|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
بریز بره. هیوسانگه دیگه. Bmw نیست که. من از دستم در رفت 1.8 ریختم نه ریب میزنه نه هیچی. هیچ فرقیم با دفعه ی قبلی که 1.6 ریختم نکرده. الکی حساس نباش. فردا پس فردا خدایی نکرده یه اتفاقی واسه موتورت بیوفته چپه میکنیا
بابا شما ها هم سوسولینا ، من دو تا 1 لیتری میخرم اولی رو خالی میکنم ، بعدی رو هم انقد میریزم که فک کنم بسه
امروز یه نیکد رنگ مسی دیدم ، صفر ، یه اگزوز روش بسته بود ، 30cm نبود ، یک صدائی میداد ، رنگشم خیلی کیفیتش باحال بود ، حالا فردا عکس میزارم ازش
سلام
امروز صبح رفتم سمت ميدون قزوين ولي هرچي گشتم نمايندگي كوير رو پيدا نكردم، برا تحويل استپر، كسي ادرس دقيقشو داره بده؟
دنبال لاستيك هم گشتم ولي سايز لاستيك زيرش ١٧٠/٦٠ پيدا نكردم، طرف مي گفت اجدار ١٤٠ بنداز كه من تو كتم نرفت، چه سايزي و از كدوم مغازه بخرم؟ طرف گفت لاستيك با سايز خودش اگه پيدا كني ١٨٠ في مي خوره، راست گفت يا چون نداشت خالي بست؟
میدان قزوین-خیابان قلمستان-نرسیده به 4راه مدرس - پاساز ماهان- مهندس کمالی---55368668 لاستیک هم از همون جا سوال کن اگه موجود نداشتن راهنماییت میکنن...
ویرایش توسط K.I.A : 17-09-1390 در ساعت 08:48 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
همین کارارو میکنید و بعدش میگید چرا موتور اینجوری شدنوشته اصلی توسط aka
بابا شما ها هم سوسولینا ، من دو تا 1 لیتری میخرم اولی رو خالی میکنم ، بعدی رو هم انقد میریزم که فک کنم بسه
امروز یه نیکد رنگ مسی دیدم ، صفر ، یه اگزوز روش بسته بود ، 30cm نبود ، یک صدائی میداد ، رنگشم خیلی کیفیتش باحال بود ، حالا فردا عکس میزارم ازش
اگر مهم نبود که شرکت سازنده نمیومد تفکیک کنه برای هر موردی .
به نظر من توی بعضی موارد باید دقت کرد دوست عزیز
چند روز پیش یکی از دوستان جنسیس کوپشو اورد برای سرویس بعد از کار سرویس زنگ زدیم به این مرکز جدید شستشوی خودرو به اسم dry wash که با تکنولوزی نانو خودرو بدون اب میشوره!! که بیاد ماشینو بشوره در محل!! البته رفیقم وقت قبلی گرفته بود فقط ساعتشو تائین نکرده بود که زنگ زد گفت الان بیاید...بعد یه چند ساعت معطلی یه صدای خفن اومد که دیدم یه هیوسانگ مشکی با اگزوز تایگر اومد تو یه جوونه مئدب و با شعور ازش پیاده شد و خودشو معرفی کرد که من برای شستشوی ماشین اومدم ورفت ماشینو برق بندازه...من و رفیقمم همینطور که دهنمون باز بود به موتورش نگاه میکردیم انتظار داشتیم با وانت نیسان با چنتا کارگر بیاد!!!! با لوازمی که داشت و نانو ماشینو بعد 4 ساعت صفر شویی کرد که کارش خوب بود اما زیر پای ما علف سبز شد!!! و پول زیادی فاکتور کرد که بیش از 100هزار بود نامرد پول اگزوزشم از ما گرفت!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
Aka, Babak, Classified, Kami, mehran, RIDER, نیما نادری
این موتور نباید اینهمه مشکلات که دوستان میگن رو داشته باشه . توی شهر ما بهترین موتور پلاک موتور منه که تکه . انصافا که من باهاش خیلی حال میکنم .
ARSH, Kami, mehran, RIDER, نیما نادری
من همش گفتم از استپ هست گوش نمیدادی
دیگه حساس نباش که یهو دیدی زدی یه بلایی سرش اوردی
راستی بادگیر موتورو عوض کردی یا چیزی زدی که مشکی شده؟
دنده 1 از 60 تا بیشتر نباید بره
من تو سرپایینی باهاش دیروز 186 تا رفتم اما مثل من سعی نکنید به این سرعت برسید که دیوانگیه
اب بندی به این صورت انجام بده
دنده 1 : 40 تا
دنده 2: 60 تا
دنده 3: 90 تا
دنده 4: 120 تا
دنده 5: 140 تا
البته تا 200 کیلومتر اول اینحوری برو و بعدش گازو ببند بهش و تا جا داره گاز بده
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)