بلافاصله خاموش میکنه ؟؟؟ امکان داره درد از کجا باشه ؟؟؟؟ خیلی خوشحال میشم اگر بتونم تو خونه درستش کنم!!! چون اسم بار کردن به تهران که میشنوم جونم به لرزه میاد ( بچه ها هر کدوم که میدونید راحنمایی کنید )

تنها مشکل یه موتور صفر از استپ میتونه باشه که اگه درست ننداختی روش هنوز خاموش میشه
بده یه کسی که واقعا مکانیکی بلده استپ رو جا بزنه

**** جان بازم نشد اون قطعه فلزی را که گرفتم بازم دوباره جا زدم و از همه مشکوک تر اون دربی هست که در اخر با 2 تا بیچ بسته میشه امکان داره ارو تیکه که در اخر بسته میشه و سوکت به اون وصل میشه ایراد داشته باشه چون برقی هست؟؟؟ اصلا هیچ فرقی هم نکرده 3 بار هم باز و بسته کردم فایده نکرد( همه اینجا هست که اصلا چیز خاصی نداره که من یا هر کس دیگه نتونه ببنده چیزی نداره )؟؟؟ درسته؟؟؟ امکان داره از همون قطعه بلاستیکی باشه که در اخر با بیچ میبندم ؟؟؟

---------- Post added at 09:37 PM ---------- Previous post was at 09:35 PM ----------

چراغ اف 1 هم که سویچ را باز میکنم چشمک میزنه یارو میگف عیبی نداره موقع اچار کشی با دیاگ ریست میکنم گفت خیالت راحت باشه !!!( موندم چی به چی هست ) شما نظرت چی هست؟؟؟

---------- Post added at 09:38 PM ---------- Previous post was at 09:37 PM ----------

چراغ اف 1 هم که سویچ را باز میکنم چشمک میزنه یارو میگف عیبی نداره موقع اچار کشی با دیاگ ریست میکنم گفت خیالت راحت باشه !!!( موندم چی به چی هست ) شما نظرت چی هست؟؟؟

---------- Post added at 09:41 PM ---------- Previous post was at 09:38 PM ----------

اصلا نمیدونه 2 یا 3 دقیقه درجا کار کنه یا دنده که میزنم خاموش نشه ؟؟؟ اخه دیگه استوبر دیگه چطوری باید نصب بشه؟؟؟ وجدانن موندم دیگه؟؟؟ مشیه موتورم مثل جهان رو باشه ؟؟؟

---------- Post added at 09:46 PM ---------- Previous post was at 09:41 PM ----------

تازه این بار که استوبی را باز کردم و بستم روشن که کردم برای 3تا 4 ثانیه دود ضعیف کرد ولی زود تمام شد ؟؟؟ و اینکه بنزین سوبر را کشیدم و معمولی ریختم گفتم شاید چرب تر باشه بهتره مشه از این باشه دود کردن ضعیف ؟؟؟ یا نه ؟؟؟

اینقدر خودت را ناراحت نکن -
زیاد نگرانش نباش چیز خاصی نیست
به نظر من اگر برات اینقدر مهمه و حساسی روش بیارش تهران خودت را راحت کن ، شما که 8 تومن پول دادی این هم 200 تومن روش بیارش تهران فروشگاه محک درستش میکنه برات راحت میشی

سلام به دوستان . موتور من قطعه استوپر هم داره اما وقتی سرده و میخوام روشنش کنم (مثل صبح ها ) شاید 6 یا 7 بار استارت بخوره و خیلی بد روشن میشه بعدشم اگه گازو 2 یا 3 دقیقه نگه ندارم خاموش میشه . میخوام بدونم آیا شما هم این مشکل رو دارین یا نه؟؟ ممنون

****** جان و بچه های هیو سوار موتور را بردم پیش یک مکانیک خوب ماشین چند سالی توی ایران خودرو کار میکرده گفت باید باهاش یک مدت راه بری تا اون2تا قطعه استوپر جاشونا توی هم دیگه باز کننن (حا لا هم باید تو در جا و هم در حرکت باید این کار را کرد ) و در ضمن تاکید کرد اگر هم چند تا استارت میزنی تا موتور روشن بشه اصلا موقع استارت زدن گاز ندم؟؟؟ و گفت مشکل دیگه ای هم نداره. ( در کل نسبت به قبل بهتر شد ولی بازم بعد چند ساعت حرکت تا ایست کامل میکنم خاموش میکنه ؟؟؟ (به نظر شما درست میگف که باید جاشونا توی هم دیگه باز کنن و توی هم دیگه بشینن )؟؟؟

---------- Post added at 09:53 AM ---------- Previous post was at 09:50 AM ----------

اگر که بگید مشکلی نباشه صبر میکنم تا 1500 تا که رفتم واسه سرویس کاری بیارمش محک تا دیاگ بزنه ودرستش کنه ؟؟؟ ( لطفا همه سوال هارا جواب بدید ) ؟؟؟ با تشکر

نوشته اصلی توسط ioocmehdi

سلام به دوستان . موتور من قطعه استوپر هم داره اما وقتی سرده و میخوام روشنش کنم (مثل صبح ها ) شاید 6 یا 7 بار استارت بخوره و خیلی بد روشن میشه بعدشم اگه گازو 2 یا 3 دقیقه نگه ندارم خاموش میشه . میخوام بدونم آیا شما هم این مشکل رو دارین یا نه؟؟ ممنون

خیر باید دور موتور تنظیم بشه

---------- Post added at 10:37 AM ---------- Previous post was at 10:37 AM ----------

نوشته اصلی توسط hyo savar

****** جان و بچه های هیو سوار موتور را بردم پیش یک مکانیک خوب ماشین چند سالی توی ایران خودرو کار میکرده گفت باید باهاش یک مدت راه بری تا اون2تا قطعه استوپر جاشونا توی هم دیگه باز کننن (حا لا هم باید تو در جا و هم در حرکت باید این کار را کرد ) و در ضمن تاکید کرد اگر هم چند تا استارت میزنی تا موتور روشن بشه اصلا موقع استارت زدن گاز ندم؟؟؟ و گفت مشکل دیگه ای هم نداره. ( در کل نسبت به قبل بهتر شد ولی بازم بعد چند ساعت حرکت تا ایست کامل میکنم خاموش میکنه ؟؟؟ (به نظر شما درست میگف که باید جاشونا توی هم دیگه باز کنن و توی هم دیگه بشینن )؟؟؟

---------- Post added at 09:53 AM ---------- Previous post was at 09:50 AM ----------

اگر که بگید مشکلی نباشه صبر میکنم تا 1500 تا که رفتم واسه سرویس کاری بیارمش محک تا دیاگ بزنه ودرستش کنه ؟؟؟ ( لطفا همه سوال هارا جواب بدید ) ؟؟؟ با تشکر

مال من از موقعی که استپ رو بستم دیگه خاموش نکرد مال شما هم حتما یه مشکلی داره . حالا بهتره بیاری تهران تا برسی شه